Die Trommel reibt an den Gummiteilen der Waschmaschine.

Die Trommel reibt an den Gummiteilen der Waschmaschine. Das Reiben der Gummidichtung an der Waschtrommel ist ein häufiges Problem, das bei jeder Waschmaschine auftreten kann. Dafür gibt es meist drei mögliche Ursachen: eine defekte Dichtung (besonders häufig bei günstigen Waschmaschinen), eine unsachgemäß eingestellte und eingebaute Dichtung bei einem planmäßigen Austausch oder Probleme mit dem Kreuzgelenk oder der Lagerbaugruppe.

Die ersten beiden Ursachen treten nur unmittelbar nach dem Kauf des Geräts oder nach Reparaturen auf, während das dritte Problem erst nach mehrjährigem Gebrauch auftritt. Unabhängig von der Ursache sollten Sie das Reibungsgeräusch nicht ignorieren, wenn die Trommel beim Drehen an der Türdichtung reibt. Dies ist ein deutliches Zeichen dafür, dass Ihr Gerät dringend repariert werden muss. Wir erklären Ihnen die grundlegenden Schritte zur Behebung dieses Problems.

Wie lässt sich Reibung beseitigen?

Es gibt viele Möglichkeiten, Reibung an der Gummidichtung zu beheben, doch nicht alle eignen sich für Heimwerker und unerfahrene Bastler. Manche Experten empfehlen, die Klemmen zu lösen, die Gummidichtung manuell zu entfernen und neu einzustellen. Diese Methode ist jedoch nur für Fachkräfte in Servicezentren geeignet, da sie nicht bei jeder Waschmaschine anwendbar ist. Außerdem muss man genau wissen, wie man die Dichtung richtig entfernt und positioniert.

Es gibt zwar eine weitere professionelle Methode, diese ist jedoch noch schwieriger und gefährlicher, da sie die Bauteile der Waschmaschine dauerhaft beschädigen kann. Fachleute entfernen zunächst die Gummidichtung und schneiden dann mit einem Messer die Kanten ab, die an der Trommel schleifen. Das Risiko besteht darin, dass jemand ohne die nötige Erfahrung die genaue Stelle, an der die Dichtung schleift, möglicherweise nicht findet und mit einem Universalmesser schneiden muss. Glücklicherweise gibt es eine einfache und sichere Reparaturmethode, die jeder Waschmaschinenbesitzer selbst anwenden kann. Was sollten Sie tun? Schleifpapier für CM-Manschette

Kaufen oder bereiten Sie Schleifpapier vor.

Am besten eignet sich Schleifpapier mit einer Körnung von 60 oder höher; damit lässt sich die Arbeit besser erledigen, und man kann es günstig in jedem Baumarkt kaufen, sodass die Reparatur nicht viel kostet.

Öffnen Sie die Luke des Automaten.
Falten Sie das Schleifpapier in der Mitte, sodass die Körnung nach außen zeigt, und schieben Sie es zwischen die Trommel und das Gummi.
Halten Sie das Papier fest und drehen Sie die Trommel, bis die überstehenden Ränder der Manschette weggewischt sind.

Diese Methode ist nicht ideal, da man die Trommel über einen längeren Zeitraum drehen muss, nämlich 100-120 Mal. Der größte Vorteil dieser Reparaturmöglichkeit gegenüber anderen ist jedoch, dass kein Risiko besteht, das Gummi oder die Waschmaschine selbst zu beschädigen. Führen Sie nach diesem Vorgang einen Probewaschgang durch und achten Sie auf die Geräusche der Maschine. Verschwindet das Reibegeräusch vollständig, ist das Problem behoben. Andernfalls wiederholen Sie einfach die Schritte 2 bis 4.

Reibung an der Manschette ist ein schlechtes Zeichen

Manchmal reibt die Trommel jedoch nicht an der Dichtung, weil diese falsch eingebaut ist. Tritt die Reibung nicht unmittelbar nach dem Kauf der Waschmaschine oder nach einem planmäßigen Dichtungswechsel, sondern erst nach einigen Jahren auf, ist dies ein Anzeichen für einen Defekt der Trommelspinne. Dies wird als ein ernstes Problem angesehen, da es zu einem Spiel in der Trommel führt, wodurch sich deren Flugbahn ändert und sie am Gehäuse des „Hausassistenten“ hängen bleibt. Eine solche Fehlfunktion geht in der Regel nicht nur mit Raschelgeräuschen, sondern auch mit seltsamen Klopf- und Klappergeräuschen einher.

Wenn Ihre Waschmaschine ungewöhnliche Geräusche von sich gibt, die vorher noch nie aufgetreten sind, sollten Sie das Kreuzgelenk überprüfen. Dazu muss die Trommel ausgebaut werden. Allerdings ist eine Demontage der Maschine nicht unbedingt notwendig, um einen Defekt an wichtigen Bauteilen zu vermuten. Ist beispielsweise die Welle stark beschädigt, kann das Lager ausfallen, was sich durch Rostflecken an der Rückwand der Waschtrommel bemerkbar macht.

Wenn die Trommel und die Lagereinheit defekt sind, helfen weder Abschleifen noch provisorische Reparaturen. In diesem Fall müssen Sie die Waschmaschine bis zur vollständigen Reparatur außer Betrieb nehmen. Um den Zustand der Maschine zu beurteilen, führen Sie eine gründliche Diagnose durch. Wir zerlegen den Tank einer Haier-Waschmaschine.

Trennen Sie Haushaltsgeräte vollständig von jeglicher Kommunikation.
Zerlegen Sie das Gehäuse und entnehmen Sie den Tank.
Den Tank entweder abschrauben oder in zwei Hälften sägen, je nach Modell der Waschmaschine.
Nehmen Sie die Trommel ab und überprüfen Sie das Querstück.

Ist das Teil defekt, muss es ausgetauscht werden. Entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben und heben Sie es vorsichtig mit einem Schraubendreher und einem Hammer aus den Nuten. Kaufen Sie ein neues Kreuzgelenk erst, nachdem Sie das alte ausgebaut und dessen Seriennummer notiert haben, um eine versehentliche Auswahl des falschen Teils zu vermeiden. Befestigen Sie das Element selbst an der Welle oder wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen Servicetechniker.