Die Trommel meiner Candy-Waschmaschine dreht sich nicht.
Was passiert, nachdem die Wäsche in die Trommel einer Candy-Waschmaschine eingefüllt wurde? Der Benutzer wählt das Waschprogramm, und die Maschine beginnt, sich mit Wasser zu füllen. Sobald die benötigte Wassermenge eingefüllt ist, startet der Motor und die Maschine beginnt zu waschen. Doch nach einer Weile stoppt sie plötzlich. Warum dreht sich die Trommel nicht mehr? Gehen wir dieser komplexen Frage auf den Grund.
Erste Maßnahmen
Was tun, wenn die Waschmaschine nicht mehr funktioniert? Bewahren Sie Ruhe. Schalten Sie zuerst den Strom ab und ziehen Sie den Netzstecker. Bereiten Sie dann das Ablassen des Wassers vor. Das Wasser läuft durch die Ablauföffnung ab. Stellen Sie einen Auffangbehälter für das Wasser gegenüber der Öffnung auf. Sobald das Wasser abgelaufen ist, können Sie die Wäsche aus der Trommel entnehmen.
Für die Diagnose ist es wichtig festzustellen, wann die Störung aufgetreten ist. Wenn sie während des Schleudergangs aufgetreten ist, ist die Wäsche lediglich feucht und es sind keine Waschmittelreste mehr vorhanden. Wenn es während des Waschvorgangs zu einer Verstopfung kommt, werden alle Wäschestücke in der Trommel mit Waschpulver bedeckt.
Nachdem Sie die Wäsche entnommen haben, können Sie versuchen, die Trommel von Hand zu drehen. Gelingt dies nicht, liegt die Ursache wahrscheinlich in einem Fremdkörper oder einem defekten Teil. Dreht sich die Trommel hingegen mühelos, ist das Problem im elektronischen System.

Noch etwas. Oftmals wird die Trommel überladen, was ebenfalls dazu führen kann, dass die Maschine während des Waschgangs stoppt. In diesem Fall können Sie die Wäsche in zwei Portionen aufteilen und versuchen, die Maschine neu zu starten.
Moderne Waschmaschinen sind mit einem Sensor ausgestattet, der das Gewicht der eingefüllten Wäsche überwacht. Diese Daten werden auf dem Monitor angezeigt.
Bevor wir eine endgültige Diagnose stellen können, müssen die Schläuche auf Knicke und der Zustand des Filters überprüft werden. Tatsächlich gibt es viele Gründe, warum eine Candy-Maschine nicht läuft. Wir müssen sie nacheinander betrachten.
Fremdkörper im Tank
Oftmals gelangen durch Unachtsamkeit von Hausfrauen Fremdkörper in die Trommel, wodurch diese im unpassendsten Moment zum Stillstand kommen kann. Ein zwischen Trommel und Tankwand eingeklemmter Gegenstand kann leicht schwere Schäden verursachen. Solche Probleme erfordern eine Tankreparatur.
Um nach Fremdkörpern zu suchen, empfiehlt es sich, eine Taschenlampe bereitzuhalten und die Trommel gründlich zu untersuchen. Wahrscheinlich finden Sie einen Knopf oder etwas anderes, das zum Stillstand der Maschine geführt hat.

Fremdkörper sollten vorsichtig entfernt werden. Viele Gegenstände können versehentlich in die Maschine gelangen, und es ist nicht immer möglich, sie durch die Trommelöffnungen zu sehen. Zum Entfernen kleiner Gegenstände muss das Maschinengehäuse teilweise demontiert werden.
Demontagesequenz
Die teilweise Demontage scheint nicht besonders kompliziert zu sein. Für eine komfortable Bedienung muss die Maschine so positioniert werden, dass sie von allen Seiten zugänglich ist. Anschließend gehen Sie wie folgt vor:
- Die Schrauben an der Rückwand, die die obere Abdeckung halten, lösen;
- Drücken Sie den Deckel mit etwas Kraft nach vorne und nehmen Sie ihn dann ab;
- Wir lösen die Befestigungselemente an der Rückseite und entfernen die Rückwand.
- Wir entfernen die Verkabelung vom Heizgerät, lösen die Mutter und drücken den Bolzen hinein;
- Das Heizelement sehr vorsichtig entfernen.
Nach dem Entfernen entsteht eine Öffnung, durch die Sie weiter nach Fremdkörpern suchen und diese entfernen können. Falls ein Fremdkörper im oberen Teil der Trommel feststeckt, können Sie diese drehen. Dadurch löst sich der festsitzende Fremdkörper nach unten und lässt sich leicht entfernen.
Lagerausfall
Ein Notstopp der Trommel kann auch durch ein defektes Lager verursacht werden. Überprüfen Sie beim Zerlegen der Trommel den Zustand des Lagers und der Dichtungsmanschette; diese können gegebenenfalls sofort ausgetauscht werden.
Verschleiß lässt sich an den Geräuschen der Maschine erkennen. Ein verschlissenes Lager erzeugt schleifende, klappernde und klopfende Geräusche. Außerdem vibriert die Maschine während des Waschgangs stark. All dies deutet auf Lagerverschleiß und die Notwendigkeit eines Austauschs hin.

Sie können improvisierte Werkzeuge verwenden, um das Lager auszubauen. Fetten Sie nach dem Ausbau die Lagerstelle ein. Bevor Sie das verschlissene Lager entfernen, müssen Sie die Waschmaschine zerlegen. Hierfür benötigen Sie gängiges Handwerkzeug. Entfernen Sie damit die Frontabdeckung, die Waschmittelschublade und das Bedienfeld. Jeder der Blöcke ist mit Schrauben oder Kunststoffclips befestigt, die vor dem Ausbau von Teilen und Baugruppen entfernt werden müssen.
Nachdem die Frontplatte und weitere Bauteile entfernt wurden, können die Rück- und die Oberseite abgenommen werden. Anschließend wird das Gegengewicht entfernt. Dies ist notwendig, um Zugang zur Lagereinheit zu erhalten.

Beim Auseinandernehmen einer Waschmaschine ist es unbedingt erforderlich, die Schläuche zu entfernen; mit anderen Worten, alles zu entfernen, was für einen freien Zugang zur Lagereinheit und zur Verbindung zwischen Trommel und Bottich notwendig ist.
Unmittelbar vor dem Ausbau des Tank- und Trommelsystems muss der Elektromotor aus dem Gehäuse entfernt werden. Nun kann mit der Demontage des Tank- und Trommelsystems begonnen werden. Nach dem Ausbau empfiehlt es sich, das System auf eine Werkbank zu legen. Anschließend werden Lager und Dichtung entfernt, Fett nachgefüllt und die neuen Teile eingebaut.
Beim Zusammenbau der Trommel ist besondere Sorgfalt geboten; die Verbindungsstelle muss mit Dichtmittel behandelt werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Antriebsriemen
Um an den Antriebsriemen zu gelangen, muss die Rückwand der Maschine entfernt werden. Der Riemen kann während des Betriebs von der Riemenscheibe gerutscht sein; in diesem Fall muss er ausgetauscht und die Funktion der Maschine überprüft werden. Der Riemen kann sich im Betrieb abnutzen, durchrutschen und schließlich reißen. Auch in diesem Fall muss der Riemen ersetzt werden.
Beim Einbau des Riemens an seinem ursprünglichen Platz ist es wichtig, den im Fahrzeug verwendeten Motortyp zu berücksichtigen. Bei einem Asynchronmotor wird höchstwahrscheinlich ein Keilriemen verwendet. Wird ein Kollektormotor eingebaut, kommen Keilriemen zum Einsatz.
Zum Einbau des Keilriemens den Motor lösen und leicht in Richtung der Trommel bewegen. Anschließend den Riemen auf die Riemenscheiben legen und den Motor wieder in seine ursprüngliche Position bringen. Den Riemen mithilfe der Spannschraube spannen. Der Riemen sollte straff sein; ein Durchhang von 5 mm beim Drücken auf den Riemen gilt als normal.

Der Querschnitt eines Poly-V-Riemens ähnelt dem eines Zahnrads. Die Riemenspezifikationen sind auf seiner Außenfläche angegeben. Der Austausch erfolgt wie bei einem Keilriemen. Die Spannkraft eines Poly-V-Riemens sollte geringer sein als die eines Keilriemens.
Achten Sie auf den Motor.
Im Betrieb kann es vorkommen, dass die Kohlebürsten aufgrund von Verschleiß den Stromfluss zum Rotor des Antriebsaggregats unterbrechen. Dadurch stoppt der Motor irgendwann. Daher ist es notwendig, ihren Zustand regelmäßig zu überprüfen.
Wichtig! Verwenden Sie beim Austausch der Kohlebürsten ausschließlich solche, die speziell für das jeweilige Elektromotormodell vorgesehen sind. Der Einbau anderer Kohlebürsten führt früher oder später zu einem Motorausfall.
Um den Zustand des Motors zu überprüfen, müssen Sie die Rückwand Ihres „Home Assistant“ entfernen. Trennen Sie das Gerät vorher vom Stromnetz.
- Wir trennen den Motor von den Zuleitungen.
- Nach dem Ausbau des Geräts legen Sie es auf die Seite, sodass die Stelle, an der die Bürste installiert ist, oben liegt.
- Wir lösen die Befestigungselemente und entnehmen die Bürste aus dem Motorgehäuse.

Vergessen Sie beim Austausch verschlissener Kohlebürsten nicht den Zustand des Kommutators. Mit der Zeit sammeln sich dort Kohlenstoffablagerungen und Kratzer an. Um diese zu entfernen, verwenden Sie Schleifpapier der Körnung Null oder einen steifen Radiergummi. Setzen Sie nach dem Entfernen der verschlissenen Kohlebürsten neue ein.
Nach der Montage wird der Motor wieder eingesetzt, die Kabel angeschlossen und die Abdeckung wieder angebracht. Anschließend muss die Waschmaschine auf ihre einwandfreie Funktion geprüft werden. Erst dann darf sie in Betrieb genommen werden.
Die in diesen Maschinen verbauten Motoren sind äußerst zuverlässig und nur schwer zu beschädigen. Dennoch kann es gelegentlich zu einem Kurzschluss in der Wicklung oder einem Drahtbruch im Stator oder Rotor kommen. Erste Anzeichen dafür sind ein normaler Betrieb der Maschine im Leerlauf, aber sobald Wäsche in die Trommel gegeben und die Maschine gestartet wird, löst der Schutzschalter aus und die Stromzufuhr zum Haus wird unterbrochen.

Sind die Kabel kurzgeschlossen oder gebrochen, dreht sich die Trommel nicht, die Maschine gibt aber weiterhin ein summendes Geräusch von sich. Der Motor lässt sich in diesem Zustand reparieren. Tritt jedoch beim Einschalten ein Geruch aus dem Motorraum auf, muss der Motor wahrscheinlich ausgetauscht werden.
Zur Überprüfung des Zustands der Kraftwerkswicklungen wird ein Gerät namens Multimeter oder Tester verwendet. Wir müssen den Widerstand benachbarter Lamellen überprüfen; die Differenz sollte 5 Ohm nicht überschreiten. Wir messen den Widerstand der Wicklung. Dazu platzieren wir eine Messspitze am Bauteil und führen die andere entlang des Stators. Ein maximaler Widerstandswert ist normal. Bei einem Wicklungsbruch nähert sich der Widerstand Null.
Vorbeugung von Pannen
Wenn das Problem behoben ist, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Befolgen Sie dazu einige einfache Regeln. Überprüfen Sie insbesondere vor dem Beladen der Trommel sorgfältig die Taschen auf kleine Gegenstände wie beispielsweise ein Feuerzeug.
Für kleine Gegenstände wie Unterwäsche sollten Sie einen speziellen Netzbeutel verwenden. Um elektronische Geräte vor Überspannung zu schützen, empfiehlt es sich, die Maschine über ein Netzteil anzuschließen. SpannungsstabilisatorBeim Einfüllen der Wäsche in die Trommel sollte diese nicht überladen werden.
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Wie kompliziert ist das denn?! Wenn sich Trommel und Motor von Hand frei drehen lassen, liegt die häufigste Ursache in einem Kondensator im Motorkreis. Ich habe ihn zweimal durch baugleiche Exemplare ersetzt. Dann habe ich einen alten sowjetischen 8-µF-Kondensator mit 400 Volt eingebaut; zum Glück war da genug Platz. Und dann habe ich ihn vergessen.