Wo befindet sich der Drehzahlmesser in einer Waschmaschine?

Wenn Sie Anzeichen eines defekten Tachogenerators in Ihrer Waschmaschine bemerken, ist es wichtig, das Bauteil umgehend zu überprüfen. Um den Sensor zu diagnostizieren, müssen Sie wissen, wo er sich in der Waschmaschine befindet und wie er aussieht. Sehen wir uns an, wo der Tachogenerator verbaut ist, wie er funktioniert und was dieses Bauteil genau ist.

In einer Maschine mit Kollektormotor

Die Bestimmung des Motortyps Ihrer Waschmaschine ist einfach. Sehen Sie nach dem Entfernen der Rückwand eine Reibscheibe mit einem daran befestigten Antriebsriemen, verfügt Ihre Maschine über einen Kommutatormotor. Finden Sie hingegen weder eine Reibscheibe noch einen Antriebsriemen, ist Ihre Maschine mit einem Invertermotor ausgestattet. Besitzer von Waschmaschinen mit Kommutatormotor sollten nach dem Hall-Sensor direkt auf der Elektromotorwelle suchen.

Der Tachogenerator befindet sich entweder direkt auf der Welle oder in unmittelbarer Nähe. Seine genaue Position hängt vom Waschmaschinenmodell, dem Sensortyp und der Gesamtkonstruktion ab. Untersuchen Sie die Welle und die Umgebung sorgfältig. Die Stromkabel müssen mit dem Heizelement verbunden sein. Kabel, die über einen Stecker mit dem Tachogenerator verbunden sind, ermöglichen die eindeutige Identifizierung des Bauteils.

In einer Maschine mit Wechselrichtermotor

Wo befindet sich der Hall-Sensor bei diesem Waschmaschinentyp? Er ist im Inneren des Elektromotors verbaut. Dieser Einbauort erschwert jedoch den Zugang zum Sensor nicht. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

• Entfernen Sie die Rückwand der Waschmaschine, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen. Bei manchen Waschmaschinenmodellen kann die obere Abdeckung diesen Vorgang behindern; in diesem Fall muss auch diese entfernt werden.
• Überprüfen Sie die Abdeckung des Wechselrichtermotors. Sie befindet sich am Querträger der Rückwand der Trommel;
• Lösen Sie die zentrale Sicherungsmutter und nehmen Sie die Motorabdeckung vorsichtig ab.

Nach dem Entfernen der Abdeckung ist der Drehzahlmessersensor sichtbar. Sobald dessen Position bekannt ist, kann die Diagnose beginnen.

Wie kann ich diesen Teil überprüfen?

Zur Diagnose des Tachogenerators muss das Element nicht aus seiner Halterung entfernt werden. Der Waschmaschinenmotor muss jedoch aus dem Gehäuse ausgebaut werden. Trennen Sie zunächst die Kabelverbindung, entfernen Sie dann den Antriebsriemen und lösen Sie alle Befestigungsschrauben des Motors. Anschließend kann der Elektromotor aus dem Gerät entnommen werden.

Zum Testen des Hall-Sensors benötigen Sie ein spezielles Gerät – ein Multimeter. Die Tachogeneratorleitungen müssen vom Stecker getrennt und anschließend ihr Widerstand gemessen werden. Stellen Sie das Multimeter auf Widerstandsmessung ein und schließen Sie die Messspitzen an die Kontakte des Sensors an. Ein funktionierender Tachogenerator erzeugt einen Widerstandswert von etwa 60 Ohm.

Um festzustellen, ob der Tachogenerator Strom leitet, wenn der Elektromotor läuft, stellen Sie das Multimeter auf Spannungsmessung ein. Drehen Sie den Motor vorsichtig von Hand und messen Sie gleichzeitig die Spannung an den Anschlüssen des Tachogenerators; sie sollte ansteigen. Im laufenden Betrieb sollte die Spannung etwa 0,2 V betragen.

Wenn ein Multimetertest keine Funktionsstörungen des Bauteils anzeigt, prüfen Sie, ob die Befestigungsschraube des Sensors fest angezogen ist. Ist die Schraube locker, kann das Bauteil blockieren. Ziehen Sie die Schraube gegebenenfalls fest.

Manchmal kann das Problem durch lose Kontakte am Sensorelement verursacht werden. Überprüfen Sie sorgfältig alle Kabel, die den Hall-Sensor mit Strom versorgen, und stellen Sie sicher, dass sie korrekt angeschlossen sind.

Wenn der Tachogenerator den Test nicht besteht und sich als defekt erweist, muss er ausgetauscht werden. Ein Ausfall des Hall-Sensors tritt meist aufgrund einer Überladung der Waschmaschine auf. Um die Lebensdauer des Bauteils zu verlängern, achten Sie daher unbedingt auf das Gewicht der in die Trommel eingefüllten Wäsche.

Wie baue ich ein neues Teil ein?

Um den Drehzahlmesser der Waschmaschine auszutauschen, muss er ausgebaut werden. Trennen Sie zunächst die Stecker. Diese können sich frei lösen lassen oder lose in einer gemeinsamen Buchse sitzen. Im letzteren Fall hebeln Sie die Stecker vorsichtig mit einem dünnen Schraubendreher heraus.

Entfernen Sie als Nächstes die Abdeckung des Tachogenerators, die in der Regel einfach eingerastet ist. Bei manchen Waschmaschinenmodellen kann die Abdeckung mit mehreren Schrauben befestigt sein, die entfernt werden müssen. Sobald die Abdeckung entfernt ist, schrauben Sie die Schrauben ab, mit denen der Hall-Sensor befestigt ist, und entnehmen Sie ihn.

Der neue Tachogenerator wird an seinem ursprünglichen Platz in umgekehrter Reihenfolge eingebaut. Es ist wichtig, die Stromversorgungskabel korrekt anzuschließen. Um Verwechslungen mit dem Schaltplan zu vermeiden, empfiehlt es sich, die ursprünglichen Kontaktanschlüsse vor dem Ausbau zu fotografieren und die Verbindung anschließend wie auf dem Foto dargestellt nachzubauen.

Wie funktioniert der Sensor?

Es ist wichtig, die Funktion des Tachogenerators im System einer Waschmaschine zu verstehen. Der Sensor ist ein Ring mit daran befestigten Drähten. Wenn der Elektromotor läuft, entsteht durch das Magnetfeld eine Spannung im Drehzahlmesser. Der Nennwert der erzeugten Spannung steht in direktem Zusammenhang mit der Motordrehzahl – je schneller der Motor dreht, desto höher ist die im Ring erzeugte Spannung.

Mit einem Tachogenerator lässt sich die Drehzahl des Elektromotors einer Waschmaschine genau bestimmen.

Der Hall-Sensor dient speziell der Überwachung der Motordrehzahl. Er funktioniert folgendermaßen: Um beispielsweise den vom Benutzer eingestellten Schleudergang zu erreichen, beschleunigt der Motor. Er muss 800 U/min erreichen. Die Steuereinheit signalisiert dem Motor daraufhin sofort, die Drehzahl zu erhöhen. Doch wann soll die Beschleunigung gestoppt werden? Der Tachogenerator, der die Motordrehzahl misst, signalisiert der Steuereinheit, die Beschleunigung des Elektromotors der Waschmaschine zu beenden, sobald die eingestellten Betriebsparameter erreicht sind.

   

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