Die Kohlebürsten des Waschmaschinenmotors funken.

Viele Waschmaschinenbesitzer berichten von Funkenbildung nach dem Austausch der Kohlebürsten am Kommutatormotor. Das mag zwar beunruhigend klingen, ist aber völlig normal. Nach dem Austausch können die neuen Teile zunächst keinen ausreichenden Kontakt zum Kommutator herstellen, wodurch Funken entstehen, bis sie ordnungsgemäß geerdet sind. Währenddessen sollten Sie Ihre Waschmaschine jedoch nicht unbeaufsichtigt lassen, da dies gegen Brandschutzbestimmungen verstößt. Im Folgenden erklären wir Ihnen detailliert, wie Sie neue Kohlebürsten sicher in Ihre Waschmaschine einbauen.

Wie schleift man Bürsten vor?

Wir haben bereits herausgefunden, warum die Kohlebürsten von Elektromotoren so stark funken, aber jetzt müssen wir das Problem beheben. Da der Bürstenmotor einer modernen Waschmaschine sehr schnell läuft, reicht es nicht aus, die Bürsten einfach nur auszutauschen und nichts für einen stabilen Betrieb zu tun. Sie müssen die Ursachen für Funkenbildung beseitigen, daher muss die Kontaktfläche zwischen Bürste und Kommutator so groß wie möglich sein, wofür neue Elemente sorgfältig auf den Verschleiß des Kommutators abgestimmt werden müssen. Dazu benötigen Sie eine Verriegelungsvorrichtung oder einen elektronischen Drehzahlregler mit Tachosensor. Am einfachsten erhalten Sie einen solchen Regler im Haushaltswarengeschäft oder auf Online-Marktplätzen wie Ozon oder AliExpress.

Nach dem Austausch der Kohlebürsten die Drehzahl langsam auf Maximum erhöhen. Sollten Funken auftreten, die Drehzahl schrittweise reduzieren, bis keine Funken mehr zu sehen sind. Anschließend das Gerät 20–30 Minuten in diesem Zustand lassen und nach einer kurzen Pause die Drehzahl wieder auf Maximum erhöhen. Diesen Vorgang wiederholen, bis bei maximaler Drehzahl keine Funken mehr sichtbar sind. Vor dem Anschließen der Kohlebürsten den Kommutator mit einem Lappen abwischen, um eventuelle Oxidschichten zu entfernen. Das Abschleifen der Kohlebürsten wird nicht empfohlen, da dies die Bauteile beschädigen kann, bevor sie überhaupt in Betrieb genommen werden können.

Bürsten richtig wechseln

Selbst unerfahrene Besitzer können die Kohlebürsten ohne Vorkenntnisse oder Fachkenntnisse austauschen. Sicherheitshalber haben wir jedoch eine detaillierte Anleitung verfasst, um häufige Installationsfehler zu vermeiden. Befolgen Sie jeden Schritt sorgfältig, um jegliche Funkenbildung auszuschließen.

• Öffnen Sie die Rückseite der Waschmaschine, trennen Sie die Verkabelung vom Motor und schrauben Sie alle Schrauben heraus, mit denen er befestigt ist.
• Suchen Sie die Bürsten, die an beiden Seiten des Motorgehäuses montiert sind.
• Drücken Sie mit einem Schraubendreher auf den Bürstenhebel, um ihn zu entfernen.

Machen Sie unbedingt ein Foto vom Winkel der abgeschrägten Ecke, damit Sie ein Beispiel dafür haben, wie man Funkenbildung durch unsachgemäße Montage während der Zusammenbauarbeiten verhindern kann.

• Prüfen Sie das Aussehen der Bürsten. Steht die Ecke weniger als 1,5 Zentimeter hervor, muss das Teil ausgetauscht werden. Andernfalls muss die Ursache für Funkenbildung, Vibrationen und Geräusche woanders gesucht werden.
• Die Motoroberfläche mit 0-Körnung-Schleifpapier und einem Lappen abschleifen, um den Staub zu entfernen.
• Die neuen Bürsten fest an ihrem Platz befestigen.

Selbst wenn nur eine Bürste defekt ist, sollten Sie die Einheit immer paarweise austauschen, damit die Teile im gleichen Zustand sind.

Falls Sie keine komplett neuen Kohlebürsten im Gehäuse erhalten können, können Sie nur den Kohlevorsprung des Elements austauschen. In diesem Fall gehen Sie wie folgt vor:

• Wir zerlegen die Kunststoffhülle, die dazu in zwei Teile geteilt werden muss;
• Mit einem Lötkolben die abgenutzte Platte entfernen und die Feder richten;
• Wir messen die Länge der neuen Bürste, die genau in das Gehäuse passen muss;
• Wir verzinnen die Kontakte, reinigen sie, richten den Draht aus und setzen dann, unter Verwendung der Bronzeführung als Orientierungshilfe, die Kohle ein, verlöten die Drähte und schließen das Gehäuse, bis es einrastet.

Nach diesem Vorgang muss nur noch der Motor eingebaut werden. Befolgen Sie dazu unsere Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge und achten Sie darauf, alle Befestigungsschrauben fest anzuziehen.

   

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