Wie schmiert man ein Lager in einer Samsung-Waschmaschine?

Wie man ein Lager in einer Samsung-Waschmaschine schmiert Wenn Ihre bisher funktionierende Waschmaschine plötzlich Geräusche macht, könnte das an verschlissenen Lagern liegen. Wahrscheinlich ist das noch kein Problem, aber es ist ratsam, die Lager nicht aufzuschieben. Durch das richtige Schmieren der Lager Ihrer Samsung-Waschmaschine können Sie Folgeschäden verhindern. Im Folgenden erfahren Sie, womit und wie Sie die Lager schmieren.

Beschreibung des Verfahrens

Neue, speziell für Samsung gefertigte Markenlager und -dichtungen sind sofort einbaufertig und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Bei Komponenten unbekannter Herkunft empfiehlt sich ein Schmiermittelwechsel. Die Lager in der Waschmaschine werden auf Beschädigungen geprüft. Sind keine Mängel festgestellt, müssen sie nicht ausgetauscht werden; in diesem Fall genügt es, sie großzügig mit einem Spezialschmiermittel einzufetten.

Vor der Weiterverarbeitung werden die Teile mit WD-40-Aerosol von Schmutz befreit und erst dann geschmiert.

Ist das Lager zerlegbar, entfernen Sie zuerst die Schutzkappe mit einem Werkzeug und fetten Sie es anschließend ein. Das Schmiermittel wird gleichmäßig auf den Innenring aufgetragen, der die Buchse berührt. Nach der Bearbeitung des Lagers wird die Dichtung geschmiert und montiert.

Wie schmiert man ein nicht trennbares Lager richtig? Das Bauteil wird mit WD-40 vorbehandelt und mit einem trockenen Tuch abgewischt. Die Schutzkappe von gekapselten Lagern lässt sich nicht ohne Weiteres entfernen. Folgende Vorgehensweise wird empfohlen: Wir haben Fett in das Lager gefüllt.

Den inneren Ring des Elements mit Polyethylen (einem normalen Beutel) füllen;
Schneiden Sie den Hals der Schmiermitteltube so ab, dass ihr Durchmesser der Größe des Rings entspricht;
Setzen Sie die Tube mit der Substanz auf den inneren Ring und drücken Sie das Schmiermittel heraus, bis es auf der anderen Seite erscheint;
Den Beutel drehen, um das Schmiermittel im Inneren zu verteilen;
Überschüssiges Material mit einem Tuch abwischen und das Teil wieder an seinem ursprünglichen Platz einbauen.

Daher unterliegen sowohl trennbare als auch gekapselte Lager einer obligatorischen Behandlung. In beiden Fällen bestehen keine Schmierprobleme.

Es ist wichtig, nicht zu vergessen, die Zusammensetzung auch auf die Gummidichtung aufzutragen. Es ist unerlässlich, nicht nur das Lager, sondern auch die Dichtung der Samsung-Waschmaschine zu schmieren. Die Gummidichtung wird mit einer handelsüblichen Spritze behandelt. Die Substanz wird in die innere Nut der Dichtung aufgetragen, anschließend wird die Dichtung wieder eingebaut.

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Für Waschmaschinenteile sind verschiedene Spezialschmierstoffe erhältlich. Jedes Produkt weist unterschiedliche Eigenschaften auf. Die Zusammensetzung für die Behandlung von Lagern und Dichtungen sollte wie folgt sein:

Feuchtigkeitsbeständig. Die Dichtung dient dem Schutz des Lagers vor Wasser. Daher muss das Schmiermittel für die Gummidichtung wasserbeständig sein und darf mit der Zeit nicht ausgewaschen werden;
Beständig gegen Temperaturschwankungen. Während des Betriebs erhitzt sich das Wasser in der Maschine bei bestimmten Programmen auf bis zu 95 Grad Celsius. Auch die Welle wird beim Drehen sehr heiß. Nur eine hitzebeständige Mischung behält ihre Eigenschaften und gewährleistet den Schutz vor Wassereintritt;
Geeignet für Gummiteile. Mit einem minderwertigen Schmiermittel geschmierte Dichtungen können sehr hart oder im Gegenteil weich werden. Dies führt zu einem Verlust der Dichtungsdichtigkeit;
dickflüssig. Dadurch wird verhindert, dass die Mischung beim Waschen ausläuft.

Für die Schmierung von Waschmaschinenlagern sind Kfz-Schmierstoffe völlig ungeeignet; es ist ratsam, sie bei Reparaturen nicht zu verwenden.

Üblicherweise verwenden Servicecenter-Techniker folgende Schmierstoffe:

AMPLIFON ist eine wasserfeste Zusammensetzung eines italienischen Herstellers;
Anderoll ist ein speziell für Indesit-Fahrzeuge empfohlenes Produkt. Es ist in zwei Formen erhältlich: als 100-g-Dose oder als Spritze.
STABURAGS NBU 12 ist eine wasser- und temperaturbeständige Mischung, die sich auf dem Markt bewährt hat;
LIQUI MOLY „Silicon-Fett“ ist ein hochwertiges deutsches Schmiermittel. Es erfüllt alle Anforderungen und ist in 50-Gramm-Tuben erhältlich.

Bei der Auswahl einer Lager- und Dichtungsbehandlung sollten Sie die Spezifikationen und Parameter sorgfältig lesen. Lesen Sie außerdem Erfahrungsberichte von Anwendern und Fachleuten.

Entfernen der Karosserieteile

Um die Teile einer Waschmaschine zu schmieren, muss man an sie herankommen. Der Zugang zu den Lagern gestaltet sich schwierig, da sie sich im Inneren der Trommel der Waschmaschine befinden und man die Waschmaschine fast vollständig zerlegen muss. Zuerst muss das Gehäuse zerlegt werden. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

Entfernen Sie die obere Abdeckung, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen;
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Rückwand des Geräts befestigt ist, und schieben Sie die Wand zur Seite;
Den Waschmittelbehälter herausnehmen;
Lösen Sie die Schrauben, die sich hinter der Küvette sowie auf der gegenüberliegenden Seite des Bedienfelds befinden;
Lösen Sie die Verriegelungen des Bedienfelds. Wenn Sie die Verkabelung trennen, fotografieren Sie den Schaltplan, um Fehler beim Zusammenbau zu vermeiden. Alternativ können Sie die Kabel angeschlossen lassen und das Bedienfeld vorsichtig auf die Maschine schieben.
Luke öffnen, äußere Klemme, die die Manschette hält, entfernen;
Stecken Sie die Dichtungsgummidichtung in das Innere der Trommel;
Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Türschloss befestigt ist, und trennen Sie die Stromversorgungsleitung davon;
Entfernen Sie die restlichen Schrauben, die die Vorderwand halten.

Damit ist die Arbeit am Gehäuse abgeschlossen. Als Nächstes müssen Sie die inneren Bauteile der Samsung-Waschmaschine ausbauen. Erst nachdem Sie alle Kabel, Schläuche und Komponenten von der Trommel getrennt haben, können Sie diese aus der Maschine entnehmen.

Entfernen von Teilen, die den Zugang zum Tank verhindern

Im nächsten Schritt wird das obere Gegengewicht – der Betonblock, der die Waschmaschine stabilisiert – entfernt. Anschließend wird die Waschmittelschublade entnommen, indem die Schlauchschelle an der Waschmittelschublade gelöst wird. Die Schläuche des Einlassmagnetventils sind ebenfalls mit dem Waschmittelbehälter verbunden. Sie können diese von der Waschmittelschublade abtrennen oder Behälter und Ventil zusammen entnehmen. Das Einlassventil lässt sich einfach entfernen: Die Befestigungsschraube lösen und die Stromzufuhr unterbrechen. Das Heizelement zusammen mit der Waschmittelschublade herausziehen. Weiter:

Trennen Sie das Rohr des Wasserstandssensors vom Tank;
Entfernen Sie die vorderen Gegengewichte der Maschine;
Die Anschlüsse des Heizelements lösen und das Heizelement entnehmen;
Die Schlauchschelle am Ablaufschlauch lösen und den Schlauch vom Tank trennen;
den Antriebsriemen spannen;
Die Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist, lösen und den Motor herausziehen;
Die Klemme lösen und die am Tank befestigte Druckkammer abnehmen;
Die Federschrauben des Stoßdämpfers lösen;
Heben Sie den Tank an, um ihn von den speziellen Haken zu lösen, und entnehmen Sie das Heizelement aus dem Gehäuse.

Stellen Sie den Tank als Nächstes auf eine ebene Fläche und entfernen Sie die Lukendichtung, indem Sie die innere Klemme lösen. Entfernen Sie anschließend die Riemenscheibe, indem Sie die zentrale Schraube herausschrauben. Lösen Sie die Schrauben an der Verbindungsstelle des Tanks und trennen Sie ihn in zwei Hälften. Nehmen Sie die Trommel ab, um die Lager und die Dichtung freizulegen.