Fehler E22 bei einer Hansa-Waschmaschine

Eine unerwartete Fehlermeldung E22 auf dem Display der Waschmaschine wirft unweigerlich viele Fragen auf. Was ist mit der Maschine nicht in Ordnung, was ist zu tun und was bedeutet dieser Code? In den meisten Fällen deutet er auf einen vorübergehenden Systemfehler hin. Ziehen Sie einfach den Netzstecker und warten Sie 15–20 Minuten, bevor Sie die Maschine neu starten. Sollte der Fehler E22 jedoch weiterhin auftreten, liegt ein Problem mit der Hansa-Waschmaschine vor, das behoben werden muss. Finden wir gemeinsam heraus, woran es genau liegt.

Was ist mit dem Auto passiert?

Der von der Waschmaschine generierte Fehlercode schränkt die möglichen Fehlerursachen ein. Die auf dem Bildschirm angezeigte alphanumerische Kombination ermöglicht es dem Benutzer, die Fehlerursache selbstständig zu ermitteln. Fehler E22 weist auf ein Problem mit dem Motor der Waschmaschine hin. Anders ausgedrückt: Der Motor ist defekt, nicht die Verkabelung, der Drehzahlmesser oder andere Komponenten des Automatikgetriebes. Sehr selten tritt dieser Fehlercode auf, wenn der Triac der Hauptsteuerplatine ausfällt, aber solche Fälle sind selten. Was sollten Sie also tun, wenn dieser Fehler auftritt?

1. Überprüfen Sie den Motor der Waschmaschine auf Defekte.
2. Ist das Gerät mit einem riemengetriebenen Elektromotor ausgestattet, überprüfen Sie den Zustand der Kohlebürsten. Wurden diese kürzlich ausgetauscht, prüfen Sie, ob sie korrekt eingebaut sind.
3. Überprüfen Sie den Ansaugkrümmer, er muss möglicherweise gereinigt werden.

In diesem Fall können Sie das Problem selbst beheben, ohne die Hilfe von Spezialisten in Anspruch nehmen zu müssen. Um Reparaturen selbst durchführen zu können, müssen Sie die Ursache des Fehlers verstehen. E22.

Detaillierte Motorprüfung

Hansa-Waschmaschinen sind mit Bürstenmotoren ausgestattet, die im Betrieb einige Herausforderungen mit sich bringen. Diese Motoren neigen zu gebrochenen Lamellen und Bürsten, und die Wicklungen können gelegentlich ausfallen. Wie Sie sehen, gibt es viele mögliche Ursachen für einen Motorausfall. Um jedoch die genaue Ursache des Problems zu ermitteln, muss man den Motor untersuchen:

• Die Rückwand der Waschmaschine abnehmen;
• Die Verkabelung vorsichtig vom Motor trennen;
• Die Befestigungsschrauben lösen und den Motor aus dem Gehäuse entnehmen.

Sobald Sie das Ersatzteil zur Hand haben, beginnen Sie mit der Fehlersuche am Motor. Verbinden Sie die Drähte der Stator- und Rotorwicklung miteinander. Schließen Sie die hergestellte Verbindung anschließend an eine 220-V-Stromquelle an. Dreht sich der Rotor, funktioniert das Gerät ordnungsgemäß. Diese Diagnosemethode hat jedoch auch Nachteile:

• Die Funktionsfähigkeit des Motors, insbesondere sein Betrieb in verschiedenen Waschprogrammen, lässt sich nicht vollständig bestätigen.
• Wenn der Motor direkt an das Netzwerk angeschlossen wird, besteht die Möglichkeit, dass es zu einem Kurzschluss kommt.

Daher empfiehlt es sich, dem entstehenden Stromkreis einen Vorwiderstand hinzuzufügen, um den Motor zu schützen. Ein Heizelement eines Leitungsschutzschalters eignet sich hierfür gut. Verbinden Sie die Komponenten gemäß dem folgenden Schaltplan:

Durch die Befestigung der Wicklungsdrähte auf diese Weise wird die Sicherheit des Motors gewährleistet. Bei einem Kurzschluss erhitzt sich das Heizelement und schützt den Motor vor dem Durchbrennen. Die Untersuchung des Kommutatormotors zeigt, dass er aus mehreren Komponenten besteht. Um die Ursache des Fehlercodes zu ermitteln, sollten alle Komponenten überprüft werden.

1. Elektrische Kohlebürsten. Sie befinden sich an den Seiten des Motors. Überprüfen Sie sie; falls welche abgenutzt sind, tauschen Sie sie aus. Es ist leicht festzustellen, ob die Kohlebürsten das Problem verursachen. Schließen Sie die Motorverkabelung an die Stromversorgung an; wenn der Motor funkt, sind die Kohlebürsten defekt. Ersatzkohlebürsten erhalten Sie im Fachhandel. Nennen Sie dem Verkäufer Ihr Waschmaschinenmodell.
2. Lamellen. Diese Bauteile leiten den Strom zum Rotor. Die Lamellen sind mit Klebstoff an der Welle befestigt und neigen daher dazu, sich abzulösen. Kleinere Ablösungen lassen sich mithilfe einer Drehbank entfernen (durch vorsichtiges Drehen der Kommutatoren). Achten Sie bei der Inspektion der Lamellen auf jegliche Ablösungen, da diese auf ein Problem mit dem Motor hinweisen.
3. Rotor- und Statorwicklung. Wenn Probleme mit der Wicklung auftreten, kann der Motor der Waschmaschine nicht mit voller Leistung arbeiten oder fällt komplett aus. Bei einem Kurzschluss überhitzt der Motor. Der Thermistor schaltet den Motor aus Sicherheitsgründen automatisch ab. Zur Prüfung der Wicklung benötigen Sie ein Multimeter. Stellen Sie das Gerät auf Widerstandsmessung ein und legen Sie die Messspitzen des Multimeters an die Kühlrippen. Normalerweise sollte das Display einen Wert zwischen 20 und 200 Ohm anzeigen.

Wenn der Widerstandswert die normalen Grenzwerte nicht erreicht, entsteht ein Kurzschluss; wenn er sie überschreitet, kann ein Wicklungsbruch festgestellt werden.

Der Anlasser sollte ebenfalls mit einem Multimeter geprüft werden. Stellen Sie den Summer-Modus ein und halten Sie die Messspitzen nacheinander an die Kabel. Wenn das Multimeter stumm ist, ist alles in Ordnung. Gibt das Gerät ein Geräusch von sich, suchen Sie nach einem Kurzschluss, indem Sie eine Messspitze an das Gehäuse des Bauteils und die andere an die Verkabelung halten.

Sobald der Defekt identifiziert ist, sollte er behoben werden. Sind die Kohlebürsten die Ursache, tauschen Sie diese aus; die Lamellen müssen gegebenenfalls behandelt werden. Ein Reparaturversuch der Wicklung lohnt sich nicht; es ist besser, einen neuen Motor zu kaufen.

   

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