Gorenje Waschmaschinenfehler E5

Was bedeutet der Fehlercode E5 bei einer Gorenje-Waschmaschine? Dieser Fehlercode weist auf ein Problem mit dem Motor hin. Um das Problem zu beheben, muss der Motor der Waschmaschine ausgetauscht werden. Wir zeigen Ihnen, wie Sie das selbst machen können.

Überprüfung des Motors der Gorenje-Waschmaschine

Wenn auf dem Display Ihrer Waschmaschine der Fehlercode E5 angezeigt wird, geraten Sie nicht in Panik. Schalten Sie das Gerät aus und trennen Sie es von allen Stromquellen. Anschließend müssen Sie den Motor aus dem Gehäuse ausbauen und eine Diagnose durchführen.

Gorenje-Waschautomaten sind mit Kollektormotoren ausgestattet.

Alle Gorenje-Waschmaschinen sind Kollektorwaschmaschinen. Ein wesentlicher Bestandteil der Waschmaschine ist der Antriebsriemen, der die Rotation in Gang setzt. Ein Gummiband verbindet die Motorriemenscheibe mit der Trommel.

Der Kommutatormotor besteht im Inneren aus zwei Bürsten, einem Rotor, einem Stator, Kühlrippen und einer Wicklung. Oben befindet sich ein Hall-Sensor zur Drehzahlmessung. Die Funktionsfähigkeit des Motors lässt sich auf zwei Arten prüfen. Zunächst muss er jedoch aus der Waschmaschine ausgebaut werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

• Schalten Sie die Waschmaschine aus und trennen Sie die Abfluss- und Zulaufschläuche vom Gehäuse.
• Bewegen Sie die Maschine zur Mitte hin, um Zugang zur Rückseite des Gehäuses zu erhalten;
• Die Schrauben, mit denen die Rückwand befestigt ist, lösen und die Wand abnehmen;
• Den Antriebsriemen von der Riemenscheibe abnehmen;
• Machen Sie ein Foto des Schaltplans für den Motor;
• Alle Kabel vom Motor abklemmen;
• Die Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist, entfernen;
• Während Sie den Motor hin und her bewegen, ziehen Sie ihn aus dem Gehäuse der Waschmaschine heraus.

Was ist als Nächstes zu tun? Die erste Diagnosemethode besteht darin, die Stator- und Rotorwicklungsdrähte anzuschließen und 220 Volt anzulegen. Wenn sich der Motor zu drehen beginnt, ist er funktionsfähig.

Diese Diagnosemethode hat ihre Nachteile:

• Es ist unmöglich, den Motorbetrieb in verschiedenen Betriebsarten zu testen;
• Das Gerät kann aufgrund des direkten Anschlusses an das Stromnetz überhitzen (um dies zu verhindern, ist es besser, ein Vorschaltgerät in Form eines Heizelements in den Stromkreis einzubauen).

Eine weitere Möglichkeit, die Motorwicklung zu prüfen, ist die Messung mit einem Multimeter. Stellen Sie das Gerät auf Widerstandsmessung ein. Eine Null oder Eins auf dem Display des Geräts signalisiert einen offenen bzw. Kurzschluss.

Dies ist der erste Schritt der Diagnose. Anschließend müssen die übrigen Kommutatorkomponenten, nämlich die Bürsten und Kühlrippen, nacheinander überprüft werden. Elektrische Bürsten müssen alle 2-3 Jahre ausgetauscht werden – sie unterliegen dem Verschleiß. Wir erklären Ihnen, wie Sie erkennen können, ob Ihre Graphitstangen ausgetauscht werden müssen.

Die Graphitbürsten müssen ausgetauscht werden.

Die Kohlebürsten selbst zu prüfen ist ganz einfach. Sie befinden sich an den Seiten des Motorgehäuses. Die Bürstenstangen gleichen die vom Motor erzeugte Reibungskraft aus und verschleißen daher relativ schnell. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

• Die Befestigungsschrauben lösen;
• Die Feder zusammendrücken und die Bürsten entfernen;
• die Gehäuse der einzelnen elektrischen Bürsten demontieren;
• Beurteilen Sie den Verschleißgrad der Graphitstäbe.

Beträgt die Länge der Kohlespitzen weniger als eineinhalb Zentimeter, müssen die Bürsten ausgetauscht werden.

Tauschen Sie die Bürsten paarweise aus, auch wenn eine Graphitstange abgenutzt ist und die andere nicht. Kaufen Sie Ersatzteile, die speziell für Ihr Gorenje-Waschmaschinenmodell geeignet sind. Bauen Sie die neuen Teile in umgekehrter Reihenfolge ein.

Wir überprüfen weitere Motorkomponenten.

Die Lamellen sind für die Stromübertragung auf den Rotor verantwortlich. Sie sind an der Motorwelle befestigt. Wenn der Motor blockiert, brechen die Lamellen und lösen sich ab. Bei geringfügigen Schäden muss möglicherweise nicht der gesamte Motor ausgetauscht werden; die betroffenen Bauteile lassen sich einfach mit feinem Schleifpapier und einer Drehbank reparieren.

Die Reparatur umfasst das Entfernen von Ablösungen und Graten an den Lamellen. Dabei ist darauf zu achten, weitere Beschädigungen der Lamellen zu vermeiden. Bei schweren Schäden muss der Motor ausgetauscht werden.

Der Elektromotor einer Waschmaschine kann nicht ordnungsgemäß funktionieren, wenn die Wicklung defekt ist. Beim Beschleunigen überhitzt der Motor. Der Temperatursensor hat eine übermäßig hohe Temperatur festgestellt, unterbricht daraufhin umgehend den Systembetrieb, und das Steuermodul zeigt einen Fehlercode auf dem Display an. E5. Wird das Problem nicht behoben, wiederholt sich der gesamte Zyklus, bis der Thermistor ausfällt.

Der Motor wird mit einem Multimeter überprüft:

• Das Messgerät wird in den Widerstandsmessmodus geschaltet;
• Die Sonden des Geräts werden an der Lamelle angebracht;
• Die Messwerte auf dem Gerätebildschirm werden ausgewertet.

Normalerweise sollte die Motorwicklung einen Widerstand von 20 bis 200 Ohm aufweisen. Ist der Wert niedriger, liegt ein Kurzschluss vor. Ist er höher, liegt eine Unterbrechung vor.

Der Stator wird ebenfalls mit einem Multimeter geprüft, allerdings im Summer-Modus. Die Messspitzen werden nacheinander an die Statorwicklung angelegt. Bleibt das Messgerät stumm, ist alles in Ordnung. Ein deutliches Piepen deutet auf einen Defekt hin. In diesem Fall ist eine Reparatur nicht möglich; der Motor muss ausgetauscht werden.

   

Leserkommentare