Siemens Waschmaschinenfehlercode F43

Moderne Siemens-Waschmaschinen sind mit einem intelligenten Selbstdiagnosesystem ausgestattet, das sicherstellt, dass interne Bauteilfehler nicht unbemerkt bleiben. Wird eine Störung erkannt, benachrichtigt die Maschine den Benutzer. Die Fehlercodes werden in der Bedienungsanleitung erläutert. Zeigt die Waschmaschine den Fehlercode F43 an, deutet dies auf ein Problem mit dem Hall-Sensor hin. In diesem Fall stoppt der Waschgang in der Regel, da die Steuerung der Maschine keine Daten vom Tachymeter empfängt. Im Folgenden erfahren Sie, wie Sie den Fehlercode zurücksetzen und die Maschine wieder in Betrieb nehmen können.

Wir stellen sicher, dass der Drehzahlmessersensor defekt ist.

Sie können einen Defekt des Tachogenerators Ihrer Siemens-Waschmaschine an verschiedenen äußeren Anzeichen erkennen, nicht nur an der Fehlermeldung F43. Folgende Symptome deuten auf Probleme mit der Trommeldrehung hin:

• Die Maschine ändert abrupt die Drehzahl der „Zentrifuge“, indem sie von hohen auf sehr niedrige Umdrehungen wechselt, und dies ist unabhängig von den Waschgängen;
• Die von der Waschmaschine eingestellte Trommeldrehzahl ist viel höher als die vom Programm oder vom Benutzer eingestellte Drehzahl.
• Die Trommel erreicht nicht die erforderliche Drehzahl oder steht völlig still;
• Die Wäschestücke in der Maschine bleiben auch nach einem intensiven Schleudergang nass.

Was sollten Sie als Erstes tun? Prüfen Sie zunächst, ob es sich nicht um eine vorübergehende Störung handelt. Schalten Sie dazu Ihre Siemens-Waschmaschine aus, warten Sie 20 Minuten und starten Sie den Waschgang dann neu.

Ein defekter Drehzahlmesser kann zum Ausfall des Elektromotors führen.

Wenn der Fehlercode F43 auf dem Display erscheint, sollten Sie das Problem umgehend beheben. Bei Verdacht auf einen defekten Tachogenerator empfiehlt es sich, so schnell wie möglich mit der Diagnose zu beginnen. Sie können Ihre Waschmaschine selbst überprüfen.

Wo ist der Drehzahlmessersensor eingebaut?

Um den Tachogenerator zu überprüfen, müssen Sie wissen, wo er sich in der Siemens-Waschmaschine befindet und wie Sie an das Heizelement gelangen. Der Hall-Sensor befindet sich auf der rotierenden Welle des Elektromotors. Daher ist es notwendig, das Gehäuse Ihrer Waschmaschine teilweise zu zerlegen: Entfernen Sie die Rückwand und spannen Sie den Antriebsriemen. Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, trennen Sie unbedingt die Maschine vom Stromnetz und drehen Sie das Wasserzufuhrventil zu. Anschließend können Sie das Gehäuse zerlegen: Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Rückwand befestigt ist. Dadurch erhalten Sie Zugang zum Inneren der Waschmaschine. Die Trommelriemenscheibe und der darüber gespannte Antriebsriemen fallen Ihnen sofort ins Auge. Entfernen Sie das Gummiband und suchen Sie den Motor – er befindet sich unter der Trommel.

Der Tachogenerator ist ein kleiner Eisenring, der sich auf der Motorwelle befindet.

Versuchen Sie nicht, den Hall-Sensor auszubauen; dazu muss der gesamte Motor ausgebaut werden. Wir werden nun herausfinden, wie wir den Elektromotor aus dem Gehäuse entfernen und den Tachogenerator prüfen können.

Testen des Elements

Sie können den Elektromotor ausbauen und den Drehzahlmesser selbst überprüfen, ohne die Hilfe eines Fachmanns. Wenn Sie die Reparatur selbst durchführen, ist es wichtig, die Anweisungen genau zu befolgen, um Schäden an der Waschmaschine zu vermeiden. Fertigen Sie zunächst ein Foto des Schaltplans für den Motor an. Dies hilft Ihnen, Fehler beim Zusammenbau der Maschine zu vermeiden. Sobald Sie das Foto gemacht haben, können Sie die Kontakte zurücksetzen und mit dem Ausbau des Motors beginnen. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

• Lösen Sie ein paar Schrauben, mit denen der Motor am Gehäuse befestigt ist;
• Pack den Motor, rüttel ihn hin und her;
• Ziehen Sie das Teil ruckartig zu sich heran. Der Motor der Siemens-Waschmaschine ist ziemlich schwer, seien Sie also darauf vorbereitet.

Überprüfen Sie den Hall-Sensor und stellen Sie sicher, dass er fest an der Motorwelle befestigt ist. Starke Vibrationen können dazu führen, dass sich die Kontakte des Tachogenerators oder die Klemmen lockern. In diesem Fall hilft es, die Befestigungselemente zu reparieren und die Klemmen festzuziehen. Sind keine sichtbaren Mängel vorhanden, prüfen Sie das Bauteil mit einem Multimeter. Stellen Sie das Gerät auf Widerstandsmessung ein und platzieren Sie die Messspitzen an den Kontakten des Tachogenerators. Wenn auf dem Bildschirm ein Wert zwischen 60 und 70 Ohm angezeigt wird, funktioniert der Tachogenerator ordnungsgemäß.

Die zweite Methode besteht darin, den vom Hall-Sensor erzeugten Strom zu messen. Schalten Sie dazu das Multimeter auf Spannungsmessung ein, setzen Sie die Messspitzen auf die Kontakte des Metallrings und drehen Sie die Motorwelle mit der freien Hand. Normalerweise sollte das Display des Geräts einen Wert im Bereich von 0,2 Volt anzeigen.

Tatsächlich fällt der Tachogenerator in Siemens-Waschmaschinen selten aus. Probleme mit der Trommelrotation werden typischerweise durch lose Kontakte oder Defekte am Hauptsteuergerät verursacht. Sollte die Prüfung bestätigen, dass der Hall-Sensor voll funktionsfähig ist, die Maschine aber weiterhin den Fehlercode F43 anzeigt, überprüfen Sie die Verkabelung und die Leiterplatte.

   

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