Fehler F9 bei der Atlant-Waschmaschine

Die belarussischen Atlant-Waschmaschinen sind, ehrlich gesagt, nicht die zuverlässigsten. Laut Statistiken der Servicezentren gehören sie zu den fünf Geräten mit den meisten Ausfällen in den ersten drei Nutzungsjahren. Glücklicherweise verfügen sie über ein integriertes Selbstdiagnosesystem, das eine frühzeitige Erkennung des Problems ermöglicht. In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf den Fehlercode F9 bei der Atlant-Waschmaschine. Wir erklären die Bedeutung dieses Fehlers, gehen seinen Ursachen auf den Grund und versuchen, ihn zu beheben.

Was bedeutet dieser Code?

Bevor wir uns mit der Bedeutung des Fehlercodes F9 bei einer Atlant-Waschmaschine befassen, sehen wir uns an, wie sich dieser Code bei Geräten dieser Marke ohne Display äußert. Um nicht nur den Fehlercode F9, sondern auch jeden anderen Fehlercode bei dieser Waschmaschine zu erkennen, müssen Sie die untere Reihe der Anzeigen auf dem Bedienfeld überprüfen.

In unserem Fall leuchten neben der Betriebsanzeige auch die erste und vierte Kontrollleuchte, was auf den Fehler F9 hinweist.

Kommen wir nun zur Dekodierung. Erscheint der Fehlercode F9 im Display oder auf dem Bedienfeld, bedeutet dies, dass entweder der Drehzahlmesser defekt ist, der Motor einen Defekt hat, die elektrischen Verbindungen zwischen Motor und Steuergerät fehlerhaft sind oder letztendlich das Steuergerät selbst defekt ist. Wir möchten hinzufügen, dass die Waschmaschine Atlant häufig Probleme mit der Firmware des Elektronikmoduls hat. Schon ein mehr oder weniger schwerwiegender Ausfall im Stromnetz reicht aus, damit die Firmware anfängt, verrückt zu spielen.

Zum Glück sind Probleme mit dem Elektronikmodul seltener als Fehlfunktionen des Drehzahlmessers oder des Motors. Wenn Sie also den Fehler F9 an Ihrer Atlant-Waschmaschine feststellen, sollten Sie versuchen, ihn selbst zu beheben, vorausgesetzt natürlich, Sie verfügen über ausreichende technische Kenntnisse.

Probleme mit dem Drehzahlmesser

Die Atlant-Waschmaschine hat einen recht standardmäßigen Innenaufbau. Öffnet man also die Rückseite dieses Haushaltshelfers, findet man nichts Ungewöhnliches. Die Rückwand lässt sich sehr leicht abnehmen; dazu müssen nur ein paar Schrauben gelöst werden. Unter der Abdeckung sieht man sofort:

• die Rückwand des Tanks;
• große Riemenscheibe mit Antriebsriemen;
• Kontakte des Heizelements mit daran angeschlossenen Drähten;
• Rohre;
• Ein Motor mit einem Stecker, an dem Kabel und ein Drehzahlmesser angeschlossen sind.

Wir achten verständlicherweise besonders auf dieses letzte Detail. Die Waschmaschine von Atlant zeichnet sich übrigens durch eine recht praktische Anordnung ihrer internen Komponenten aus; insbesondere die Rückwand bietet nahezu perfekten Zugang zum Motor und Drehzahlmesser. Das werden wir uns zunutze machen.

Trennen Sie die Kabel zum Drehzahlmesser und prüfen Sie das Bauteil anschließend mit einem Multimeter. Bauen Sie danach den Drehzahlmesser aus und untersuchen Sie seinen Ring; möglicherweise hat sich im Inneren eine Oxidschicht gebildet. Selbst geringe Mengen an Oxid müssen gründlich entfernt werden. Ist das Bauteil durchgebrannt, muss es durch ein neues, baugleiches ersetzt werden. Weitere Informationen zu diesem Bauteil finden Sie im Artikel. Drehzahlmesser in einer WaschmaschineDie

Motorinspektion und -reparatur

Eine Atlant-Waschmaschine kann auch den Fehlercode F9 anzeigen, wenn ein Problem mit dem Motor vorliegt. Das Problem ist: Wenn der Motor ein Leck am Gehäuse oder einen gebrochenen Anker hat, lässt sich nichts tun; das Teil muss ausgetauscht werden. Theoretisch ist der Motor in solchen Fällen zwar reparierbar, die Kosten wären jedoch extrem hoch; es ist einfacher, einen neuen Motor zu bestellen.

Okay, genug der Theorie, jetzt geht's ans Eingemachte: Wir prüfen den Motor. Zuerst muss er ausgebaut werden. Dazu den Stecker mit den Kabeln abziehen, die Schrauben lösen und den Motor herausziehen. Anschließend die Kohlebürsten suchen, die Befestigungsschrauben lösen und beide Teile zur Überprüfung herausnehmen. Sind die Kohlebürsten auch nur leicht abgenutzt, müssen sie ausgetauscht werden. Tauschen Sie die Bürsten paarweise aus, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.

Kaufen Sie ausschließlich Original-Bürsten, da Sie sonst die Lamellen beschädigen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen könnten.

Nun muss das Motorgehäuse teilweise geöffnet und mit einem Multimeter auf Kriechströme geprüft werden. Anschließend wird jede einzelne Wicklung auf Durchschläge untersucht. Sollten keine Durchschläge oder Kriechströme festgestellt werden und die Bürsten intakt sein, liegt die Ursache des Fehlers F9 nicht am Motor – weitere Untersuchungen sind erforderlich.

Elektrischer Schaltkreis und Steuermodul

Was tun, wenn Motor und Drehzahlmesser einwandfrei laufen, der Fehlercode F9 aber weiterhin auf das Problem hinweist? Die Antwort liegt auf der Hand: Sie müssen die Verbindung zwischen Motor und Steuergerät überprüfen.

Wir haben zuvor den Stecker mit den Kabeln vom Motor getrennt. Kommen wir nun darauf zurück und holen wir ein Multimeter. Wir testen jeden Draht einzeln; wenn einer davon nicht klingelt, muss er sofort ersetzt werden. Wir empfehlen, den gesamten Kabelbaum mindestens zweimal zu überprüfen, da diese Methode der Verkabelungsprüfung Fehler verursachen kann.

Wenn der Stromkreis einwandfrei funktioniert, liegt die Fehlerursache im Elektronikmodul. Sollten Sie zu diesem Schluss gekommen sein, suchen Sie bitte eine seriöse Waschmaschinenreparaturwerkstatt auf, da eine Reparatur des Steuermoduls in Eigenregie dringend abgeraten wird. Möchten Sie mehr erfahren? Lesen Sie den Artikel. Lohnt es sich, elektronische Module selbst zu reparieren?Nun ja, wir nähern uns reibungslos den logischen Schlussfolgerungen unserer Veröffentlichung.

Zunächst konnten wir den Fehlercode F9 der Atlant-Waschmaschine entschlüsseln. Er deutet auf einen Fehler im Drehzahlmesser, Motor, Stromkreis oder Steuermodul hin. Zweitens kamen wir zu dem Schluss, dass die Überprüfung und Reparatur aller Komponenten außer dem Steuermodul problemlos zu Hause möglich ist. Drittens möchten wir betonen, dass ein Reparaturversuch am Steuermodul nicht ratsam ist, da dies zu noch schwerwiegenderen Problemen führen kann. Viel Erfolg!

   

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