Wie man ein Lager in einer Atlant-Waschmaschine wechselt

Austausch der LagerEine Waschmaschinenreparatur kann unerwartet nötig sein. Die Marke spielt dabei keine Rolle, denn jede Maschine kann kaputtgehen, auch die des belarussischen Herstellers Atlant. Lagerschäden gehören zu den häufigsten Problemen. Im Folgenden erklären wir, wie man die Lager selbst fachgerecht austauscht und welche Schwierigkeiten dabei auftreten können.

Wie man erkennt, ob ein Lager defekt ist

Ob das Lager defekt ist, erkennt man an einem bestimmten Geräusch, das beim Betrieb der Waschmaschine entsteht; es klingt eher wie ein Klopfgeräusch, das während des Schleudergangs lauter wird. Wenn man versucht, die leere Trommel von Hand zu drehen, kann man außerdem ein leichtes Spiel feststellen. Wenn es dort ist, dann ist es hundertprozentig sicher, dass die Lager kaputt sind und ausgetauscht werden müssen.

Der Austausch dieses Teils ist unumgänglich, da ein wackelnder Tank zu schwerwiegenderen Schäden und kostspieligen Reparaturen führen kann. Der Lagerwechsel kann selbst durchgeführt werden, sofern der Tank der Maschine abnehmbar ist.

Bitte beachten Sie! Diese Art von Reparatur ist nicht besonders kompliziert; befolgen Sie einfach die Anweisungen und gehen Sie sorgfältig vor.

Vorbereitende Arbeiten

Wenn Sie die Lager Ihrer Waschmaschine selbst austauschen möchten, ist eine gute Vorbereitung wichtig. Wählen Sie einen geeigneten Reparaturort. Stellen Sie sicher, dass die Waschmaschine von allen Seiten zugänglich ist, nachdem Sie sie vom Strom-, Wasser- und Abwassersystem getrennt haben.

Dann sammeln Sie Ihre Werkzeuge ein, Sie benötigen:Werkzeuge für die Autoreparatur

  • Steckschlüssel und Schraubenschlüssel 12-19 mm;
  • Inbusschlüssel;
  • Hammer und stumpfer Meißel;
  • Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher.

Bereiten Sie neben den Werkzeugen auch Folgendes vor:

  • Neue Lager, vorzugsweise Originalteile, aber auch koreanische Lager sind akzeptabel.Sie sind zwar teurer, aber die Qualität ist besser als bei russischen Produkten;
  • Drüse;
  • Spezialfett für Lager und Dichtungen;
  • WD-40 Kriechöl;
  • trockenes, sauberes Tuch.

Wir holen den Tank mit dem Fass heraus.

Bei der Atlant-Waschmaschine, wie bei vielen anderen Modellen, erfolgt der Zugang zur Trommel von oben. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

  1. Wir nehmen den Pulverbehälter heraus;
  2. Entfernen Sie die obere Abdeckung;
  3. Die Frontplatte abschrauben;
  4. Gegengewicht abschrauben und entfernen;
    Gegengewichtsentfernung
  5. Nachdem wir die Schrauben gelöst und den Wasserzulaufschlauch abgezogen haben, nehmen wir das Fach für den Pulverbehälter heraus;
  6. Die Rohre vom Tank trennen;
  7. Entfernen Sie die hintere Abdeckung des Gerätegehäuses;
  8. Wir trennen den Schlauch vom Tank und die Kabel vom Heizelement und vom Motor;

    Wichtig! Um ein Verwechseln der Kabel zu vermeiden, können Sie diese mit einem Stift markieren oder fotografieren. So stellen Sie sicher, dass beim Zusammenbau alles richtig angeschlossen wird.

  9. Die Stoßdämpfer abschrauben;
  10. Wir haben das Steuergerät beiseitegelegt;
  11. Den Ablaufschlauch und das Wasserzulaufventil abschrauben;
  12. Manschette entfernen;
    Manschette entfernen
  13. Nun fassen wir die Federn vorsichtig an und entnehmen den Tank von oben aus dem Auto.

Wir fertigen einen Ersatz an.

Jetzt muss nur noch der Tank zerlegt und die Trommellager ausgetauscht werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

  • Das Gegengewicht vorsichtig abschrauben und entfernen;
  • Wir lösen die Schrauben, die den vorderen Teil des Tanks halten;
    Demontage der Waschmaschinentrommel
  • Drehen Sie nun die Trommel um, sodass die Riemenscheibe nach oben zeigt. Die zentrale Schraube lösen und die Riemenscheibe mit dem Riemen abnehmen;
    Riemenscheibe entfernen
  • Wir entnehmen die Trommel mit der Hülse aus dem Tankkörper;
  • Dann schlägt man mit einem Meißel oder einem Schraubenschlüssel mit Kopf und einem Hammer zuerst das innere Lager und dann das äußere heraus;
  • Nachdem die Lager aus ihren Sitzen entfernt wurden, muss jeglicher Schmutz vor dem Einbau der neuen Lager entfernt werden. Dazu WD-40 auf den Sitz auftragen und anschließend mit einem trockenen Tuch abwischen.
  • Nun setzen wir die neuen Lager ein, indem wir den Außenring leicht mit einem Hammer abklopfen. ÖldichtungsschmierungZuerst das äußere (kleinere) Lager und dann das innere Lager einbauen;
  • Wir montieren eine Dichtung an der Innenseite des Tanks. Zuerst wird deren Innenfläche mit Fett eingefettet, um zu verhindern, dass Wasser in das Lager eindringt. Das Lager selbst ist bereits gefettet und muss daher nicht zusätzlich geschmiert werden.

Die Lager wurden ausgetauscht, aber bevor Sie das Auto wieder zusammenbauen und die Reparatur abschließen, können Sie andere Teile überprüfen; vielleicht muss etwas ausgetauscht werden. Zum Beispiel kann man das Heizelement von Kalkablagerungen befreien. Der Zusammenbau der Waschmaschinenkomponenten in Eigenregie erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Der Austausch der Lager in einer Atlant-Waschmaschine kann etwas kompliziert sein, da die Trommel demontiert und die Lager herausgeschlagen werden müssen. Die Riemenscheibe ist oft sehr fest angeschraubt, was eine Herausforderung darstellt. Das sollte Sie jedoch nicht davon abhalten, die Reparatur selbst durchzuführen, da Sie so die Arbeitskosten sparen können. Seien Sie auf Schwierigkeiten vorbereitet und viel Erfolg!

   

19 Leserkommentare

  1. Gravatar Sergey Sergej:

    Ihre Anweisungen waren hilfreich, vielen Dank!!! 4,5 kg/1000 U/min. Atlant-Lager 725 und 726.

    • Gravatar Misha Mischa:

      Vielen Dank für Ihre Hilfe!

  2. Gravatar Irina Irina:

    Welcher Lagertyp wird für den Atlant 50s81 verwendet?

  3. Gravatar Mersmitt Mersmitt:

    Bitte teilen Sie mir die Markierungen an den Lagern und dem Öldichtring mit!

  4. Gravatar Sergey Sergej:

    Danke schön!!!

  5. Gravatar Liebe Liebe:

    Welches Lager benötige ich für die Waschmaschine Atlant 50U102? Ich kann es online nicht finden.

  6. Gravatar Vladimir Wladimir:

    Welche Lager sind im Atlanta 60U87 verbaut?

  7. Gravatar Vitaly Vitaly:

    Welche Lager und Dichtungen werden für die Atlant 50s84-Maschine benötigt?

    • Gravatar Sergey Sergej:

      Lager 203 und 204.

  8. Gravatar Oleg Oleg:

    Wie tausche ich das vordere Lager an einem Atlant 45U81 aus? Nachdem ich den Dichtring entfernt hatte, stellte ich fest, dass es hinter einer eingeklebten Stahlbuchse festsaß! Es ließ sich weder vorwärts noch rückwärts bewegen!

    • Gravatar Sergey Sergej:

      Meine Trommelriemenscheibe lässt sich nicht abschrauben, was soll ich tun?

  9. Gravatar Nikolay Nikolaj:

    Welche Art von Lager hat der Atlant 50U82?

    • Gravatar Andrey Andrey:

      Bei den Modellen 6203 und 6204 ist der Öldichtring schwer zu finden.

      • Gravatar Andrey Andrey:

        Im Ernst, Motten fressen dich auf. Warum schreibst du so einen Unsinn? Es hat 205er und 204er Lager, und wegen dir habe ich mir umsonst einen 203/204er Dichtungssatz gekauft.

  10. Gravatar Vitaly Vitaly:

    Welches Lager wird für Atlant 60U107 verwendet?

  11. Gravatar Olga Olga:

    Welches Lager wird für Atlant 50s102 verwendet?

    • Anonymer Gravatar Anonym:

      Dasselbe Problem. Online findet man keine Informationen zum 50U102, aber Werkstätten und Lagerhändler raten, es auszubauen und vor Ort zu überprüfen. Es könnten andere Teile als die im Handbuch aufgeführten verbaut sein.

  12. Gravatar Pavel Paul:

    Könnten Sie mir bitte die Teilenummern für die Lager und Dichtungen der Trommel nennen? Atlant SMA 60s82 — xxx.

  13. Gravatar Julia Julia:

    Welches Lager wird für Atlant 60U1010 benötigt?

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