Schleifen der Bürsten eines Waschmaschinenmotors

Bürstenmotoren von Waschmaschinen sind zuverlässig und einfach konstruiert, benötigen aber regelmäßige Wartung. Dabei müssen hauptsächlich die Bürsten ausgetauscht werden, die alle paar Jahre erneuert werden müssen. Andernfalls kann der Motor Funken schlagen, überhitzen und ausfallen. Vor dem Austausch müssen die Bürsten eingeschliffen werden. Sehen wir uns genauer an, wie und warum das geschieht.

Optionen für "passende" Bürsten

Neue Bürsten haben lange Kohlespitzen, die am besten vormontiert am Waschmaschinenmotor angebracht werden. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die „Kohlen“ zu mahlen.Die Wahl hängt vom Motortyp der Maschine, den Vorlieben des Benutzers und dem verfügbaren Werkzeug ab. Die erste „Einstellmöglichkeit“ ist die gebräuchlichste. Die Anleitung lautet wie folgt:

• Verwenden Sie eine Feile und grobes Schleifpapier, um die elektrischen Kohlebürsten abzuschleifen und die Bürstenspitze an den Motor anzupassen;
• die Pleuelstangen am Motor befestigen;
• Legen Sie ein Stück Schleifpapier unter die Bürsten (es wird mit der „Arbeitsseite“ an den Kohlen über die gesamte Oberfläche des Motors befestigt);
• Justieren Sie den Anker mit den Händen so, dass das Papier die elektrischen Bürsten berührt;
• Reinigen Sie den Kollektor von Kohlenstaub (mit einem trockenen Tuch, idealerweise mit Luftstrom);
• Starten Sie den Mechanismus mit einer Last von höchstens 30 % der Betriebskapazität;
• Entfernen Sie den Staub vom Motorgehäuse erneut mit Druckluft (andernfalls besteht die Gefahr eines Kurzschlusses im Mechanismus).

Zum Abschleifen der elektrischen Kohlebürsten des Waschmaschinenmotors benötigen Sie grobkörniges Schleifpapier.

Die zweite Methode besteht darin, die Bürsten mithilfe eines Schleifpapierstreifens einzustellen. Dieser wird um den Motor gewickelt und fest am Gehäuse befestigt. Anschließend werden die Kohlebürsten in die Gehäuse eingesetzt und um den feststehenden Anker gedreht. Es ist wichtig, die Drehrichtung des Generators beizubehalten.

Es gibt eine dritte Möglichkeit zum Einschleifen: Legen Sie Schleifpapier mit der Körnung nach oben auf den Motor und schleifen Sie es zwei- bis dreimal über das Gehäuse. Drücken Sie dabei gleichzeitig die Kohlebürsten gegen das Schleifpapier. Die Passung ist abgeschlossen, wenn die Bürsten plan auf dem Kommutator aufliegen. Achten Sie unbedingt auf die Größe des Schleifpapiers – es sollte breiter als die Kohlebürsten sein.

Warum ist das notwendig?

Eine Bürstenjustierung ist erforderlich, wenn verschlissene Bürsten, ungleichmäßig abgenutzte Bürsten oder falsch abgeschrägte Kohlespitzen ausgetauscht werden. Dies ist notwendig, um einen einwandfreien Motorbetrieb ohne Funkenbildung, Geräusche oder Vibrationen zu gewährleisten. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss oder anderen Motorschäden kommen.

Um die Kohlebürsten rechtzeitig zu wechseln, muss der Motor regelmäßig überprüft werden. Zuerst sollte die Länge der Kohlespitzen gemessen werden. Anschließend wird die Federspannung im Gehäuse gemessen. Die Federn werden mit einem Hebeldynamometer geprüft. Sind die Verriegelungsmechanismen nicht ausreichend elastisch, vibrieren die Stangen stärker, und der Motor verschleißt schneller.

Ein wichtiges Detail ist die Auswahl der richtigen Kohlebürsten. Sie sollten zur Kommutatormarke passen, sich frei auf der Welle drehen lassen und dicht am Motorgehäuse anliegen.

Woran erkennt man, ob die Bürsten noch nicht eingelaufen sind?

Das Einschleifen der Bürsten ist beim Austausch ein obligatorischer Arbeitsschritt. Wenn die Kohlenstoffstäbe nicht oder falsch eingestellt sind, funktioniert der Motor nicht ordnungsgemäß. Folgende „Symptome“ deuten daher auf eine unzureichende Anpassung hin:

• Funkenbildung;
• ungewöhnliches Brummen;
• Überhitzung des Mechanismus;
• erhöhte Vibration der Maschine.

Durch das korrekte Einschleifen wird eine gleichmäßige Spannungsverteilung auf den Arbeitsflächen gewährleistet. Dies führt zu einem leiseren und besseren Motorlauf, höherer Leistung und längerer Lebensdauer. Sie können die Kohlebürsten selbst einschleifen, ohne professionelle Hilfe. Wichtig ist dabei, die Anweisungen genau zu befolgen und die Sicherheitsvorkehrungen zu beachten.

   

Leserkommentare