Überprüfung der Stoßdämpfer einer LG-Waschmaschine

Wenn das Stoßdämpfungssystem der Waschmaschine nicht richtig funktioniert, macht sie sich durch ungewöhnliches Verhalten bemerkbar: seltsame Geräusche, starke Vibrationen und unruhiges Herumspringen im Raum. Sobald Sie so etwas bemerken, sollten Sie umgehend die Funktion der Stoßdämpfer Ihrer LG-Waschmaschine überprüfen. Wie können Sie das selbst tun?

Wir bauen das Teil aus und testen es.

Bestellen Sie die Stoßdämpfer nicht voreilig. Zuerst sollten Sie sicherstellen, dass die alten tatsächlich defekt sind. Das lässt sich nicht ohne Weiteres feststellen; Sie müssen die Waschmaschine teilweise zerlegen, aber das ist nicht allzu schwierig. Die Stoßdämpfer befinden sich unter der Waschmaschine, unter der Trommel.

Der einfachste Weg, an die Stoßdämpfer zu gelangen, führt über die Unterseite der Waschmaschine. Ziehen Sie den Netzstecker und legen Sie die Waschmaschine auf die Seite. Die Stoßdämpfer sind an den Enden der Streben mit speziellen Kunststoffstiften befestigt; diese können Sie mit einer Zange entfernen. Wenn sich Ihre Finger nicht bewegen, fetten Sie sie großzügig mit etwas ein, zum Beispiel WD-40, dann sollte sich alles leicht entfernen lassen.

Bei der Prüfung der Stoßdämpfer auf einwandfreie Funktion ist Vorsicht geboten. Alle Bewegungen sollten gleichmäßig erfolgen. Vermeiden Sie starken Druck auf die Befestigungselemente und die Verwendung schwerer Werkzeuge (wie z. B. eines Hammers). Achten Sie außerdem darauf, die Stoßdämpfer selbst oder angrenzende Bauteile, wie z. B. den Kunststofftank, während der Prüfung nicht zu beschädigen.

Sobald Sie die Gestelle in Händen halten, werden die Tests wie folgt durchgeführt:

• Drücken Sie die Stange;
• Ziehen Sie die Stange aus dem Gehäuse;
• Das Gestell sollte eine gewisse Spannung erzeugen, die Sie beurteilen müssen.

Wenn sich die Kolbenstange übermäßig leicht verschieben lässt oder gar aus dem Gehäuse springt, liegt ein Problem mit dem Stoßdämpfer vor. Er hat seine Dämpfungswirkung verloren. Überprüfen Sie bei den Federbeinen den Kolben und den Füllstand des Dämpfungsfetts. Wenn keine Flüssigkeit vorhanden ist, deutet dies auf Verschleißerscheinungen des Systems hin; Rostspuren sind ebenfalls ein Zeichen für eine Fehlfunktion.

Merkmale beim Austausch von Stoßdämpfern

Sollten die Stoßdämpfer bei der Überprüfung als völlig unbrauchbar befunden werden, müssen sie ausgetauscht werden. Idealerweise versucht man, identische Stoßdämpfer zu finden, doch die Beschaffung von Originalteilen kann sich mitunter schwierig gestalten und die Wartezeit lang sein.

Wichtig! Alternativ können auch Dämpfer von Drittanbietern verwendet werden, sofern diese die erforderlichen Parameter erfüllen. Achten Sie besonders auf die Art des Befestigungselements, dessen Länge und den von ihm gebotenen Widerstand.

• Der Widerstand kann zwischen 80 und 120 N liegen. Überprüfen Sie den Wert des alten Dämpfers auf seinem Gehäuse und suchen Sie nach einem Stoßdämpfer mit der gleichen Nennleistung.
• Befestigung. Befestigungselemente können in Form von Riegeln, Kunststoffstiften oder Bolzen vorliegen.
• Länge. Sie müssen den Abstand zwischen den Montageachsen sowohl in der komprimierten als auch in der unbelasteten Position messen.

Sobald die neuen Stoßdämpfer gefunden sind, müssen nur noch die alten ausgetauscht werden. Anschließend wird die Maschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut und ein Probelauf durchgeführt.

   

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