Da Standard-Stoßdämpfer recht teuer sind, sind Waschmaschinen oft mit einfachen Einzylinder-Stoßdämpfern ausgestattet. Diese sind simpel konstruiert, sodass selbst Laien sie problemlos demontieren können. Wir zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie das geht, und ersparen Ihnen so die Kosten für einen Reparaturdienst.
Wir zerlegen den Stoßdämpfer des Autos in seine Bestandteile.
Bevor man ein Bauteil auseinanderbaut, sollte man es sorgfältig untersuchen, um das Funktionsprinzip zu verstehen. Der Stoßdämpfer besteht aus einem Kunststoffzylinder, einer kleinen Metallstange, zwei an Zylinder und Stange befestigten Buchsen sowie einer speziellen Dichtung, die als Kolben dient. Oft muss die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht werden, da sie mit der Zeit stark beschädigt wird und ihre Funktion nicht mehr erfüllen kann. Dies geschieht selbst bei ausreichender Schmierung im Zylinder, die eigentlich zusätzliche Reibung erzeugen sollte.
Verliert die Dichtung ihre Eigenschaften, hat der Dämpfer keinen funktionierenden Kolben mehr. Die Kolbenstange wird dann nicht mehr im Zylinder gehalten, sondern kann sich frei darin bewegen und unter Umständen sogar herausschnellen. Betrachten wir nun den Fall, dass die Dichtung zwar verformt, aber nicht vollständig und daher noch teilweise funktionsfähig ist und die Kolbenstange am Austritt aus dem Zylinder hindert.
Um dieses Problem zu beheben, muss der Stoßdämpfer zerlegt und die Kolbenstange vorsichtig aus dem Zylinder entfernt werden. Dies kann manuell mit etwas Kraftaufwand erfolgen – fassen Sie das Bauteil einfach fest an und ziehen Sie es aus seiner Halterung. Normalerweise geht das leicht, da der Kolben an Widerstand verliert und sich problemlos löst.
Vergessen Sie nicht, die schützende Kunststoffabdeckung mit dem Schraubgewinde von der Stange zu entfernen – sie schützt das Heizelement davor, aus der Trommel zu fallen, aber nicht jede Waschmaschine hat eine solche Abdeckung.
Falls sich die Kolbenstange auf diese Weise nicht entfernen lässt, wickeln Sie den Zylinder zunächst in ein Handtuch oder einen Lappen, spannen Sie ihn in einen Schraubstock ein und versuchen Sie erst dann erneut, den Kolben zu entfernen. Ziehen Sie dabei sehr vorsichtig, um die Kunststoffteile nicht zu beschädigen. Sobald Sie die Kolbenstange in der Hand haben, ist die Demontage abgeschlossen.
Stoßdämpfer selbst reparieren
Zunächst lernen wir, wie man das Element richtig aus Ihrem „Home Assistant“ entfernt. Zögern Sie nicht mit Reparaturen, wenn Sie Probleme mit den Dämpfern feststellen. Wenn Sie sie in diesem Zustand weiterlaufen lassen, riskieren Sie, die Lager und den Waschtank zu beschädigen. Ein rechtzeitiger Austausch des Geräts hilft, Ausfälle zu vermeiden und das Familienbudget zu schonen.
Meist lässt sich das Problem durch den Austausch einer einfachen Dichtung beheben. Dazu muss die Waschmaschine teilweise zerlegt, die Stoßdämpfer ausgebaut und ein neues Ersatzteil eingebaut werden. Wie kann man das selbst machen?
Trennen Sie die Waschmaschine von allen Versorgungsleitungen.
Entfernen Sie die Halteklammern der oberen Abdeckung und nehmen Sie dann die obere Abdeckung ab.
Entfernen Sie die Schale mit den Haushaltschemikalien.
Das CM-Bedienfeld vorsichtig abnehmen.
Die Lukenverriegelung deaktivieren.
Setzen Sie die Gummidichtung für die Trommel in die Trommel ein, indem Sie zuerst die Klemme lösen, die die Manschette hält.
Entfernen Sie die Frontabdeckung des Gehäuses.
Die Dämpfer entfernen.
Die Teile auseinandernehmen und die Unversehrtheit der Dichtungen prüfen.
Falls das Element ausgetauscht werden muss, schneiden Sie entsprechend große Teile aus Textilit oder Gummi aus.
Die neu gefertigten Dichtungen werden anstelle der alten eingesetzt.
Achten Sie darauf, von allen Demontagephasen Fotos zu machen, damit Sie beim Zusammenbau Beispiele zur Hand haben.
In manchen Fällen lässt sich der Dämpfer nicht reparieren, sodass neue Teile gekauft werden müssen. Leider müssen selbst bei einem Defekt nur eines Dämpfers beide ausgetauscht werden, um eine gleichmäßige Schwingungsdämpfung zu gewährleisten. Andernfalls verschleißt das Bauteil sehr schnell, was das gesamte System beeinträchtigt.
Der Austausch der Stoßdämpfer beginnt mit dem Ausbau der Komponenten. Diese können entweder von der Waschtrommel abnehmbar sein oder so befestigt, dass sie zusammen mit der Trommel entfernt werden müssen. Die erste Variante ist vorzuziehen, da man so die Frontblende der Maschine schnell abnehmen, die Komponenten entnehmen und die neuen einbauen kann. Falls die Stoßdämpfer nicht ohne die Trommel ausgebaut werden können, muss die Waschmaschine zerlegt werden.
Ziehen Sie den Netzstecker des Geräts.
Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses, den Pulverbehälter, das Bedienfeld, die oberen Federn und anschließend die Frontplatte.
Trennen Sie die Leitungen vom Tank sowie alle Sensoren und Instrumente.
Nehmen Sie den großen Gegenstand heraus und legen Sie ihn auf eine ebene Fläche, um die Handhabung zu erleichtern.
Die Dämpfer sollten repariert oder durch neue ersetzt werden.
Das Auseinandernehmen der Waschmaschine zur Überprüfung der Dämpfer bietet eine hervorragende Gelegenheit, auch andere wichtige Bauteile wie Lager, Trommel und Ablauf zu inspizieren. Warten Sie niemals, bis ein Bauteil komplett ausfällt, da sich die Situation dadurch erheblich verschlimmern kann. Sollten Systemkomponenten verstopft sein oder starke Kalkablagerungen aufweisen, kann WD-40-Schmierstoff Abhilfe schaffen. Nach Abschluss der Wartungsarbeiten müssen Sie die Maschine lediglich gemäß unserer Anleitung in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen und einen Testlauf durchführen.
Muss der Stoßdämpfer repariert werden?
Bei dem ersten Verdacht, dass das Stoßdämpfungssystem defekt ist, müssen die Dämpfer sorgfältig überprüft werden. Es besteht keine Notwendigkeit, die Maschine und die Dämpfer ohne vorherige Überprüfung auseinanderzunehmen, da es einen einfachen und schnellen Test des Geräts gibt. Was ist in diesem Fall zu tun?
Trennen Sie Ihren „Home Assistant“ vom Stromnetz.
Entfernen Sie die obere Abdeckung, indem Sie zuerst die Befestigungsschrauben lösen.
Drücken Sie den Waschmittelbehälter der Waschmaschine vorsichtig mit den Händen nach unten, sodass er sich um mindestens 5-7 Zentimeter absenkt.
Lassen Sie Ihre Hände schnell sinken und beobachten Sie den Stausee.
Sind die Komponenten in einwandfreiem Zustand, greifen sie sofort ein und bringen den Tank in seine Ausgangsposition zurück. Schwingt der Tank jedoch wie ein Pendel hin und her, muss das Stoßdämpfersystem repariert werden. Dies lässt sich auch ohne diese Inspektion feststellen – beschädigte Dämpfer können an folgenden Anzeichen erkannt werden:
Während des Waschens traten seltsame Knarren und Brummen auf;
Das Gerät begann während des Schleudergangs heftig zu springen.
Um künftige Schäden an den Stoßdämpfern zu vermeiden, ist es wichtig, die Ursache des Problems zu ermitteln. Stoßdämpferausfälle treten meist aus folgenden Gründen auf:
natürlicher Verschleiß, der bei aktiver Nutzung des Geräts auftritt;
Verformungen, die durch Bedienungsfehler der Waschmaschine, unsachgemäßen Transport oder einen Herstellungsfehler entstanden sein könnten;
Verschleiß der Befestigungselemente – die Schrauben, mit denen die Dämpfer befestigt sind, könnten im Laufe der Zeit einfach unbrauchbar geworden sein.
Ist die Stoßdämpferbaugruppe komplett defekt, muss sie durch eine neue ersetzt werden. Sind die Dämpfer jedoch aufgrund verschlissener Dichtungen oder lockerer Verbindungen defekt, können Sie das Problem selbst beheben und so die Kosten für eine Werkstatt sparen.
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