Zerlegen der Trommel einer Indesit-Waschmaschine

Die Trommel einer Waschmaschine enthält wichtige Bauteile, die für den reibungslosen Lauf der beweglichen Teile sorgen. Verschleißen diese Teile, können sie während des Schleudergangs ungewöhnliche Geräusche und Spiel verursachen. Da ein Ausfall dieser Teile leider keine Seltenheit ist, behandeln wir in diesem Artikel deren Reparatur. Wir zeigen Ihnen beispielsweise, wie Sie die Trommel einer Indesit-Maschine zerlegen und die Lager austauschen.

Lohnt sich eine Reparatur?

Verschleiß an den Lagern ist eine der häufigsten Ursachen für Fehlfunktionen von Waschmaschinen. Da sie die Drehung der Trommel ermöglichen, sind sie hohen Belastungen ausgesetzt und verschleißen dadurch schneller als andere Teile. Die Lager befinden sich im Trommeldeckel, weshalb wir nicht nur Zugang zur Trommel benötigen, sondern diese auch vollständig zerlegen müssen. Dies erfordert im Wesentlichen die komplette Demontage der gesamten Waschmaschine.

Selbst die Demontage der Trommel ist jedoch nicht so schwierig wie die einer fest integrierten Trommel. Manche Hersteller falten die Trommel in die Trommel ein, sodass eine manuelle Demontage unmöglich ist. In solchen Fällen bieten Reparaturwerkstätten und Servicezentren üblicherweise einen Trommeltausch an. Das Problem dabei ist, dass die Kosten dafür bis zu 70 % des Preises der Waschmaschine ausmachen können. Daher ist es oft sinnvoller, eine neue Waschmaschine zu kaufen.

Wenn Sie nicht das Geld für eine neue Trommel oder gar die gesamte Waschmaschine ausgeben möchten, können Sie versuchen, die Trommel mit einer Metallsäge zu zersägen (und sie anschließend nach dem Austausch der Teile wieder zusammenzukleben). So können Sie viel Geld sparen, allerdings erfordert die Reparatur Zeit und handwerkliches Geschick. Falls Sie es dennoch versuchen möchten, finden Sie unten alle nötigen Informationen.

Lasst uns alles zusammentragen, was wir brauchen.

Bevor Sie beginnen, müssen Sie die benötigten Werkzeuge besorgen (oder kaufen). Die Werkzeuge, die für die Reparatur von Ariston-Fahrzeugen benötigt werden, sind übrigens die gleichen, da Indesit- und Ariston-Modelle eine ähnliche interne Konstruktion aufweisen. Sie benötigen also:

• Metallsäge;
• Marker;
• Zange und Zange;
• Maulschlüssel 8-18 mm;
• Satz von Köpfen mit Ratschen;
• Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher;
• Steckschlüsselsatz;
• Hammer;
• Multimeter;
• Ahle.

Wenn Sie die elektrischen Bauteile Ihrer Waschmaschine reparieren müssen, können Sie auf ein Multimeter verzichten und einen normalen Tester verwenden.

Vor Beginn der Demontage

Zunächst benötigen wir etwas Platz. Steht die Maschine in einem kombinierten Badezimmer, ist möglicherweise genügend Platz vorhanden. Ist das Badezimmer jedoch nur wenige Meter breit, wird der Abbau und die Reparatur sehr aufwendig. Am besten stellen Sie die Maschine in die Garage oder nach draußen (falls Sie Ihre Datscha renovieren). Ist das nicht möglich, stellen Sie die Waschmaschine in einen Raum mit mindestens 2 Quadratmetern freier Fläche. Anschließend müssen Sie die folgenden Aufgaben erledigen.

1. Decken Sie die Arbeitsfläche mit Stoffresten oder Zeitungen ab.
2. Bringen Sie die Waschmaschine in den Arbeitsbereich, nachdem Sie zuvor die Schläuche und Kabel von ihr getrennt haben.
3. Nehmen Sie den Pulverbehälter aus der Maschine – er ist nur im Weg.
4. Lassen Sie das restliche Wasser aus dem Tank ab, indem Sie den Ablauffilter (am Boden) abschrauben.

Bereiten Sie außerdem einen separaten Platz für Kleinteile und abnehmbare Komponenten vor. Dort können Sie auch den Pulverbehälter und den Filter unterbringen.

Wir kommen zum Tank

Sobald die Vorbereitungen abgeschlossen sind, können wir mit der Demontage beginnen. Zuerst entfernen wir die Abdeckung. Dazu lösen wir die Schrauben an der Rückwand, an der die Abdeckung befestigt ist, und ziehen sie dann zu uns und nach oben ab. Das ist gar nicht so schwer.

Als Nächstes muss die Heckklappe entfernt werden. Sie ist mit mehreren Schrauben befestigt, die mit einem passenden Schraubendreher gelöst werden müssen. Anschließend werden die vordere und hintere Verkleidung entfernt, wodurch die inneren Komponenten der Maschine sichtbar werden. Sobald diese entfernt sind, ist der Kraftstofftank zugänglich.

Beginnen wir mit dem Antriebsriemen. Um ihn zu entfernen, halten Sie die Riemenscheibe mit einer Hand und den Riemen mit der anderen fest. Drehen Sie dann die Riemenscheibe und warten Sie, bis der Riemen abrutscht.

Schauen Sie sich die Wand hinter der Riemenscheibe an. Falls Rostflecken oder Ölflecken vorhanden sind, müssen die Lager definitiv ausgetauscht werden. Fahren wir also mit der Demontage fort. Sie müssen das Heizelement (elektrischer Rohrheizkörper) finden; sein Anschluss ist unter dem Tank sichtbar. Entfernen Sie alle Kabel vom Heizelement und lösen Sie anschließend die Mutter in der Mitte des Anschlusses zwischen den Kontakten. Nehmen Sie nun den Heizkörper aus seiner Nut.

Technisch gesehen ist es möglich, die Waschmaschine zu zerlegen, ohne das Heizelement auszubauen. Dies könnte jedoch während der Demontage zu Beschädigungen der Kontakte führen, was einen kompletten Austausch erforderlich machen würde.

Als Nächstes bauen wir den Elektromotor aus. Wir trennen die Stecker und Kabel, lösen die Schrauben und legen den Motor beiseite. Nun widmen wir uns dem oberen Teil der Waschmaschine. Unter der oberen Wand befindet sich ein Gegengewicht, das die Zentrifugalkraft beim Waschen und Schleudern abfängt. Es sieht aus wie ein großer Stein. Tatsächlich ist das Gegengewicht nichts anderes als ein großer Stein. Sie können es mit einem Steckschlüssel entfernen, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen. Legen Sie das Gegengewicht beiseite.

Das Gegengewicht ist ziemlich schwer, seien Sie also vorsichtig beim Abnehmen.

Wir sind fast beim Tank selbst angelangt. Als Nächstes müssen wir das Bedienfeld entfernen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

• Entfernen Sie die Befestigungselemente in der Nähe des Pulverspenders;
• Gehen Sie zur Vorderseite der Waschmaschine, dort befindet sich links ein weiterer Verschluss, entfernen Sie diesen ebenfalls;
• Der Block wird nun nur noch von Riegeln gehalten. Um den Block von diesen zu lösen, ziehen Sie ihn nach oben (gehen Sie dabei gleichmäßig und vorsichtig vor, da sonst die Gefahr besteht, die Verkabelung zu beschädigen).
• Trennen Sie die Kabel, die das Bedienfeld und das Einlassventil verbinden;
• Legen Sie das Teil zusammen mit den anderen ausgebauten Teilen beiseite; falls ein Servicehaken vorhanden ist, wäre das noch besser.

Nun müssen Sie den Tank von vorne erreichen. Beginnen Sie mit dem Entfernen der Dichtung. Suchen Sie die Klemme, die die Gummidichtung fixiert. Hebeln Sie sie mit einem Schraubendreher auf (am besten mit dem dünnsten, den Sie haben). Fahren Sie mit dem Schraubendreher an der Klemme entlang, bis Sie einrasten spüren. Schrauben Sie die Klemme ab. Entfernen Sie die Klemme. Setzen Sie die Gummidichtung in das Fass ein.

An der Rückseite der Maschine, neben dem Zulaufschlauch, befindet sich eine Schraube, die gelöst werden muss. Anschließend das Einlassventil und den Waschmittelbehälter entfernen.

Um an die Empfängernische zu gelangen, muss das Rohr durch Lösen der Klemme getrennt werden.

Kommen wir nun zum Druckschalter. Trennen Sie die Verkabelung und nehmen Sie dann den Sensor von seiner Halterung ab. Die Halterung selbst ist aus Kunststoff, seien Sie daher beim Entfernen des Sensors vorsichtig – sie ist leicht zu beschädigen.

Bevor Sie das Abtropfgestell und den Ablaufschlauch entfernen, legen Sie Ihren Indesit-Küchenhelfer waagerecht hin. Indesit-Modelle haben in der Regel keinen Boden, sodass Sie das entsprechende Teil sofort sehen. Entfernen Sie die Schlauchschellen. Lösen Sie dazu einfach die Befestigung.

Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die Befestigungselemente der Federbeine und entfernen Sie diese. Nun können Sie das Auto wieder aufrichten – wir haben den Kraftstofftank erreicht und können mit dem Durchtrennen beginnen.

Wir sägen den Panzer ab.

Natürlich kann der Tank nicht im Gehäuse durchgeschnitten werden – er muss zuerst ausgebaut werden. Da Sie dafür möglicherweise nicht die nötige Kraft haben, sollten Sie sich Hilfe holen. Sobald der Tank vom Gehäuse getrennt ist, schneiden Sie ihn vorsichtig entlang der Naht in zwei Hälften. Achten Sie dabei darauf, die Trommel oder andere Bauteile nicht zu beschädigen. Gehen Sie dazu wie folgt vor: Stellen Sie den Tank aufrecht hin, sodass die Schnittnaht zu Ihnen zeigt. Zur Stabilisierung können Sie den Tank auf einem Reifen befestigen.

Vergewissern Sie sich, dass der Tank verlötet ist und ein Durchtrennen wirklich notwendig ist. Falls ja, schneiden Sie den Tank exakt entlang der Naht durch. Entfernen Sie nach dem Durchtrennen den oberen Teil des Tanks und legen Sie ihn beiseite. Der hintere Teil bleibt vorerst am Fass befestigt. Hier befinden sich die Lager, daher muss auch dieser Teil entfernt werden.

Zu den Lagern

Im Gegensatz zum oberen Teil des Tanks lässt sich der untere Teil nach dem Abtrennen nicht so einfach entfernen – es handelt sich um einen komplexen Vorgang. Zuerst die Mutter lösen, die die Trommelriemenscheibe hält. Anschließend folgende Schritte ausführen:

• Riemenscheibe entfernen;
• Schrauben Sie die Schraube in das Gewinde (Sie brauchen nicht die Schraube von der Maschine zu verwenden – die eingeschraubte Schraube wird höchstwahrscheinlich beschädigt);
• Setzen Sie den Gummiteil eines Hammers auf die Schraube. Falls Sie keinen Hammer haben, können Sie einen Holzklotz oder etwas Ähnliches verwenden;
• Klopfen Sie mit einem Hammer auf den Block oder den Gummihammer, bis sich die untere Hälfte bewegt. Falls nicht, besprühen Sie den Bereich um die Schraube mit WD-40 und klopfen Sie erneut mit dem Hammer.

Sobald Sie diese Trommelhälfte entfernt haben, ist die Trommel vollständig zugänglich. Die Lager befinden sich auf der Welle. Sie können sie mit einem Abzieher für Kfz-Teile entfernen. Falls Sie keinen besitzen, bringen Sie die Trommel zu einer Autowerkstatt – dort kann man Ihnen beim Zerlegen der Waschmaschinentrommel helfen.

Nachdem die Lager ausgebaut sind, können Sie neue einsetzen und die Waschmaschine wieder zusammenbauen. Verwenden Sie zum Wiederanschließen der Trommel Dichtmittel und Schrauben. Die Montage wird hier nicht beschrieben – sie erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage.

   

1 Leserkommentar

1. 16. November 2021 um 14:36 ​​Uhr

   Serega:

   Alles ist absolut klar und verständlich. Vielen Dank für Ihre Hilfe.

   Antwort