Demontage der Trommel der Electrolux-Waschmaschine

Wenn Ihre Electrolux-Waschmaschine defekt ist und die Lager und Dichtungen überprüft werden müssen, muss die Trommel fast vollständig zerlegt werden. Auf den ersten Blick erscheint das einfach. Schwierigkeiten treten jedoch auf, sobald der Techniker mit der Arbeit beginnt: Die Teile sind schwer, es gibt zahlreiche Befestigungselemente und der Platz zum Manövrieren ist begrenzt. Wenn Sie jedoch die Montageanleitung verstehen und über das nötige Werkzeug verfügen, können Sie das Problem selbst beheben.

Werkzeuge zum Zerlegen des Geräts

Im Gegensatz zu anderen Herstellern ermöglicht Electrolux den Austausch von Teilen. Um an das Innere des Geräts zu gelangen, müssen mehrere Schrauben oder Bolzen entfernt werden. Einige Teile sind mit Klemmen befestigt.

Zur Fehlerbehebung benötigen Sie ein Standard-Werkzeugset, das fast jeder Besitzer besitzt:

• Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher für verschiedene Gewindedurchmesser;
• Zange.

Für die Demontage mancher Modelle werden jedoch möglicherweise weitere Werkzeuge benötigt. Wir empfehlen, Folgendes bereitzuhalten:

• Schraubenschlüssel;
• Rundzange;
• Meißel;
• Hammer;
• Büromesser;
• Universalschlüssel;

Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung des Geräts, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

Die meisten Electrolux-Waschmaschinen weisen ähnliche Konstruktionsmerkmale auf. Um Fehler zu vermeiden, empfehlen wir jedoch, die Herstellerangaben sorgfältig zu lesen und dabei insbesondere auf den Motortyp zu achten. Bei Inverter-Motoren ist die Verbindung direkt mit der Trommel hergestellt, bei Kommutator-Motoren erfolgt sie über einen Riemen und eine Riemenscheibe. Ermitteln Sie als Nächstes, wo sich das Heizelement, die Pumpe und die Rohrleitung befinden.

Wie kann der Master-Knoten entfernt werden?

Bevor Sie die Trommel ausbauen, müssen Sie die meisten am Gehäuse befestigten Teile der Waschmaschine Schritt für Schritt entfernen. Die genaue Befolgung der Demontageanleitung ist für eine erfolgreiche Demontage unerlässlich.

Um einen versehentlichen Stromschlag zu vermeiden, trennen Sie das Gerät vor Beginn der Reparaturarbeiten von der Stromversorgung. Ziehen Sie dazu einfach den Stecker aus der Steckdose.

1. Als Erstes müssen Sie die Wasserzuleitungen abklemmen.
2. Lassen Sie anschließend das restliche Wasser aus dem Tank ab. Aktivieren Sie dazu das Ablassprogramm. Sobald dieses abgeschlossen ist, schrauben Sie den Filter mit den Ablagerungen ab.
3. Überprüfen Sie die Trommel erneut. Sie sollte keine Fremdkörper enthalten.
4. Drehen Sie das Gerät so, dass der Zugang zur Rückseite frei ist.
5. Entfernen Sie anschließend die Rückwand und die Oberseite des Geräts.
6. Entfernen Sie die Gegengewichte. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben.
7. Das Instrumentenfeld und der Pulverapplikator sind abgenommen.
8. Der nächste Schritt ist der Ausbau des Druckschalters.
9. Die Lukenmanschette und die Gerätetür werden entfernt.

Die Trommel ist nun zugänglich. Trennen Sie nun nacheinander die Kabel, Schläuche und sonstigen daran angeschlossenen Bauteile und entfernen Sie den Motor. Anschließend trennen Sie die Dämpfer und Federn. Sobald alle Bauteile entfernt sind, fassen Sie die Trommel vorsichtig an beiden Seiten an, heben Sie sie an und entnehmen Sie sie der Maschine. Da die Trommel schwer ist, empfiehlt es sich, dies zu zweit durchzuführen.

Die Nuancen der Demontage

Legen Sie den ausgebauten Tank auf eine ebene Fläche, z. B. den Boden. Er muss trocken sein. Zerlegen Sie den Tank nun, um Seifenreste oder andere Rückstände aus dem Behälter zu entfernen.

• Zuerst bereiten Sie eine Universalmesserklinge vor und brechen sie in ein bis drei Zentimeter lange Stücke. Wichtig ist, dass die Stücke dünn bleiben.

Es ist besser, die Arbeit mit Handschuhen auszuführen, um Schnittverletzungen an den Händen zu vermeiden.

• Nehmen Sie dann einen dünnen Schlitzschraubendreher und hebeln Sie den Nahtverschluss vorsichtig an. Heben Sie ihn vorsichtig an und schieben Sie ein Messer darunter. Daher muss unter jede Verriegelung ein Stück Klinge eingeführt werden.
• Anschließend müssen Sie alle Schrauben, die in den Tank geschraubt sind, herausschrauben.
• Setzen Sie einen Schraubendreher entlang der Kontur der Naht an und teilen Sie den Tank in zwei Hälften.
• Drehen Sie den Tank um und sichern Sie die Welle mit einem Universalschlüssel, um die Achse abzuschrauben. Falls sich die Welle nicht abschrauben lässt, empfehlen wir, die Gelenke mit WD-40-Reiniger zu behandeln und die Tankhälfte vom Fass zu trennen.

Bei der Kontaktaufnahme mit einem Servicecenter besteht stets das Risiko, an unzuverlässige Techniker zu geraten. Diese könnten unachtsam vorgehen und die Klingen abbrechen, anstatt sie zwischen die Verriegelungen einzusetzen. Diese Methode beschleunigt zwar die Demontage erheblich, schwächt aber die Konstruktion. Da die Kunststoffclips abgebrochen sind, wird der Tank nur noch von Schrauben gehalten. Technisch gesehen ist diese Montageart zwar akzeptabel, aber unzuverlässig.

Sobald die Trommel vollständig zerlegt ist, steht einer Reparatur nichts mehr im Wege. Meist werden dabei die Lager ausgetauscht. Dazu wird die Dichtung entfernt, das Querstück abgeschraubt und die O-Ring-Dichtungen herausgeschlagen. Der Bereich wird mit WD-40 gereinigt, erst dann werden die neuen Teile eingebaut. Die Verbindung wird mit Silikondichtstoff verstärkt, und der Tank wird in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut.

   

2 Leserkommentare

1. 15. Januar 2021 um 16:16 Uhr

   Sergej:

   Vielen Dank, dass Sie mir die Funktionsweise erklärt haben. Sie haben alles sehr verständlich dargestellt. Viel Erfolg!

   Antwort
2. 28. November 2021 um 15:42 Uhr

   Valery:

   Vielen Dank für das leicht zugängliche Bildungsprogramm. Viel Erfolg!

   Antwort