Ohne Türverriegelung ist das Waschen einer Frontlader-Waschmaschine unmöglich, da die Gefahr besteht, die Tür versehentlich zu öffnen und dadurch Wasser einzulaufen. Manchmal bleibt die Türverriegelung jedoch auch nach dem Waschgang verriegelt, sodass die Trommel nicht entleert und die Maschine nicht weiter benutzt werden kann. Finden wir heraus, ob man die Türverriegelung einer Waschmaschine selbst reparieren und die Tür endlich öffnen kann.
Lasst uns den Gründen nachgehen, warum das Schloss kaputt geht.
Es gibt drei Hauptgründe für das Versagen eines Verriegelungsmechanismus. Der erste ist Verschleiß. Mit der Zeit verschleißt der Mechanismus, da die Bimetallplatte ständig hohen Temperaturen ausgesetzt ist und dadurch dünner wird. Je schwächer die Platte, desto instabiler ist der Verriegelungsmechanismus, was schließlich zum Ausfall führt. In diesem Fall hilft nur der Austausch des Verriegelungsmechanismus.
Der zweite Grund ist ein Problem mit der Elektronik des Modells. Dafür gibt es zwei Hauptmöglichkeiten:
Die Versorgungsspannung schwankt, wodurch das Thermoelement ausfällt und die Heizung stoppt. Infolgedessen kommt die Kettenreaktion zwischen der Platte und der Klemme nicht in Gang;
Schließt den Triac auf der Steuerplatine, der den Verriegelungsmechanismus mit Strom versorgt. Dadurch wird der Stromfluss nicht unterbrochen und die Verriegelung nicht gelöst.
Die dritte Problemart ist mechanischer Natur. Der Riegel des Türschlosses kann mitunter brechen und so die ordnungsgemäße Funktion des Schlosses verhindern. Die Heckklappe kann sich aber auch aus Gründen, die nichts mit dem Türschloss zu tun haben, gar nicht öffnen lassen. Beispielsweise können die Türscharniere verformt sein oder etwas durchhängen.
Wichtig! Um solche Probleme zu vermeiden, dürfen Kinder niemals auf der Tür herumfahren oder nasse Wäsche daran aufhängen!
Diagnose mit einem Tester
Jeder Waschmaschine sollte ein Schaltplan beiliegen. Bevor Sie die Verriegelungsvorrichtung überprüfen, ist es wichtig, diese zu untersuchen. Ermitteln Sie die Position der Phasen-, Neutral- und Massekontakte, bevor Sie die Verriegelungsvorrichtung entfernen.
Trennen Sie die Waschmaschine von allen Kommunikationsverbindungen;
Die Luke öffnen;
Lösen Sie die beiden UBL-Halterungsbolzen auf der rechten Seite der Luke;
Die Schrauben, die die obere Abdeckung des CM halten, lösen;
Schieben Sie die Abdeckung zur Rückwand und nehmen Sie sie ab;
Fahren Sie mit der Hand rechts neben der Lukentür nach unten und ertasten Sie den UBL;
Die Verkabelung abtrennen und das Gerät entfernen.
Nehmen Sie nun ein Multimeter und stellen Sie es auf Widerstandsmessung ein. Legen Sie eine Messspitze an den stromführenden Leiter und die andere an den Neutralleiter. Zeigt das Multimeter einen Wert von weniger als drei Stellen an, können Sie die Prüfung beenden und die Verriegelung austauschen. Andernfalls fahren Sie fort. Verbinden Sie einen Blinddraht mit dem Neutralleiter und dem stromführenden Leiter. Bewegen Sie die Verriegelung mithilfe eines Schraubendrehers in die Arbeitsposition und schließen Sie sie an die Stromversorgung an. Eine funktionierende Verriegelung rastet ein, eine defekte nicht.
Wir reparieren das Schloss selbst
Der Verriegelungsmechanismus der Heckklappe ist recht einfach. Tatsächlich kann kaum etwas kaputtgehen. Daher lässt er sich, solange man vorsichtig vorgeht und die Anleitung befolgt, recht einfach selbst reparieren. Folgendes wird benötigt.
Zerlegen Sie die Verriegelungsvorrichtung. Sie besteht aus 3–4 Metallteilen und 2–3 Kunststoffelementen. Sie müssen nicht alles komplett zerlegen, benötigen aber die Metallteile. Zum Zerlegen der Verriegelungsvorrichtung benötigen Sie einen kleinen Schraubendreher. Auf einer Seite der Vorrichtung (der Kunststoffseite) befindet sich eine oder mehrere kleine Schrauben, die entfernt werden müssen. Anschließend lässt sich die Vorrichtung leicht zerlegen. Sollten sich die Metallteile festsetzen, hebeln Sie sie vorsichtig mit einem Schraubendreher ab, um ein Verbiegen oder Verformen zu vermeiden.
Reinigen Sie die Metallteile, um sicherzustellen, dass sie frei von Oxidation, Rost und Schmutz sind (obere und untere Bimetallplatten, Metallzylinder und der Kupferschalter selbst mit zwei Kontaktpunkten und einem Anschluss). Der Unterbrecher ist an der kleinen Feder im Inneren erkennbar.Die
Nehmen Sie den Leitungsschutzschalter heraus und entfernen Sie die Feder. Dies kann ohne Spezialwerkzeug, einfach durch Drücken mit den Fingern, erfolgen.
Wählen Sie eine Feder gleicher Größe, die jedoch straffer ist, damit sie das Schloss besser hält.
Setzen Sie den Sicherungsautomaten wieder ein und befestigen Sie ihn.
Nun können Sie die Kontakte des Verriegelungsmechanismus erneut mit einem Multimeter prüfen. Lag das Problem tatsächlich am Gerät selbst, sollte die Reinigung der Metallteile den gewünschten Widerstand wiederherstellen. Eine robustere Feder ist empfehlenswert, um ein Wackeln des Verriegelungsmechanismus zu verhindern. Die genannten Schritte stellen zwar keine vollständige Reparatur dar, können aber manchmal helfen. Bei einem schwerwiegenderen Problem ist der Kauf eines neuen Schlosses die einfachere Lösung.
Ohne Türverriegelung ist das Waschen einer Frontlader-Waschmaschine unmöglich, da die Gefahr besteht, die Tür versehentlich zu öffnen und dadurch Wasser einzulaufen. Manchmal bleibt die Türverriegelung jedoch auch nach dem Waschgang verriegelt, sodass die Trommel nicht entleert und die Maschine nicht weiter benutzt werden kann. Finden wir heraus, ob man die Türverriegelung einer Waschmaschine selbst reparieren und die Tür endlich öffnen kann.
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