Die Manschette der Waschmaschine knarrt

Die Manschette der Waschmaschine knarrt Es gibt nur drei mögliche Ursachen für ein quietschendes Geräusch der Dichtung einer Waschmaschine, das an der Trommelkante schleift. Erstens ein Herstellungsfehler, insbesondere bei günstigen Modellen. Zweitens eine unsachgemäße Einstellung und Montage der Dichtung beim planmäßigen Austausch. Drittens ein Problem mit dem Trommellager oder der Trommelaufhängung, das sich erst nach einigen Jahren bemerkbar macht. Die Ursache des Quietschens lässt sich meist leicht feststellen: Tritt das Geräusch direkt nach dem Kauf oder einer Reparatur auf, ist es die Dichtung selbst; tritt es später auf, handelt es sich um einen Defekt. Ignorieren Sie das Quietschen jedoch nicht; versuchen Sie besser, die Maschine zu reparieren.

Wie lässt sich Knarren zuverlässig beseitigen?

Technikern stehen verschiedene Methoden zur Verfügung, um quietschende Geräusche während der Trommelrotation zu beseitigen. Nicht alle sind einfach oder sicher. Beispielsweise wird empfohlen, die Klemmen zu lösen, die Dichtung zu entfernen und ihre Position neu einzustellen. Dies kann jedoch für Hausbesitzer schwierig sein. Erstens ist diese Methode nicht für alle Waschmaschinenmodelle geeignet, und zweitens ist das Entfernen und Festziehen der Dichtung recht aufwendig. Ohne Erfahrung ist es schwierig, die richtige Position der Dichtung zu bestimmen.

Die zweite Option ist noch riskanter. Sie empfiehlt, zuerst die Dichtung zu entfernen und dann die an der Trommel schleifenden Kanten mit einem Universalmesser abzuschneiden. Während ein erfahrener Techniker die schleifende Stelle genau lokalisieren und die Dichtung problemlos ersetzen kann, ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass der durchschnittliche Benutzer sie durch einen Schnitt an der falschen Stelle beschädigt. Das heißt jedoch nicht, dass das Gummischleifgeräusch nicht auch ohne Werkstattbesuch beseitigt werden kann. Es gibt eine sichere und relativ einfache Reparaturmöglichkeit. Die Anleitung lautet wie folgt: Experten empfehlen, die Manschette zu kürzen.

Geh zum Baumarkt;
Kaufen Sie Schleifpapier mit einer Körnung von mindestens 60 Einheiten (solches Schleifpapier kostet nur wenige Cent);
Kehre zur Maschine zurück und öffne die Luke;
Falten Sie das Schleifpapier in der Mitte, sodass die Körnung nach außen zeigt;
Legen Sie Papier zwischen Trommel und Manschette ein:
Halten Sie das Schleifpapier fest und drehen Sie die Trommel, bis die überstehende Kante des Gummis abgeschliffen ist.

Um die Verstopfung zu lösen, müssen Sie die Trommel etwa 100-120 Mal drehen. Das dauert zwar seine Zeit, aber das Risiko, die Dichtung oder die Maschine selbst zu beschädigen, ist minimal. Danach muss nur noch der Testzyklus durchgeführt und genau hingehört werden: Verschwindet das Knarren, ist das Problem gelöst; andernfalls muss der Vorgang wiederholt werden.

Ein knarrendes Geräusch ist ein Symptom für ein ernsteres Problem.

Die Trommel schleift nicht immer an der Gummidichtung, weil diese nicht richtig positioniert ist. Wenn die Maschine schon länger gekauft wurde und die Dichtung noch nicht ausgetauscht wurde, liegt wahrscheinlich ein Defekt vor – die Trommelspinne hat sich durch den langjährigen Gebrauch abgenutzt. Dies ist ein sehr ernstes Problem und führt unweigerlich zu Trommelspiel: Der Zylinder ändert seine Bahn und schleift am Maschinengehäuse. Typischerweise sind neben dem Knarren weitere verdächtige Geräusche wie Klopfen und Klappern zu hören.

Die einzige Möglichkeit, den Zustand des Kreuzgelenks zu überprüfen, besteht darin, die Trommel auszubauen und zu teilen. Manchmal lassen sich Probleme jedoch auch ohne Demontage der Waschmaschine feststellen. Bei schwerwiegenden Schäden ist unweigerlich auch das Lager mit der Welle beschädigt. Rostflecken an der Rückwand der Waschtrommel deuten auf Probleme mit der Welle hin. Das Querstück der Waschmaschine ist gebrochen

Wenn das Kreuzgelenk oder die Lagerbaugruppe bricht, helfen keine halben Sachen. Sie müssen die Maschine sofort außer Betrieb nehmen und die notwendigen Reparaturen durchführen. So gehen Sie vor:

Trennen Sie die Waschmaschine vom Stromnetz;
Karosserie demontieren und Tank ausbauen;
Je nach Maschinenmodell muss der Tank abgeschraubt oder in zwei Hälften gesägt werden;
Trommel ausbauen;
Untersuchen Sie das Querstück.

Festsitzende Teile und Befestigungselemente lassen sich nach der Behandlung mit WD-40-Schmierstoff entfernen.

Ist das Querteil beschädigt, muss es ausgetauscht werden. Entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben, klopfen Sie dann mit einem Hammer leicht auf das Teil und hebeln Sie es mit einem Schraubendreher aus den Nuten. Besorgen Sie sich neue Sägeblätter, die zur Seriennummer der Maschine passen, und befestigen Sie diese an der Welle. Da der Vorgang recht kompliziert ist, empfiehlt es sich, die Maschine von einem Fachmann reparieren zu lassen.