Die Trommel der Waschmaschine fiel ab

Manche Fehlfunktionen sind unübersehbar. Wenn sich beispielsweise die Trommel einer Waschmaschine von der Welle löst, merkt der Benutzer sofort, dass etwas nicht stimmt. Optisch ist die Zentrifuge deutlich nach unten verschoben, sodass es aussieht, als hätte sie sich einfach gelöst. Schauen wir uns an, was dieses Problem verursacht und wie man es beheben kann.

Ursachen der Trommelverschiebung

Wenn Sie vermuten, dass die Trommel verzogen ist, führen Sie umgehend eine Schnelldiagnose an Ihrer Waschmaschine durch. Ziehen Sie den Netzstecker und beginnen Sie mit der Überprüfung. Was sollten Sie in dieser Situation tun?

• Öffnen Sie die Luke, drehen Sie die Trommel von Hand und bewegen Sie sie hin und her, vorwärts und rückwärts. Wenn Sie deutliches Spiel feststellen, hat sich der Tank tatsächlich verschoben. Möglicherweise sind die Lager defekt und verursachen das Problem.
• Führen Sie den Schleudergang mit maximaler Drehzahl durch. Ein lautes Brummen, ein schleifendes Geräusch oder das Geräusch der gegen die Wände des Behälters schlagenden Trommel deuten auf eine Fehlfunktion hin. Die Ursache für die Fehlausrichtung könnten verschlissene Stoßdämpfer oder defekte Lager sein.
• Drehen Sie die Trommel von Hand. Lässt sie sich schwer drehen oder macht sie ungewöhnliche Geräusche, könnte sie defekt sein. Mögliche Ursachen sind ein durchgerutschter Antriebsriemen oder eine beschädigte Trommelspinne.

Bei der Diagnose sollte unbedingt die Rückseite der Trommel überprüft werden. Sind Rostflecken oder Abnutzungsspuren am Kunststoff sichtbar, werden die Probleme der Trommel durch defekte Lager und eine undichte Dichtung verursacht.

Im Allgemeinen tritt Schlagzeugverzerrung am häufigsten aus folgenden Gründen auf:

• Bruch des Querstücks;
• Beschädigung oder Verschleiß des Antriebsriemens;
• die Form des Schaftes verändern;
• Verschleiß der Lagereinheit;
• Ausfall der Stoßdämpfer oder der Federn der Aufhängung.

Wenn Sie vermuten, dass sich die Trommel gelöst hat, sollten Sie vorsichtshalber die Waschmaschine nicht benutzen. Sie können das Problem selbst diagnostizieren. Wir erklären Ihnen, wo Sie anfangen müssen und wie Sie Ihre Waschmaschine wieder in Betrieb nehmen können.

Wir ermitteln die Ursache der Fehlfunktion und beheben sie.

Was sollten Sie als Erstes tun? Sobald Sie feststellen, dass die Trommel verzogen ist, müssen Sie nacheinander die möglichen Ursachen ausschließen. Es empfiehlt sich, von der einfachsten zur komplexesten vorzugehen. Überprüfen Sie zunächst den Antriebsriemen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

• Ziehen Sie den Netzstecker des Geräts aus der Steckdose;
• Entfernen Sie die Rückwand des Gehäuses, indem Sie alle Schrauben lösen, mit denen sie befestigt ist (bei einigen Waschmaschinenmodellen müssen Sie zuerst die obere Abdeckung entfernen);
• Prüfen Sie den Zustand des Riemens.

Idealerweise sollte der Riemen straff zwischen Trommel und Motor gespannt sein. Ist der Riemen abgerutscht, muss er ersetzt werden. Ist das Gummiband gerissen, muss ein neuer Riemen gekauft werden. Achten Sie beim Kauf von Ersatzteilen unbedingt auf die Modell- und Seriennummer Ihrer Waschmaschine.

Sobald Sie sich vergewissert haben, dass der Antriebsriemen in gutem Zustand ist, überprüfen Sie das Stoßdämpfungssystem. Falls die Trommel in das Gehäuse einsinkt, sind wahrscheinlich die Federn gebrochen. Diese Metallfedern halten die Trommel während des Wasch- und Schleudergangs an ihrem Platz und verhindern so ein Verrutschen.

Wenn auch nur eine einzige Stoßdämpfungsfeder bricht, verschiebt sich die Trommel und die Waschmaschine funktioniert nicht mehr ordnungsgemäß.

Der Tank wird üblicherweise von zwei Federn gehalten: einer unteren und einer oberen. Der Ausbau der Teile sollte kein Problem darstellen. Zuerst wird das Federende vom Tank und anschließend vom Gehäuse gelöst. Der neue Stoßdämpfer wird auf die gleiche Weise eingebaut.

Das Problem liegt möglicherweise nicht an der Feder, sondern an einem defekten Dämpfer. Um das Bauteil auszubauen, muss die vordere Gehäuseabdeckung entfernt werden. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

• Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses;
• Entfernen Sie die untere Blende, hinter der sich der Abfallfilter befindet;
• Den Pulverbehälter aus der Maschine nehmen;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist;
• Platzieren Sie das „Bedienfeld“ vorsichtig auf der Waschmaschine, um die Verkabelung nicht zu beschädigen;
• Lösen Sie die Bolzen, mit denen die Vorderwand befestigt ist, und nehmen Sie diese vom Korpus ab.

Dadurch sind die Dämpfer leicht zugänglich. Der untere Teil ist mit einer Schraube am Gehäuse befestigt, der gegenüberliegende Teil mit Verriegelungen am Tank. Lösen Sie die Schraube und entriegeln Sie die Verriegelungen. Anschließend können Sie das beschädigte Dämpferelement entnehmen.

Als Nächstes müssen Sie die neuen Stoßdämpfer an ihrem ursprünglichen Platz einbauen. Es ist wichtig, die Dämpfer gut zu befestigen, damit sich die Trommel künftig während des Schleudergangs nicht löst. Die stoßdämpfenden Elemente werden den Tank wieder stützen, und die Neigung wird beseitigt.

Problem mit der Lagereinheit

Wenn sich die Trommel von der Welle gelöst hat, bedeutet das, dass die Waschmaschine lange mit verschlissenen Lagern gelaufen ist. Die Reparatur der Lagereinheit ist zwar recht aufwendig, aber durchaus selbst durchführbar.

Der Lagerverschleiß lässt sich wie folgt beurteilen:

• Rostflecken an der Rückseite des Tanks;
• Aus der laufenden Maschine sind schleifende und rasselnde Geräusche zu hören;
• ständiges "Springen" der Technik während der Liegestütze.

Wenn Sie Anzeichen für eine Beschädigung der Lager bemerken, überprüfen Sie das Gerät sofort; warten Sie nicht, bis sich die Welle verformt oder das Trommelquerteil bricht.

Um die alten Lager auszubauen und neue einzubauen, muss der Behälter aus dem Gehäuse entfernt und in zwei Hälften geteilt werden. Ist der Behälter nicht teilbar, muss er mit einer Metallsäge durchtrennt werden. Wenn Sie einzelne Komponenten austauschen möchten, empfiehlt sich der Kauf eines fertigen Reparatursets, das Folgendes enthält:

• 2 Lager;
• Drüse;
• Spezialschmierstoff.

Zum Auswechseln der Lager muss der Tank in zwei Hälften geteilt, die defekten Lagerringe entfernt und neue eingepresst werden. Anschließend wird ein gefetteter Öldichtring aufgesetzt. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

   

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