Die Candy-Waschmaschine schleudert nicht.

Wenn Ihre Waschmaschine den Waschgang beendet hat, sich aber noch Wasser in der Trommel befindet und Ihre Wäsche komplett nass ist, können Sie davon ausgehen, dass die Schleuderdrehzahl nicht ausreicht. Keine Sorge, dies ist ein häufiges Problem bei Candy-Waschmaschinen und bedeutet nicht zwangsläufig einen schwerwiegenden Defekt. In diesem Artikel gehen wir den möglichen Ursachen dieses Problems nach und geben Ihnen Hinweise zur Fehlerbehebung.

Warum kann die Maschine die Trommel nicht drehen?

Nasse Wäsche ist lästig. Nach dem Waschen mit der Waschmaschine nachzubessern, ist nicht nur zeitaufwendig, sondern auch gefährlich, da eine fehlerhafte Reparatur das Problem verschlimmern und zum Totalausfall der Maschine führen kann. Es ist wichtig, alle möglichen Ursachen für Probleme im Schleudergang umgehend zu beheben, um spätere größere Schäden zu vermeiden. Insbesondere bei einer Candy-Waschmaschine können folgende Situationen auftreten:

• Es wurde ein Programm ohne Spin ausgewählt;
• Die Trommel war aus dem Gleichgewicht;
• Der Abfluss funktioniert nicht richtig;
• Der Tachogenerator ist ausgefallen;
• Der Elektromotor funktionierte nicht mehr;
• Die Trommellager sind verschlissen;
• Die Steuereinheit funktioniert nicht;
• Die Trommel dreht sich nicht, weil ein Fremdkörper in den Tank eingedrungen ist.

In den meisten Fällen können Sie das Problem selbst beheben. Eine Ausnahme besteht, wenn das Problem an einem durchgebrannten Steuergerät liegt. In diesem Fall können Sie es nicht selbst reparieren und müssen einen Techniker rufen. Um die Fehlerursache genau zu ermitteln, ist eine gründliche Diagnose erforderlich, bei der alle möglichen Ursachen identifiziert werden müssen. Eine detaillierte Anleitung dazu finden Sie weiter unten.

Wurde der richtige Modus gestartet?

Bei Candy-Waschmaschinen funktioniert der Schleudergang oft nicht richtig. Ursache ist eine Unwucht in der Trommel. Dieses Problem tritt auf, wenn die Waschmaschine überladen ist und die Wäsche nicht gleichmäßig in der Trommel verteilt ist.

Moderne Waschmaschinen verfügen über eine spezielle Funktion, die die Unwucht während des Wasch- und Schleudervorgangs kontrolliert, daher tritt dieses Problem häufiger bei älteren Modellen auf!

Dieses Problem ist recht leicht zu erkennen: Die Maschine versucht anzulaufen, jedoch mit geringem Erfolg. Der Waschgang endet 7–15 Minuten vor der eingestellten Zeit, und die Wäsche ist nass. Dieses Problem lässt sich wie folgt beheben:

• Wir warten, bis die Luke entriegelt ist, und öffnen dann die Tür.
• Wir nehmen einen Teil der Wäsche heraus (wenn sie überladen ist), entwirren den „Knoten“ oder fügen im Gegenteil Dinge hinzu (wenn es nicht genug ist);
• Luke fest schließen;
• Schleudergang starten;
• Wir prüfen die Wäsche auf Trockenheit.

Es ist außerdem wichtig zu beachten, dass ein Unwuchtausfall sehr negative Auswirkungen auf die Welle, die Lagerbaugruppe und die Stoßdämpfer hat und daher unbedingt vermieden werden sollte. Achten Sie stets darauf, wie viel Wäsche Sie einladen. Beispielsweise sollten Sie in einer Candy-Waschmaschine mit einem Fassungsvermögen von bis zu 5 kg mindestens 1 kg Wäsche waschen. In Maschinen mit einem maximalen Fassungsvermögen von 8–9 kg sollten Sie mindestens 2,5 kg waschen.

Keine Motordrehzahldaten

Ein defekter Tachogenerator kann ebenfalls zum Stillstand des Schleudergangs führen. Dieses Bauteil, auch Hall-Sensor genannt, überwacht die Motordrehzahl und übermittelt alle Informationen an die Steuereinheit. Fällt es aus, bricht die Kommunikation ab, das System empfängt keine notwendigen Informationen mehr und reduziert aus Sicherheitsgründen die Motorleistung. Diese Art von Fehlfunktion wird häufig durch unsachgemäße Bedienung der Maschine verursacht, insbesondere durch:

• ständige Überladung der Maschine mit Wäsche;
• zu lange und ununterbrochene Nutzung der Maschine;
• lose Befestigungselemente;
• beschädigte Kabel und möglicherweise lose Kontakte;
• eine plötzliche Stromspitze oder ein Kurzschluss.

Prüfen Sie zunächst die Drähte sorgfältig und ziehen Sie die Klemmen gegebenenfalls fest. Reinigen und isolieren Sie den Leiter, testen Sie anschließend den Sensor mit einem Multimeter und werten Sie die Ergebnisse aus. Sollten Abweichungen von der Norm festgestellt werden, ersetzen Sie ihn durch ein gleichwertiges Bauteil.

Der Motor verlor an Leistung

Eine weitere Situation entsteht, wenn der Motor nicht die erforderliche Leistung erreicht. Diese Art der Verlangsamung tritt bei Bürstenmotoren auf, wenn die Schalttafeln verschlissen sind: Die Hauptprozesse der Maschine laufen normal weiter, aber der Schleudergang ist deaktiviert. Wenn auch andere Programmphasen Probleme bereiten, ist der Motor selbst defekt. Um dies zu überprüfen, gehen Sie wie folgt vor:

• Trennen Sie die Maschine von allen Kommunikationsverbindungen;
• Schrauben Sie die Rückseite ab;
• Antriebsriemen entfernen;
• Alle Verbindungen trennen;
• Die Befestigungselemente lösen;
• Den Motor hin und her bewegen und aus den Führungsschienen herausnehmen.

Als Nächstes wischen wir das Gehäuse mit einem Tuch ab und prüfen es auf Beschädigungen. Typischerweise riecht ein durchgebrannter Motor unangenehm verbrannt, und man sieht verkohlte Kabel und Flecken. Danach untersuchen wir die elektrischen Anschlüsse. Wir entfernen sie beidseitig vom Motor, öffnen sie und messen die Länge der Anschlüsse. Beträgt die Länge weniger als 0,7 mm, können wir die Anschlüsse bedenkenlos austauschen und die Spulen prüfen.

Die Trommellager sind an allem schuld.

Um festzustellen, ob die Lagerbaugruppe defekt ist, achten Sie genau auf die Geräusche der Maschine. Ungewöhnliche Geräusche deuten darauf hin, dass die Dichtungen verschlissen und undicht sind, wodurch sich Fett und Korrosion in den Lagern ansammeln. Es wird unmöglich sein, diese Teile wieder in ihren Normalzustand zu versetzen, daher müssen sie ersetzt werden.

Die nächsten Schritte sind nicht ganz einfach. Zuerst müssen Sie anhand der Seriennummer Ihrer Candy-Waschmaschine ein passendes Ersatzteil finden. Dann müssen Sie die Maschine zerlegen und sogar die Trommel und die Gegengewichte entfernen. Anschließend müssen Sie die verrosteten Ringe vorsichtig herausschlagen, ohne dabei die Welle oder die Trommelwände zu beschädigen. Die Reparatur wird anspruchsvoll, insbesondere da Heimwerker in der Regel keinen Zugang zu einem speziellen Abzieher oder anderen wichtigen Werkzeugen und Materialien haben.

Bevor Sie beginnen, sollten Sie die Angelegenheit mit größter Ernsthaftigkeit angehen und sich gut überlegen, ob Sie die nötige Kraft und Erfahrung für eine solche Aufgabe besitzen. Sie riskieren, die Verkabelung zu beschädigen oder Schläuche und Kraftstofftank zu ruinieren. Bedenken Sie jedoch, dass solche Reparaturen bei Inanspruchnahme professioneller Hilfe sehr teuer werden können. Manchmal kostet der Austausch des Geräts und der Dichtungen ein Drittel des Preises eines Neuwagens.

   

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