Wie man die Lager einer Ariston-Waschmaschine schmiert

Wenn Ihre Waschmaschine plötzlich klopfende und brummende Geräusche von sich gibt, obwohl sie vorher sehr leise war, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an den Lagern. Eine Reparatur sollte nicht aufgeschoben werden. Zunächst genügt es, die Lager Ihrer Ariston-Waschmaschine zu schmieren. Sollten die Geräusche jedoch anhalten, werden die Lagerringe brechen und müssen komplett ausgetauscht werden.

Wie behandelt man die Lager einer Waschmaschine? Welches Schmiermittel ist ideal? Wie wird die Behandlung durchgeführt?

Wie sollte ein ideales Schmiermittel beschaffen sein?

Es ist wichtig, ein hochwertiges Produkt zu wählen. Schmiermittel für Waschmaschinen gibt es von verschiedenen Herstellern, und jedes Produkt hat unterschiedliche Eigenschaften. Welche Zusammensetzung sollte das Schmiermittel haben?

• Feuchtigkeitsbeständig. Das ist unerlässlich. Die Dichtung schützt die Lager und steht ständig in Kontakt mit Wasser. Ein Schmiermittel, das sich leicht abwäscht, ist nutzlos. Die Substanz muss auch nach dem Eindringen von Flüssigkeit in das Gerät auf dem Dichtungsgummi haften bleiben.
• Hitzebeständig. Das Schmiermittel muss seine Eigenschaften bei unterschiedlichen Temperaturen beibehalten. Es muss sowohl dem Kontakt mit heißem Wasser als auch der Hitze der Welle bei maximaler Trommeldrehzahl problemlos standhalten.
• Nicht aggressiv. Da die Substanz auch auf die Dichtung aufgetragen wird, muss sie für den Gummi „unschädlich“ sein und die weiche Dichtung nicht verformen.
• Dickflüssig. Dies ist wichtig, da die Substanz während des Betriebs der Waschmaschine nicht aus der Lagereinheit austreten darf.

Manche Heimwerker kommen auf die Idee, die Teile der Waschmaschine mit Produkten wie Litol oder VMPAUTO zu behandeln. Schmierstoffe für Kraftfahrzeuge besitzen nicht die erforderlichen Eigenschaften und können daher nicht zur Reparatur einer Waschmaschine verwendet werden. Es ist wichtig, eine spezielle Schmierpaste für die Lager von Waschmaschinen zu kaufen.

Schmiermittel für Lager und Dichtungen von Waschmaschinen werden in Fachgeschäften oder Servicezentren gekauft.

Sie können die Komposition auch online bestellen. Fachleute empfehlen in der Regel folgende Produkte:

• Ein Produkt eines weltweit renommierten Unternehmens, führend in der Schmierstoffentwicklung. Dieses Schmiermittel erfüllt alle Anforderungen: Es ist feuchtigkeitsbeständig, sehr dickflüssig und unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen. Erhältlich ist es in Spritzen (praktischer für die Einmalanwendung) und in 100-Gramm-Dosen. Empfohlen vom Hersteller der Ariston-Waschmaschinen.
• Eine in Italien hergestellte Pflegemischung zur Behandlung von Öldichtungen und Lagern in Waschmaschinen. Hergestellt von der Marke MERLONI.
• STABURAGS NBU 12. Eine weitere empfehlenswerte Option. Dieses Produkt basiert auf Mineralöl und Bariumkomplexseife. Es ist wasserabweisend und bietet zusätzlichen Korrosionsschutz.
• LIQUI MOLY. Ein Produkt eines deutschen Herstellers. Dieses Schmiermittel wird in 500-Gramm-Tuben verkauft und dient zur Reparatur von Waschmaschinen aller Marken.
• Huskey Lube-O-Seal PTFE-Fett. Dieses Produkt wird häufig auch zur Behandlung von Lagern und Dichtungen verwendet. Seine Formel erfüllt alle Anforderungen.

Beim Schmiermittel sollte man nicht sparen. Es schützt die Lagerbaugruppe. Wenn das Schmiermittel seine Funktion nicht erfüllt, verschleißen Dichtung und Kolbenringe deutlich schneller. Der Austausch der Lager und der Dichtungsgummis ist eine recht aufwendige und kostspielige Reparatur.

Wir entfernen den Tank zusammen mit dem Fass.

Sobald Sie die Lagerbehandlung ausgewählt haben, können Sie mit der Arbeit beginnen. Die Lagerringe befinden sich im Inneren der Waschmaschinentrommel, daher müssen Sie die Maschine praktisch komplett zerlegen. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

• Schalten Sie die Waschmaschine aus, indem Sie den Netzstecker aus der Steckdose ziehen;
• Absperrventil schließen, Waschmaschine von der Wasserversorgung und dem Abwassersystem trennen;
• Stellen Sie die Maschine in die Mitte des Raumes – Sie benötigen freien Zugang zu allen Seiten des Gehäuses.
• Entfernen Sie die obere Abdeckung der Waschmaschine (indem Sie die beiden Schrauben auf der Rückseite lösen);
• Die Pulverschale entfernen;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Bedienblende mit den Knöpfen befestigt ist, trennen Sie die Kontakte und entfernen Sie das Armaturenbrett (es ist besser, die Schaltpläne zu fotografieren, um Fehler beim Wiedereinbau zu vermeiden);
• Entfernen Sie die äußere Klemme der Trommelmanschette (dazu müssen Sie die Federverriegelung lösen);
• Stecken Sie die überstehenden Enden des Gummibandes in die Trommel;
• Entfernen Sie die untere Blende der Maschine;
• Schrauben Sie den Ablauffilter der Waschmaschine ab;
• Die Kontakte vom Lukenverriegelungsmechanismus trennen;
• Entfernen Sie die Vorderwand des Gehäuses und lösen Sie alle Schrauben, mit denen sie befestigt ist.
• Trennen Sie die Kontakte vom Heizelement und entfernen Sie das Heizelement.
• Alle Klemmen und Rohre vom Tank trennen;
• Den Wasserstandssensor samt Kabeln und Anschlussstück aushängen;
• Antriebsriemen entfernen;
• Gegengewichte entfernen, die die Entnahme des Tanks behindern würden;
• Nachdem die Stoßdämpfer bearbeitet wurden, wird der Tank aus dem Gehäuse der Waschmaschine ausgebaut;
• Stellen Sie das Gerät mit der Rollenseite nach oben auf den Boden;
• Den Motor der Waschmaschine entfernen Sie, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

Um an die Lagerbaugruppe zu gelangen, müssen Sie die Ariston-Waschmaschine fast vollständig zerlegen.

Bedenken Sie, dass diese Reparatur mehrere Stunden dauern wird, insbesondere wenn Sie keine Erfahrung mit der Reparatur von Waschmaschinen haben. Die restlichen Arbeiten betreffen die Trommel der Maschine. Der Kunststoffbehälter muss in zwei Hälften geteilt werden.

Wir bauen die Lager aus und füllen sie mit Fett.

Die Lager sind in einem Kunststoffbehälter versteckt. Waschmaschinen können entweder mit faltbaren oder nicht faltbaren Tanks ausgestattet sein. Im ersten Fall wird das Durchschneiden des Tanks recht einfach sein, im zweiten Fall hingegen wird es deutlich schwieriger.

Das Auseinandernehmen eines faltbaren Tanks ist einfach. Man muss lediglich die Schrauben am Rand lösen, die Verschlüsse öffnen und den Tank trennen. Bei einem nicht faltbaren Tank muss die werkseitige Naht mit einer Metallsäge durchgesägt und der Tank anschließend wieder zusammengeklebt werden.

Überprüfen Sie nach der Demontage des Tanks die Dichtung und die Lager. Sind diese in gutem Zustand und das einzige Problem ein Mangel an Schmierstoff, bestreichen Sie die Bauteile großzügig mit der vorbereiteten Lösung. Je besser die Ringe geschmiert sind, desto seltener müssen Sie Ihr Gerät für Wartungsarbeiten demontieren.

Sind Dichtung und Lager deutlich verschlissen, sollten sie umgehend ausgetauscht werden. Solche Bauteile sind relativ günstig. Schmiert man die teilweise beschädigten Ringe lediglich, tritt das Klopfgeräusch bald wieder auf, sodass die Maschine erneut zerlegt werden muss, um die neuen Teile einzubauen.

Fetten Sie unter jede Lagerkappe und auf die Innenseite der Dichtung (den Teil, der die Buchse berührt). Verwenden Sie ruhig etwas mehr Fett; zu wenig ist viel schlimmer. Bauen Sie anschließend die Trommel und die Waschmaschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen und führen Sie einen Testlauf durch.

   

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