Wie funktioniert das Verriegelungssystem einer Waschmaschine?
Manchmal kommt es vor, dass die Tür der Waschmaschine nicht richtig schließt oder sich nach dem Waschgang nicht mehr öffnen lässt. Meistens ist das Türschloss die Ursache. Es kann verstauben, durchbrennen oder einfach durch Verschleiß kaputtgehen. Um das Problem zu beheben, muss man die Funktionsweise des Türschlosses verstehen. Mit diesem Wissen kann selbst ein Laie die Fehlerursache finden. Schauen wir uns die Details genauer an.
Welche Arten von Verriegelungsmechanismen gibt es und wie funktionieren sie?
Wenn Sie das Problem selbst lösen möchten, müssen Sie verstehen, wie Türschlösser funktionieren und welche Arten von Schlössern in Waschmaschinen verwendet werden. In den letzten Jahrzehnten haben die Hersteller Waschmaschinen entweder mit elektromagnetischen Schlössern oder mit Bimetall-Verriegelungsmechanismen ausgestattet.
Elektromagnetische Vorrichtungen gelten als recht unzuverlässig. Solche Schlösser blockieren die Luke nur, solange Strom anliegt. Fällt der Strom aus, funktioniert der Mechanismus sofort nicht mehr. Moderne Waschmaschinen sind in den allermeisten Fällen mit einer Verriegelungsvorrichtung auf Basis von Bimetallplatten ausgestattet.
Das Funktionsprinzip von Bimetall-Verriegelungen ist sehr einfach. Der Mechanismus arbeitet mit drei Komponenten:
- Thermoelement;
- Hakenverschluss;
- Bimetallplatte.
Beim Start des Waschgangs wird das Heizelement des Türschlosses mit Spannung versorgt. Das Element erhitzt sich und gibt die Wärme an die Bimetallplatte ab. Diese dehnt sich durch die hohen Temperaturen aus und drückt auf die Verriegelung. Die Verriegelung rastet schnell ein und schließt den Mechanismus, wodurch die Tür verriegelt wird. Solange Strom durch das Schloss fließt, bleibt die Tür fest verschlossen.
Nach Beendigung des Waschgangs und Abschalten des Stroms kühlt das Heizelement allmählich ab. Die Bimetallplatte hört auf zu heizen, zieht sich zusammen und zieht den „Haken“ zurück. Anschließend kann die Tür der Waschmaschine sicher geöffnet werden.
Nach Abschluss des Zyklus warten Sie 2-5 Minuten und öffnen Sie erst dann die Tür – die Bimetallplatte benötigt Zeit zum Abkühlen.
Manchmal fällt der Kontakt der Verriegelung aus. In diesem Fall bleibt das Heizelement kalt, die Platte erwärmt sich nicht und die Verriegelung rastet nicht ein. Das Steuermodul erhält kein Signal, dass das System abgedichtet ist, daher startet der Waschgang nicht.
Der gegenteilige Fall tritt ein, wenn die Verriegelung auch nach Abschluss des Waschzyklus weiterhin mit Strom versorgt wird. In diesem Fall kühlen die Heizelemente nicht ab, und das Steuermodul hält die Tür verriegelt. Der Zugang zur Trommel ist dann erst nach dem Trennen der Maschine vom Stromnetz möglich.
Störungen, die auf UBL hinweisen
Wie erkennt man einen Defekt der Verriegelung? In manchen Fällen lässt sich das Problem diagnostizieren, ohne den Smart Home-Assistenten auseinanderzubauen. Das Gerät selbst meldet den Fehler. Ein Defekt der Verriegelung ist wahrscheinlich, wenn:
- Die Tür der Waschmaschine bleibt auch 2-3 Stunden nach Programmende noch verschlossen;
- Nach dem Start des Waschgangs zeigt das Display der Maschine einen Fehlercode an, der auf Probleme mit dem Türschloss hinweist;
- Der Start eines Waschgangs schlägt fehl – das Türverriegelungssystem kann die Tür nicht verriegeln. In diesem Fall könnte das Problem entweder am Schloss oder am Steuermodul liegen.
Wenn Sie auch nur eines der oben genannten Symptome bemerken, sollten Sie die Verriegelung am besten sofort entfernen und überprüfen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie die Verriegelung vom Gehäuse der Waschmaschine entfernen.
Demontage der UBL zur Inspektion
Wenn man versteht, wie ein UBL funktioniert, kann man den Mechanismus leicht zu Hause auf seine Funktionalität testen. Der Blocker wird mithilfe eines Multimeters diagnostiziert. Wie entfernt man das Schloss vom Maschinengehäuse? Es gibt zwei Möglichkeiten. Die erste besteht darin, das Schloss durch die Frontblende zu erreichen und die Türdichtung zu entfernen. Die zweite Möglichkeit ist, das Schloss durch die Oberseite der Maschine zu entnehmen und die Gehäuseabdeckung abzunehmen. Anfängern wird die zweite Option empfohlen, da die Gummidichtung nicht einfach zu ersetzen ist. Bei unsachgemäßer Vorgehensweise kann die Dichtung des Systems leicht beschädigt werden, was zu Undichtigkeiten führen kann.
Der einfachste Weg, an die Verriegelungsvorrichtung der Klappe zu gelangen, führt über die Oberseite der Waschmaschine.
Der Ablauf der Aktionen wird wie folgt sein:
- Schalten Sie die Anlage stromlos;

- Öffnen Sie die Tür der Waschmaschine vollständig;
- Suchen Sie das „Schlüsselloch“, es befindet sich rechts neben der Luke (es handelt sich um eine kleine „Vertiefung“, in die die „Zunge“ der Tür eingeführt wird);
- Lösen Sie die beiden Bolzen neben dem Schlossloch;

- Entfernen Sie ein paar Schrauben, mit denen die obere Abdeckung des Gehäuses befestigt ist;
- Deckel abnehmen;
- Neigen Sie die Maschine leicht nach hinten und legen Sie Ihre Hand an die Vorderwand.

- Ertasten Sie den Blockierer und entfernen Sie dessen Stecker mit den Drähten;
- Ziehen Sie den UBL nach außen.
Jetzt haben Sie den Blocker in der Hand. Kaufen Sie nicht sofort einen neuen; er könnte nicht die Ursache des Problems sein. Überprüfen Sie das Bauteil daher mit einem Multimeter.
Wir überprüfen das entfernte Element.
Schlagen Sie zunächst im Handbuch der Maschine den Schaltplan der Verriegelungsvorrichtung nach, um sich mit der Anschlussbelegung vertraut zu machen. Sobald Sie die Anschlüsse für Neutralleiter, Masse und Außenleiter identifiziert haben, schalten Sie das Multimeter ein und stellen Sie es auf Widerstandsmessung ein. Platzieren Sie eine Messspitze des Ohmmeters am Neutralleiteranschluss und die andere am Außenleiteranschluss der Verriegelungsvorrichtung. Erscheint eine dreistellige Zahl auf dem Display des Geräts, hat die Verriegelungsvorrichtung den Test bestanden.
Als Nächstes schließen Sie die Messspitzen an den Neutral- und den gemeinsamen Kontakt des Türschlosses an. Eine Anzeige von Null oder Eins auf dem Multimeter signalisiert ein defektes Schloss. Das Türschloss ist nicht reparabel und muss ausgetauscht werden.
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Das Schloss ist verriegelt und die Tür lässt sich nicht schließen.