Wenn Ihre Waschmaschine im Raum herumhüpft, liegt ein Problem mit dem Schwingungsdämpfungssystem vor. Dabei handelt es sich um die Dämpfer – die Säulen, die die Vibrationen der rotierenden Trommel absorbieren. Wenn diese Dämpfer brechen, gerät die Maschine aus dem Gleichgewicht und wackelt stark. Sie können die Schwingungsdämpfer selbst reparieren. Oftmals ist eine Reparatur sogar ohne den Kauf neuer Säulen möglich – die Instandsetzung der Schwingungsdämpfer kann die Lebensdauer Ihrer Waschmaschine um einige Jahre verlängern.
Beschreibung der Stoßdämpferreparatur
Kaufen Sie nicht sofort neue Stoßdämpfer – manchmal lassen sich alte reparieren. Zuerst müssen Sie sie ausbauen, vom Behälter und Gehäuse lösen und aus dem Auto entfernen. Überprüfen Sie anschließend die Stoßdämpfer, den Kolbenhub und den Zustand der Dichtung. Oft ist die Dichtung defekt: Sie verschleißt und bremst den Kolbenhub. Dieses Problem lässt sich schnell und einfach beheben, da ein einfacher Austausch der Gummidichtung ausreicht, um den Mechanismus wiederherzustellen.
Die Dämpferdichtung kann gemäß den folgenden Anweisungen von Hand ausgetauscht werden:
Die alte Dichtung entfernen;
Nehmen Sie einen 3 mm dicken Riemen;
Den Riemen auf die Stange legen und eine Länge abmessen, die proportional zum Loch ist;
Schneide ein Stück Gummi ab;
Setzen Sie eine neue Dichtung anstelle der alten ein (es ist wichtig, dass die Kanten der Teile dicht aneinanderliegen);
Die Dichtung mit einem speziellen Schmiermittel behandeln, um die Reibung zu verringern;
Bringen Sie die Stange wieder an ihren Platz zurück;
Überprüfen Sie den Kolbenhub.
Verwenden Sie beim Einbau des Dämpfers ein spezielles Schmiermittel für Stoßdämpfer oder ein normales Schmiermittel für Lager.
Bewegt sich die Kolbenstange auch ohne Dichtung nur langsam, liegt das Problem an der Konstruktion selbst. In diesem Fall reicht der Austausch der Gummidichtung nicht aus – das gesamte Federbein muss ersetzt werden. Dasselbe gilt, wenn der Stoßdämpfer fest verbaut und nicht reparierbar ist. Stoßdämpfer sollten idealerweise paarweise ausgetauscht werden, um die Balance des Tanks nicht zu beeinträchtigen.
Es ist wichtig, die richtigen neuen Stoßdämpfer auszuwählen. Art und Größe des Stoßdämpfers Ihrer Waschmaschine hängen von Modell und Hersteller ab. Kaufen Sie nicht wahllos – geben Sie dem Fachverkäufer unbedingt die Seriennummer Ihrer Maschine an. Sie können auch Ihren alten Stoßdämpfer mitbringen und um einen passenden Ersatz bitten.
Austausch ohne Ausbau des Tanks
Nicht jedem gelingt die Reparatur seiner Stoßdämpfer. Oft ist der Mechanismus so weit verschlissen, dass ein Austausch unumgänglich wird, da alle Strukturbauteile verschleißen. In diesem Fall müssen neue Stoßdämpfer eingebaut werden.
Erfahrene Techniker empfehlen, Stoßdämpfer paarweise auszutauschen. Der Grund dafür ist einfach: Beide Teile sind im Maschinenbetrieb der gleichen Belastung ausgesetzt, daher ist ihr Verschleiß annähernd gleich. Bleibt ein Stoßdämpfer intakt, werden die von der Trommel ausgehenden Vibrationen beim Waschen und Schleudern ungleichmäßig gedämpft. Die Folge: Der Mechanismus verschleißt schnell, und auch zuvor intakte Teile beginnen zu verschleißen.
Zum Austausch der Stoßdämpfer müssen diese aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Der Ausbau geht schnell, wenn die Schwingungsdämpfer über einfache Befestigungselemente verfügen und sich leicht vom Gehäuse lösen lassen. So geht's:
Entfernen Sie die vordere oder hintere Abdeckung des Gehäuses (je nach Gerätemodell);
Unter dem Tank befinden sich Stoßdämpfer;
die Riegel lösen oder die Bolzen herausschrauben;
Wir nehmen die Gestelle heraus;
Wir installieren ein neues Set;
Wir montieren die Maschine und führen einen Probewaschgang durch.
Vor der Demontage sollte man prüfen, welche Seite der Maschine am besten für den Zugang zu den Dämpfern geeignet ist. Dazu konsultieren Sie bitte das technische Datenblatt der Waschmaschine.
Wir tauschen die Stoßdämpfer aus, nachdem wir zuvor den Tank ausgebaut haben.
Die Instandsetzung des Stoßdämpfungssystems gestaltet sich schwieriger, wenn die Dämpfer nur zusammen mit der Trommel ausgebaut werden können. In diesem Fall muss die Waschmaschine fast vollständig zerlegt werden, wobei alle Fremdkörper und Kabel von der Kunststofftrommel entfernt werden müssen. Die Anleitung zum Zerlegen der Waschmaschine lautet wie folgt:
Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses;
Ziehen Sie die Waschmittelschublade heraus;
Die Instrumententafel lässt sich durch Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen;
Die oberen Federn, die den Waschtank sichern, aushängen;
UBL deaktivieren;
Frontplatte entfernen;
Den Abflussschlauch und alle anderen angeschlossenen Schläuche und Kabel vom Tank trennen;
Den Tank zusammen mit den Schwingungsdämpfern aus dem Gehäuse ausbauen.
Festsitzende Teile werden mit WD-40 behandelt.
Anschließend überprüfen wir die Trommelkörbe und reparieren sie gegebenenfalls. Sollten Reparaturen nicht erfolgreich sein, werden sie durch neue ersetzt. Danach wird die Maschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengebaut. Um einen reibungslosen Abbau zu gewährleisten, empfiehlt es sich, die einzelnen Arbeitsschritte mit einer Videokamera zu dokumentieren. Es ist außerdem ratsam, die übrigen Teile der Waschmaschine umgehend zu reinigen, um Schmutz und Kalkablagerungen zu entfernen und ihren Verschleiß zu beurteilen.
Wenn Ihre Waschmaschine im Raum herumhüpft, liegt ein Problem mit dem Schwingungsdämpfungssystem vor. Dabei handelt es sich um die Dämpfer – die Säulen, die die Vibrationen der rotierenden Trommel absorbieren. Wenn diese Dämpfer brechen, gerät die Maschine aus dem Gleichgewicht und wackelt stark. Sie können die Schwingungsdämpfer selbst reparieren. Oftmals ist eine Reparatur sogar ohne den Kauf neuer Säulen möglich – die Instandsetzung der Schwingungsdämpfer kann die Lebensdauer Ihrer Waschmaschine um einige Jahre verlängern.
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