Es ist unklug, die Waschmaschine zu zerlegen und die Lager auszutauschen, ohne vorher den Schaden an der Lagereinheit zu bestätigen. Sie müssen sich der Ursache des Problems absolut sicher sein. Verschiedene Symptome können auf Probleme mit der Trommelrotation hindeuten, selbst ohne die Maschine zu zerlegen. Wichtig ist, zu wissen, wonach man suchen muss und wo.
Wir betrachten indirekte Zeichen
Wenn ein Lager in Ihrer Waschmaschine zu summen beginnt, geben Sie nicht sofort der gesamten Maschine die Schuld – die Ursache des ungewöhnlichen Geräusches kann woanders liegen. Aber nur ein erfahrener Fachmann kann Wellenprobleme zu 100 % diagnostizieren, ohne das Gehäuse zu zerlegen. Darüber hinaus werden damit verbundene Funktionsstörungen erst im fortgeschrittenen Stadium des Ringversagens sichtbar. Ringe, die gerade erst mit dem Verschleiß begonnen haben, weisen praktisch keine Anzeichen ihres Zustands auf.
Es gibt jedoch mehrere Anzeichen, die auf einen Lagerschaden hindeuten können:
Fremdgeräusche beim Waschen, Spülen und Schleudern – metallisches Klirren, Schleifen und Klopfen;
schlechte Schleuderleistung (die Trommel erreicht nicht die maximale Drehzahl, und die Wäsche wird nicht mehr so geschleudert wie zuvor);
erhöhte Unwucht (wenn die Lager beschädigt sind, beginnt die Trommel zu schwingen, was ein leichtes Spiel verursacht, das sich dann vergrößern kann);
beschädigte Manschette, oder besser gesagt, ihre Kanten.
Bei defekten Lagern macht die Waschmaschine nicht nur Geräusche, sondern brummt und klappert. Die Trommel dreht sich unrund, ruckelt und schlägt beim Schleudern gegen die Wände der Trommel. Die Vibrationen nehmen zu, und die Maschine beginnt zu springen.
Die Fehlersuche wird mit manuellen Tests fortgesetzt. Ziehen Sie den Netzstecker, öffnen Sie die Klappe, legen Sie drei Finger auf die Oberseite der Trommel und versuchen Sie, diese unter Druck zu bewegen. Der Zylinder sollte sich spielfrei und ohne ungleichmäßige Vibrationen mit der Trommel auf den Federn bewegen. Bei unregelmäßiger Rotation sind die Lager verschlissen.
Versuchen Sie als Nächstes, die Trommel mit der Handfläche zu drehen. Normalerweise dreht sich der Zylinder leichtgängig, jedoch mit etwas Kraftaufwand und erzeugt dabei ein leises Summen. Wenn die Waschmaschine klappert oder scheppert, liegt ein Problem mit dem Lager vor. Lager können aus verschiedenen Gründen ausfallen. Meistens ist es auf normalen Verschleiß zurückzuführen, seltener auf einen Herstellungsfehler oder unsachgemäße Verwendung.
Entfernen wir die Rückwand des Gehäuses.
Am besten bestätigen Sie Ihren Verdacht, indem Sie die Maschine teilweise zerlegen und nachweisen, dass die Lager beschädigt sind. Sie müssen nicht auf das Gerät zugreifen – es genügt, einige Bauteile zu entfernen und die Rückseite der Trommel zu überprüfen. Diese Aufgabe können Sie problemlos selbst erledigen; befolgen Sie dabei einfach die folgenden Schritte:
Trennen Sie die Waschmaschine vom Stromnetz;
Die Geräte von der Wand wegrücken, um einen freien Zugang zur Rückwand zu gewährleisten;
Die Schrauben, mit denen die Rückseite befestigt ist, lösen und die Abdeckung abnehmen;
Wir entfernen den Antriebsriemen, indem wir das Gummi mit einer Hand festhalten und die Riemenscheibe mit der anderen drehen;
Wir untersuchen die Rückwand der Trommel.
Tatsächlich tritt bei beschädigten Lagern fast immer Fett aus, was die Dichtung beeinträchtigt und zu Korrosion führt. Logischerweise finden sich entsprechende Spuren in der Nähe des Kreuzgelenks: Rost und Dichtungsmittelreste.In schweren Fällen tritt eine rostig riechende Flüssigkeit aus dem Boden der Maschine aus und hinterlässt Streifen auf der Rückseite der Trommel.
Betreiben Sie keine Waschmaschine mit einem beschädigten Lager; das Problem wird sich dadurch verschlimmern und zu internen Schäden an Trommel, Querträger und Tank führen.
Rost am Kreuzgelenk ist ein deutliches Zeichen dafür, dass die Lagereinheit dringend repariert werden muss. Eine Waschmaschine mit einer gebrochenen Welle ist unbrauchbar – das Spiel vergrößert sich, und die Trommel schlägt mit hoher Geschwindigkeit gegen die Trommel, wodurch alle umliegenden Teile und Mechanismen beschädigt werden.
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