Wie man die Manschette an einer Ariston-Waschmaschine austauscht
Reparaturen an Waschmaschinen können teuer werden. Die Kosten hängen vom Preis des Ersatzteils und dem Arbeitsaufwand des Technikers ab. Manche Reparaturen an einer Ariston-Waschmaschine können Sie selbst durchführen. Der Austausch der Türdichtung ist ein Beispiel dafür. Wir zeigen Ihnen, wie das geht, ohne einen Fachmann zu beauftragen.
Vor der Renovierung
Viele Probleme mit der Waschmaschine lassen sich ohne Spezialwerkzeug beheben. Nehmen wir zum Beispiel den Austausch der Dichtung. Das ist eine recht einfache Aufgabe und kann mit einem Schraubendreher erledigt werden, aber um sicherzugehen, empfiehlt es sich, folgende Werkzeuge bereitzuhalten:
Inbusschlüssel;
Zange;
Hammer;
Schraubendreher, Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher.
Es gibt da einen kleinen Trick. Für diejenigen, die diese Arbeit zum ersten Mal ausführen, ist es sinnvoll, neben den notwendigen Werkzeugen auch eine Kamera oder ein Handy mit Kamera bereitzuhalten. Es ist notwendig, eine Fotoserie anzufertigen. Diese Fotos sind erforderlich, damit die ausgebauten Teile beim Zusammenbau anhand der Bilder wieder korrekt eingebaut werden können. So werden Verwechslungen vermieden und die Maschine kann nach der Reparatur problemlos gestartet werden.
Ziehen Sie zuerst den Netzstecker und schalten Sie das Gerät aus. Dies gewährleistet die Sicherheit während der Reparaturarbeiten.
Reparaturfortschritt
Um die Gummidichtung auszutauschen, muss das Innere des Hotpoint Ariston durch die Frontblende zugänglich gemacht werden. Gummiteile, insbesondere die Dichtungen, unterliegen schnellem Verschleiß und sollten daher zuerst ersetzt werden. Reparaturen sollten möglichst nicht durchgeführt werden.
Zuerst müssen Sie die Schrauben der Gehäuseabdeckung entfernen. Schieben Sie die Abdeckung dazu relativ zum Maschinengehäuse in Richtung der Rückwand. Heben Sie dann die Vorderkante an und lösen Sie die Abdeckung vom Gehäuse. Anschließend haben Sie Zugriff auf die Befestigungselemente der Frontblende. Um diese zu erreichen, müssen Sie die Waschmittelkammer ausbauen. Unterhalb der Waschmittelkammer befinden sich die Schrauben, mit denen das Bedienfeld der Waschmaschine befestigt ist. Diese Schrauben müssen entfernt werden. Weiter geht's.
Entfernen Sie das Bedienfeld. Gehen Sie dabei vorsichtig vor, um die Kunststoffclips nicht zu beschädigen.
Nachdem das vordere Gehäuseelement entfernt wurde, kann der untere Teil (Sockel) gelöst werden. Verwenden Sie einen flachen Gegenstand, um ihn zu lösen.
Nachdem alle Wandbefestigungen gelöst und gut sichtbar sind, entfernen Sie alle Befestigungsschrauben. An der Gummidichtung ist eine spezielle Klemme mit Feder angebracht. Diese Klemme drückt das Gummielement gegen den Tankkörper. Entfernen Sie die Klemme mithilfe eines flachen Gegenstands, z. B. eines Metalllineals.
Fassen Sie die Manschette an den Kanten und schlagen Sie sie nach innen ein, damit sie nicht an der Vorderwand hängen bleiben. Greifen Sie unter die Vorderwand rechts neben der Luke und trennen Sie die Kabel, die zum Türschloss führen.
Lösen Sie alle Schrauben im Kreis und entfernen Sie die Frontblende des Ariston-Geräts. Dadurch erhalten Sie Zugang zu den internen Komponenten und Baugruppen.
Die beschädigte Manschette ist mit einem Kabelbinder am Trocknerkanal befestigt. Fassen Sie das Ende des Kabelbinders und lösen Sie ihn zusammen mit der Klemme vom Kanal. Entfernen Sie anschließend die zweite Klemme, die die beschädigte Gummidichtung an der Trommel hält. Um die Zähne zu trennen und die Klemme zu lösen, verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher.
Sobald die zweite Klemme entfernt ist, lässt sich das Gummiband vom Tank lösen. Nun können Sie die Dichtung einfach herausziehen.
Vor dem Einbau der neuen Dichtung sind Vorbereitungsarbeiten erforderlich. Dazu gehört die Reinigung des Dichtungssitzes an der Trommel der Waschmaschine. Die Installation beginnt mit dem Anschluss des Abluftschlauchs an den Luftkanal. Anschließend werden die Ablauflöcher so ausgerichtet, dass der tiefste Punkt in der Mitte liegt. Danach kann die restliche Dichtung auf die Kunststofftrommel aufgesetzt werden. Es genügt nicht, die Gummidichtung einfach auf den Sitz zu schieben; sie muss mit einer Klemme sicher befestigt werden. Der Zusammenbau der Ariston-Maschine erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Sobald das Teil eingebaut und die Frontblende wieder in ihrer ursprünglichen Position ist, sollte die Dichtung auf Dichtheit geprüft werden. Tritt nach dem Befüllen des Behälters Wasser durch die Dichtung aus, liegt dies wahrscheinlich an unzureichender Reinigung oder einer nicht richtig angezogenen Klemme. Ist die Prüfung erfolgreich, kann das Gerät wieder vollständig zusammengebaut werden. Damit ist der Einbau der Gummidichtung abgeschlossen.
Warum wird das Gummiband beschädigt?
Beschädigungen an Gummiteilen können verschiedene Ursachen haben. Früher oder später wird eine Schwachstelle zu einer Eintrittspforte für Wasser. Eine gerissene Dichtung kann Schimmelbildung, unangenehme Gerüche und unhygienische Zustände zur Folge haben.
Wie bereits erwähnt, kann Manschettenverschleiß durch langfristigen Gebrauch entstehen. Alle Komponenten und Baugruppen weisen eine gewisse Sicherheitsmarge auf und verschleißen mit der Zeit.
Für die Manschette wird ein spezieller Gummi verwendet. Dieser ist gegenüber bestimmten Waschmitteln nicht sehr beständig. Im Betrieb reiben die Maschinenteile aneinander, was den Gummi beschädigen kann. Ähnliche Reibung entsteht auch zwischen den Wäschestücken in der Trommel während des Waschvorgangs.
Übrigens kann die Türdichtung der Ariston-Waschmaschine beschädigt werden, wenn man die Wäsche unachtsam in die Trommel einlegt.
Je häufiger der Benutzer aggressive Waschprogramme nutzt, desto größer ist die Belastung für die Maschinenteile, einschließlich der Manschette. Stellen Sie sich die zerstörerischen Auswirkungen hoher Temperaturen (bis zu 90) vor.0C) und die Reibungskraft beim Drehen mit einer Drehzahl über 1000 U/min. Wenn Sie Ihre Waschmaschine gemäß der Bedienungsanleitung bedienen und sie gut pflegen, verringert sich die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls von Teilen und Komponenten erheblich.
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