Wie wechsle ich das Lager an einer Waschmaschine mit nicht abnehmbarer Trommel?

Wie man ein Lager an einer Waschmaschine mit nicht abnehmbarer Trommel wechselt Viele Hersteller von Haushaltswaschmaschinen sind auf fest verbaute Trommeln umgestiegen. Erstens sind diese schneller und günstiger herzustellen, da keine zusätzlichen Befestigungselemente und Schrauben benötigt werden. Zweitens sind verlötete Trommeln schwieriger zu reparieren. Tritt ein interner Defekt auf, muss der Hersteller die gesamte Ersatzeinheit kaufen, was seinen Gewinn erhöht. All dies verteuert und erschwert den Austausch von Lagern und Dichtungen zu Hause. Reparaturen lassen sich jedoch bei Bedarf einfacher und günstiger durchführen.

„Feine“ Demontage des Tanks

Im ersten Schritt muss die Trommel aus der Waschmaschine entnommen werden. Der Demontagevorgang muss nicht detailliert beschrieben werden – er ist zwar arbeitsintensiv, aber relativ einfach. Alle abnehmbaren Teile müssen nacheinander entfernt werden: vom Motor, den Gegengewichten, der Verriegelung und dem Druckschalter bis hin zur Pumpe, den Schläuchen und dem Heizelement. Das Heizelement muss unbedingt ausgebaut werden, da sonst die Gefahr besteht, es beim Arbeiten an der Trommel zu beschädigen. Es ist besser, die einzelnen Arbeitsschritte mit der Kamera aufzuzeichnen, um den Wiederzusammenbau zu vereinfachen und Fehler beim späteren Anschließen zu vermeiden.

Nachdem wir den Trommeltank von der Maschine entfernt haben, beginnen wir mit der Demontage:

Wir drehen den Tank so, dass die Schweißnaht nach oben zeigt;
An der Nahtstelle bohren wir alle 5-8 cm Löcher mit einem Bohrer, 3-5 mm breit (der Abstand darf nicht überschritten werden, da der Tank sonst undicht werden könnte);
Schneiden Sie den Tank vorsichtig mit einer Metallsäge in zwei Hälften, indem Sie sich strikt an der Naht entlang bewegen.

Das Sägen wird lange dauern – beim ersten Mal etwa 1,5 bis 2 Stunden. Anstelle einer Metallsäge können Sie ein feinzahniges Universalwerkzeug verwenden. Damit geht es einfacher und schneller. Kreissägen und Winkelschleifer sind dringend abzuraten, da die hochtourigen Sägeblätter leicht abspringen und den Tank irreparabel beschädigen können.

Man kann den Tank nicht mit einem Winkelschleifer oder einer Kreissäge durchtrennen: Die Scheibe könnte abbrechen und den Tank beschädigen.

Nach dem Durchtrennen teilt sich der Tank in zwei Teile: den „Ring“ mit der Dichtung und die „Rückseite“ mit Trommel, Lagerbaugruppe und Querträger. Nun muss der Trommelzylinder entfernt werden.

Wir nehmen die Stange, befestigen sie an der Querträger-Halteschraube und schlagen 2-3 Mal mit einem Hammer darauf (durch die Schläge löst sich der Klebstoff, der zur Sicherung der Schraube verwendet wird).
Wir schrauben die Schraube heraus und entnehmen das gelöste Rad.
Wir nehmen die Trommel heraus und montieren sie so auf den Blöcken, dass die Stange nach oben zeigt.

Jetzt müssen nur noch die Lager aus- und eingebaut werden. Die Trommel muss nicht weiter zerlegt werden. Nehmen Sie einen Stahlstab oder Meißel und klopfen Sie vorsichtig mit einem Holzklotz auf das Gelenk, um den Aufprall abzufedern. Klopfen Sie zuerst von außen, dann von innen. Entfernen und entsorgen Sie die herausgeschlagenen Lagerringe und polieren Sie die Welle, um Zunder und Schmutz zu entfernen. Reinigen Sie gleichzeitig den Lagersitz, um ihn für den späteren Austausch vorzubereiten. Das Kreuzgelenk selbst muss nicht ausgebaut werden.

Einbau neuer Lager

Um die Lager einer Waschmaschine mit fest eingebauter Trommel zu wechseln, benötigen Sie identische Ersatzteile. Überprüfen Sie dazu die Seriennummer der Maschine in der Bedienungsanleitung oder die Markierungen auf der Rückseite. Alternativ können Sie die alten Lager mit in ein Fachgeschäft bringen und dort nach passenden Ersatzteilen fragen. Sie können Ersatzteile auch direkt über die Website des Herstellers bestellen.

Nach dem Kauf neuer Lager fahren wir mit dem Austausch fort:

Wir montieren einen Ring mit kleinerem Durchmesser an der Außenseite der Trommel, der durch die Rückwand wirkt;
Wir schlagen das Lager mit Hammer und Durchschlag ein;
Beim Eindrehen wird das Werkzeug nur am äußeren Teil des Kragens angesetzt, da Stöße auf die Innenseite die Dichtung des Rings beschädigen würden.

Zuerst wird das Lager mit dem kleineren Durchmesser eingetrieben, dann wird der größere Ring obenauf montiert.

Setzen Sie das zweite Lager in die Öffnung ein;
Wir fixieren die Position des Rings, indem wir ihn einmal präzise mit einem Hammer treffen;
Drücken Sie das Lager mit einem Durchschlag und einem Hammer fest ein;
Wir verschließen das Lager mit einem Öldichtring.

Vergessen Sie nicht das Dichtmittel. Die Dichtung, der Verbindungsbereich und die Trommelwelle müssen mit einem wasserabweisenden Schmiermittel behandelt werden. Dies ist notwendig, um die Leistung der Gummidichtung zu verbessern und die Lebensdauer des Lagers zu verlängern. Andernfalls dringt Wasser von der Wäsche in den Dichtungsring ein und beschädigt ihn.

Zusammenbau des Tanks

Nach dem Austausch der Lager und Dichtungen können Sie mit der Montage der Trommel und der gesamten Maschine beginnen. Befestigen Sie zunächst die Trommel am Querträger, sodass die Stange in die Lager passt. Ziehen Sie anschließend den Riemenscheibenring mit der entsprechenden Schraube fest.

Im nächsten Schritt wird der Tank rundum mit einem speziellen, feuchtigkeits- und hitzebeständigen Dichtmittel abgedichtet. Verwenden Sie ausreichend Dichtmittel und achten Sie darauf, dass die gesamte Oberfläche bedeckt ist – es sollte sparsam aufgetragen werden. Anschließend werden die beiden Hälften zusammengefügt und der Tank mit Befestigungselementen sicher fixiert.Es wird empfohlen, bei den Befestigungsmitteln nicht zu sparen und eine geeignete Schraube, Mutter, Sicherungsmutter und ein paar Unterlegscheiben zu verwenden.

Der zerlegte Tank muss sicher verbunden werden: mit feuchtigkeitsbeständigem Fett behandeln und mit Befestigungselementen festziehen.

Es ist wichtig, dass das Dichtmittel vollständig aushärtet. Die Wartezeit hängt von der Art des Schmiermittels ab, aber um sicherzugehen, sollten Sie die empfohlene Zeit um 1–2 Stunden verlängern. Falls Dichtmittel an den Nähten ausgetreten ist, müssen die ausgehärteten Stellen nicht entfernt werden. Vor dem Zusammenbau der Maschine empfiehlt es sich, den Tank zu prüfen. Decken Sie die Öffnungen für die Schläuche und den Druckschalter mit Lappen ab, füllen Sie den Tank mit Wasser und prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten. Wenn kein Wasser an der Naht austritt, ist alles in Ordnung. Wir kleben die beiden Hälften des Tanks zusammen.

Jetzt ist es an der Zeit, die Waschmaschine wieder zusammenzubauen. Setzen Sie zuerst die Trommel wieder ein und befestigen Sie sie an den Federn und Stoßdämpfern. Montieren Sie anschließend mithilfe des Videos alle zuvor ausgebauten Teile wieder. Sobald die Maschine betriebsbereit ist, lassen Sie sie im Hochtemperaturprogramm laufen und überprüfen Sie die Naht nach Programmende. Sollten Sie Undichtigkeiten feststellen, wenden Sie sich bitte an eine Servicestelle und lassen Sie die gesamte Trommeleinheit austauschen.