Wie man die Lager einer Siemens-Waschmaschine austauscht

Der Austausch der Lager einer Waschmaschine ist eine recht aufwendige Angelegenheit. Ein deutliches Warnzeichen für einen Lagerschaden sind unangenehme Geräusche wie Knarren und Klopfen aus der Waschmaschine. Diese Geräusche werden mit der Zeit immer lauter, und wenn die Lager nicht ausgetauscht werden, rumpelt die Maschine schließlich während des Waschgangs und funktioniert dann gar nicht mehr. Sollten Sie also besorgniserregende Symptome bemerken, lassen Sie die Waschmaschine am besten umgehend überprüfen und tauschen Sie das defekte Teil selbst aus.

Lasst uns alles zusammentragen, was wir brauchen.

Der Arbeitsumfang ist recht umfangreich: Das Gerät muss fast vollständig zerlegt werden. Hierfür werden zweifellos Zusatzwerkzeuge benötigt. Zum Austausch der Lager einer Siemens-Waschmaschine benötigen Sie Folgendes:

• Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher;
• Schlüssel mit verschiedenen Durchmessern;
• Wendeschraubendreher mit Bit-Set;
• Zange;
• ein Dichtmittel, das sich durch hervorragende Wasserbeständigkeit auszeichnet;
• Stempel;
• Hammer mit Gummispitze;
• Abzieher;
• mehrere Schrauben und Muttern;
• ein gewöhnlicher kleiner Hammer.

Neben einem funktionierenden Werkzeugsatz sollten Sie auch den Kauf von Ersatzteilen in Erwägung ziehen. Dichtungen und Lager sind im Fachhandel erhältlich. Beim Kauf müssen Sie die vollständige Modellbezeichnung der Waschmaschine angeben oder die Werksteilenummer nennen, die sich auf den defekten Bauteilen befindet.

Beim Auseinanderbauen der Waschmaschine stellen Sie möglicherweise fest, dass die alten Lager stark verklebt und sogar teilweise beschädigt sind. Um die Demontage zu erleichtern, besorgen Sie sich WD-40, ein Mehrzweck-Schmierspray.

Die Tanks der meisten Siemens-Maschinen sind nicht abnehmbar und müssen auseinandergeschnitten werden. Ein Winkelschleifer ist hierfür hilfreich.

Wir nähern uns dem Panzer

Wenn Sie Reparaturen selbst durchführen möchten, denken Sie daran, dass Sie die Trommel und den Bottich aus dem Gehäuse der Waschmaschine entnehmen müssen. Dazu müssen Sie zuerst die Gehäusewände und alle Bauteile entfernen, die die Entnahme des Bottichs behindern könnten. Es empfiehlt sich, den Vorgang mit einer Kamera zu dokumentieren; dies erleichtert den Wiedereinbau. Wir stellen Ihnen eine klare und verständliche Anleitung zum Austausch der Lager in einer Waschmaschine zur Verfügung.

1. Entfernen Sie die obere Abdeckung des Geräts, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen. Legen Sie die Abdeckung beiseite.
   
2. Nehmen Sie den Spender aus dem Gerät – eine Schale zum Einfüllen von Reinigungsmitteln.
   
3. Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist, ohne die Stecker zu trennen, und hängen Sie das Element vorsichtig zur Seite.
4. Mit einem Schraubendreher die Metallklemme entfernen, die die Lukenmanschette hält, und den Dichtungsgummi in die Trommel schieben.
5. Entfernen Sie alle Gegengewichte und das Füllventil vom Maschinengehäuse, trennen Sie den Füllschlauch und die Kabelverbindungen zu den Bauteilen. Dadurch werden Beschädigungen an den Bauteilen beim Ausbau des Tanks vermieden.
6. Entfernen Sie die Blende am Boden der Waschmaschine.
7. Entfernen Sie die Frontblende der Waschmaschine. Dies kann durch Lösen aller Befestigungsschrauben erfolgen. In diesem Stadium sollten Sie die Verriegelungsvorrichtung der Heckklappe vorsichtig abschrauben oder einfach die Kontakte davon entfernen.
8. Den Druckschalter und den dazugehörigen Schlauch lösen.
   
9. Trennen Sie die Kontakte (Stromkabel in Grau, Braun und Schwarz) und die Erdung (gelbes oder grünes Kabel) vom Waschmaschinenmotor.
10. Die Kabel des Sensors und des Heizelements abklemmen.

Nachdem Sie die oben genannten Schritte abgeschlossen haben, ist der Tank frei zugänglich. Nehmen Sie das Heizelement vorsichtig aus dem Gehäuse und legen Sie es auf den Boden. Beachten Sie, dass der Motor der Maschine noch am Tank befestigt ist. Entfernen Sie den Antriebsriemen, lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist, und legen Sie den Motor beiseite. Trennen Sie das Schwungrad. Sie können nun mit dem nächsten Schritt fortfahren – der Demontage des Tanks und dem Einbau neuer Lager.

Den Tank zerlegen und die Lager reparieren

Wie bereits erwähnt, sind die Tanks der meisten automatischen Waschmaschinenmodelle nicht abnehmbar. Um an die Lager zu gelangen, müssen Sie daher die Befestigungselemente, die die beiden Hälften des Tanks verbinden, durchtrennen oder abbrechen.

Das Problem liegt möglicherweise an den inneren Befestigungselementen, die den Haken halten. Diese lassen sich entweder mit einem Hammer abschlagen oder durchtrennen. Andernfalls ist eine Demontage des Spülkastens unmöglich.

Sobald der Tankkörper geöffnet ist, können Sie mit dem Austausch der Komponenten beginnen. Zuerst müssen Sie den alten Öldichtring entfernen. Zum Ausbau der Lager aus dem Bremssattel verwendet man am besten einen Abzieher. Sollten Sie feststellen, dass die Teile an der Oberfläche festkleben, behandeln Sie sie mit WD-40-Schmiermittel; dies erleichtert den Ausbau der Lager erheblich.

Falls kein Abzieher zur Hand ist, kann man einen speziellen Durchschlag und einen normalen Hammer verwenden. Mit dem Hammer klopft man die äußeren und inneren Lager heraus.

Die defekten Bauteile wurden ausgebaut, jetzt müssen nur noch die neuen eingebaut werden. Zuerst wird das äußere Lager eingesetzt; dazu wird es vorsichtig mit einem flachen Durchschlag und einem Hammer eingeschlagen.

Das innere Lager wird auf ähnliche Weise eingebaut. Anschließend wird die neue Dichtung eingesetzt. Am besten verwendet man die originale Gummidichtung.

Beim Einbau eines neuen Öldichtrings muss das Bauteil mit einem speziellen Schmierstoff behandelt werden.

Das Fett füllt die Dichtlippe vollständig aus, und auch die Trommelwelle wird an der Kontaktstelle mit der Dichtung behandelt. Schmierstoff ist notwendig, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit an die Lager gelangt, wodurch die Lebensdauer der Systemkomponenten deutlich verlängert wird.

Im nächsten Schritt wird die Trommel in die Trommel eingesetzt. Anschließend wird das Schwungrad montiert und befestigt. Nun kann die Trommel wieder zusammengebaut werden. Die beiden Trommelhälften werden zusammengefügt und die Fuge mit einem wasserdichten Dichtmittel abgedichtet. Danach werden alle zuvor entfernten Schrauben festgezogen. Nachdem der Antriebsriemen auf der Riemenscheibe befestigt und der Waschmaschinenmotor gesichert wurde, kann die Trommel wieder in das Maschinengehäuse eingesetzt werden.

Der Zusammenbau der Siemens-Maschine erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die Fotos helfen Ihnen dabei, alle während der Reparaturarbeiten getrennten Kabel, Kontakte und Schläuche korrekt wieder anzuschließen.

   

Leserkommentare