Austausch der Dichtung an einer Zanussi-Waschmaschine

Fettflecken an der Rückwand, klappernde Geräusche und starke Vibrationen sind Anzeichen dafür, dass die Dichtung Ihrer Zanussi-Waschmaschine ausgetauscht werden muss. Oftmals müssen nicht nur die Gummidichtung, sondern auch die Lager erneuert werden. Die Reparatur erfolgt in jedem Fall nach demselben Schema: Die Maschine wird fast vollständig zerlegt, die Trommel ausgebaut, geteilt und die Welle herausgeschlagen. In der Schritt-für-Schritt-Anleitung erklären wir Ihnen genau, wie das alles aussieht und worauf Sie besonders achten sollten.

Wir werden alles Notwendige für die Reparaturen besorgen.

Das Aus- und Einbauen eines Öldichtrings ist eine arbeitsintensive und zeitaufwändige Angelegenheit. Um den Vorgang zu vereinfachen, ist eine sorgfältige Vorbereitung wichtig. Als Erstes müssen Sie die Waschmaschine von der Stromversorgung trennen, sie von der Wand abrücken und in die Mitte des Raumes stellen oder sie in die Werkstatt bringen. Zweitens, besorgen Sie sich die benötigten Werkzeuge im Voraus.

Beim Austausch der Öldichtungen benötigen Sie unbedingt Folgendes:

• Schraubendreher (Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher);
• Zange oder Zange;
• Hammer;
• Satz Maulschlüssel;
• Satz Steckschlüssel;
• WD-40 Schmier- und Reinigungsmittel;
• Dichtmittel (muss feuchtigkeitsbeständige Eigenschaften aufweisen);
• Fett (zur Behandlung von Lagereinheiten, Wellen und Dichtungen);
• Abzieher, Durchschlag, Metallstift oder Meißel (zum Austreiben von Lagern).

Der dritte Schritt ist die Beschaffung von Ersatzteilen. Wenn Sie Zeit haben, zerlegen Sie am besten zuerst die Waschmaschine, entfernen Sie die beschädigten Teile, bringen Sie diese zum Fachgeschäft und wählen Sie anhand eines Musters ein passendes Ersatzteil aus. Alternativ können Sie die Größe der Teile anhand der Zanussi-Modell- und Seriennummer bestimmen. Beachten Sie unbedingt die Herstellerangaben, in denen die Parameter und die verwendeten Lager- und Dichtungstypen detailliert aufgeführt sind.

Bei der Reparatur einer Zanussi-Waschmaschine dürfen nur Originalteile verwendet werden!

Ersatzteile sollten nur von vertrauenswürdigen Händlern bezogen werden. Idealerweise bestellen Sie diese direkt beim Hersteller. Der Kauf von Dichtungen anderer Marken, selbst wenn sie die richtige Größe und den richtigen Typ aufweisen, wird nicht empfohlen. Zwar können diese Fremdteile verwendet werden, sie verschleißen jedoch schnell. Decken Sie nach der Vorbereitung den Bereich um die Waschmaschine mit Plastikfolie oder Lappen ab. Nun können Sie mit der Reparatur beginnen.

Worin liegt die Schwierigkeit beim Ausbau der Trommel?

Für die korrekte Montage der Dichtung müssen Sie den Tank und die Trommel aus der Maschine ausbauen. Das ist natürlich nicht ganz einfach: Sie müssen die Maschine fast vollständig zerlegen. Dazu gehören die obere, hintere und vordere Abdeckung sowie die Verkabelung, das Heizelement, der Motor, der Druckschalter und viele weitere Systemkomponenten. Wichtig ist, dass Sie dabei sorgfältig und gleichmäßig vorgehen. Hier finden Sie die Anleitung:

• Die Schrauben am hinteren Ende des oberen Gehäusedeckels lösen;
• Entfernen Sie die "Oberseite";
  
• Ziehen Sie am Griff des Pulverbehälters und ziehen Sie ihn, während Sie den speziellen Riegel festhalten, aus dem Gehäuse heraus;
• Lösen Sie das Armaturenbrett von den Halteschrauben und nehmen Sie es von der Waschmaschine ab;
• Die Rückwand vom Gehäuse abnehmen;
• Den Antriebsriemen von der Riemenscheibe abnehmen;
• Benutzen Sie einen Schraubendreher, um die technische Luke (unten vorne) aufzuhebeln und zur Seite zu schieben;
• Luke öffnen;
• Die äußere Klemme mit einem Schraubendreher und einer Zange lösen;
• Stecken Sie die Manschette in die Trommel;
  
• Die Verkabelung vom UBL trennen;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte befestigt ist, und entfernen Sie das Ende.

An diesem Punkt ist die Zanussi-Maschine fast vollständig zerlegt – der Zugang zu Tank und Trommel ist gewährleistet. Es müssen lediglich noch die Kabel und einige Bauteile aus den Tanks entfernt werden. Konkret müssen folgende Verbindungen getrennt werden:

• Sensor vom Füllventil;
• Ablaufschlauch;
• Kabel, die vom Tank zum Motor, Heizelement und zur Pumpe verlaufen;
• Druckschalterrohr;
• Gegengewichte;
• Stoßdämpferstreben.

Das Fass wird zusammen mit dem Tank demontiert!

Die Trommel wird nun nur noch von den oberen Federn gehalten. Um die Trommel zu entfernen, müssen Sie diese nach unten drücken und die Trommel anheben. Am besten arbeitet man mit vier Händen, um sich nicht zu sehr zu verausgaben.Sie können dies jedoch alleine bewältigen, da der Tank leicht ist. Stellen Sie den zerlegten Tank auf eine ebene, trockene Fläche wie den Boden oder einen Tisch. Beginnen Sie anschließend damit, ihn in zwei Hälften zu trennen.

Lasst uns den Tank in zwei Hälften teilen.

Zanussi-Waschmaschinen sind mit abnehmbaren Trommeln ausgestattet, was die Trennung erheblich vereinfacht. Es ist nicht nötig, die Trommel an der Naht aufzuschneiden oder andere riskante Manöver durchzuführen. Ganz einfach: Lösen Sie alle Schrauben rund um die Trommel und entriegeln Sie die Verschlüsse.

Falls die Befestigungselemente festsitzen, besprühen Sie sie mit WD-40-Reiniger, warten Sie 15–20 Minuten und versuchen Sie es erneut. Die Hauptschraube wird zuletzt entfernt, und die beiden Hälften werden vorsichtig getrennt. Das Teil mit Trommel und Querträger wird für weitere Reparaturen benötigt.

Festsitzende Teile und Befestigungselemente werden vor der Demontage mit WD-40-Schmiermittel behandelt.

Die Trommelriemenscheibe wird entfernt und die Schraube ersetzt. Anschließend wird ein Abzieher, ein Durchschlag, ein Meißel oder ein beliebiger Metallstift auf die Schraube aufgesetzt. Das gewählte Werkzeug wird kreisförmig bewegt und mit einem Hammer leicht geklopft. Dadurch wird die Welle herausgeschlagen, sodass anschließend Dichtung und Lager entfernt werden können. Dabei ist darauf zu achten, die Baugruppe nicht zu beschädigen.

Wir haben ein neues Gummiband eingesetzt.

Sobald der Tank in zwei Hälften geteilt ist, können Sie mit dem Entfernen der Dichtungen beginnen. Untersuchen Sie die Rückseite des Geräts sorgfältig; in der Mitte, unter der Welle, befindet sich eine runde Gummidichtung. Hebeln Sie diese einfach mit einem Schlitzschraubendreher heraus und entfernen Sie sie.

Es ist besser, den Zustand der Lagereinheit sofort zu beurteilen. Wenn die Dichtung über einen längeren Zeitraum beschädigt war, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass eingedrungene Feuchtigkeit das Fett aus den Lagern gespült hat. Ohne Gleitfunktion werden die Lager schnell unbrauchbar – sie brechen und verschleißen. Deshalb werden sie und die Dichtungen gleichzeitig ausgetauscht.

Das Lager wird wie folgt aus der „Halterung“ herausgezogen:

• Ein Stempel oder Abzieher wird auf den Kragen aufgesetzt und mit einem Hammer in kreisenden Bewegungen bearbeitet;
• Die Schläge dauern so lange an, bis sich das obere Lager bewegt;
• Nachdem wir das obere Lager ausgebaut haben, nehmen wir das untere auf die gleiche Weise heraus.

Nach dem Ausbau von Dichtung und Lagern empfiehlt es sich, den Bereich gründlich zu reinigen. Sprühen Sie die Verbindung großzügig mit WD-40 ein und entfernen Sie anschließend alle Fett-, Schmutz-, Rost- und Ablagerungsreste. Wischen Sie den Bereich abschließend mit einem trockenen Tuch ab oder lassen Sie ihn an der Luft trocknen.

Als Nächstes montieren wir die Lager:

• Wir schmieren Sitz, Welle, Dichtung und Lager mit einem Spezialfett;
• Zuerst setzen wir das untere Lager (das kleinere) ein und dann das größere oben drauf;
• Wir setzen den Öldichtring auf das Lager;
• Anschließend eine Schicht Versiegelungsmittel auftragen.

Anschließend ersetzen wir die Welle durch das Querstück und beginnen mit dem Zusammenfügen der beiden Hälften. Wir verbinden die Hälften, tragen Silikondichtstoff auf die Naht auf, schrauben dann alle entfernten Schrauben wieder ein und rasten die Klemmen ein. Es empfiehlt sich, den Tank sofort auf Dichtheit zu prüfen: Verschließen Sie die vorhandenen Löcher mit Lappen, füllen Sie ihn mit Wasser und überprüfen Sie die Verbindung. Wenn kein Wasser tropft oder austritt, ist alles ordnungsgemäß ausgeführt worden.

Neue Lager werden mit einem Spezialfett geschmiert.

Nach der Überprüfung des Tanks können Sie die Zanussi wieder zusammenbauen. Befolgen Sie die zuvor gegebenen Anweisungen, jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Hängen Sie zuerst die Trommel an die Federn, dann ersetzen Sie die Stoßdämpfer, Schläuche, Kabel und den Druckschalter. Montieren Sie anschließend die Wände, richten Sie die Dichtung aus, schrauben Sie das Armaturenbrett an und setzen Sie den Pulverbehälter ein.

Es wird empfohlen, die zusammengebaute Zanussi-Waschmaschine sofort zu testen. Der erste Waschgang sollte leer erfolgen – ohne Wäsche, aber mit Waschmittel. Dadurch werden überschüssiges Fett und Dichtmittel aus dem Lagergehäuse und dem Tank gespült. Bei auftretenden Leckagen wenden Sie sich bitte an ein Servicecenter.

   

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