Was kann ich anstelle von Fett für die Dichtung einer Waschmaschine verwenden?
Beim Austausch von Lagern und der Trommeldichtung müssen die Bauteile unbedingt mit einem Spezialschmierstoff behandelt werden. Dies ist notwendig, um das Eindringen von Wasser in das Gerät zu verhindern. Wird dieser Schritt vernachlässigt, führt dies unweigerlich zu schnellem Verschleiß der Teile. Das Schmierfett für die Dichtung einer Waschmaschine darf nicht durch improvisierte Mittel wie Fett ersetzt werden. Sparen Sie nicht am Schmierstoff, da dies unerwünschte Folgen haben kann. Im Folgenden stellen wir Ihnen die besten Schmierstoffe für die Wartung von Waschmaschinen vor.
Professionelle Schmierstoffe
Heute findet man in Fachgeschäften eine Vielzahl von Schmierstoffen, die sich in ihren Eigenschaften, Kosten und Verwendungszweck unterscheiden. Zur Reparatur und Wartung von Waschmaschinen müssen Sie professionelle, vom Gerätehersteller zugelassene Produkte erwerben. Um welche Schmierstoffe geht es?
Indesit empfiehlt das professionelle Schmiermittel Anderol. Dieses Schmiermittel erfüllt alle Qualitätsstandards und ist in verschiedenen Darreichungsformen erhältlich: 100-ml-Dosen und Einwegspritzen. Indesit produziert außerdem Ambligon, ein Schmiermittel für Öldichtungen, das sehr ähnliche Eigenschaften aufweist.
Silikonschmiermittel sind ideal für moderne Waschmaschinen. Sie sind wasserfest, widerstehen plötzlichen Temperaturschwankungen und werden von Waschmitteln nicht abgewaschen. Da sich Silikonschmiermittel stark unterscheiden, lesen Sie die Produktverpackung sorgfältig durch, um das passende Produkt für Ihre Bedürfnisse auszuwählen.
Professionelle Titanfette haben sich bewährt und sind auch für die Wartung von Automaten zugelassen. Sie eignen sich sogar zur Behandlung stark beanspruchter Dichtungen. Diese Fette sind temperaturbeständig und ihre Eigenschaften bleiben über die gesamte Lebensdauer konstant.
Gute Alternativen
Falls Sie das vom Hersteller Ihrer Waschmaschine empfohlene Originalschmiermittel nicht finden können, gibt es einen geeigneten Ersatz. Glücklicherweise ist der Markt mittlerweile mit professionellen Wartungsprodukten für Waschmaschinen bestens ausgestattet.
Das Schmiermittel muss hitzebeständig und von hoher Qualität sein, die Ausrüstung nicht beschädigen und seine Eigenschaften während der gesamten Betriebsdauer beibehalten.
Bitte beachten Sie folgende Produkte:
Grasso ist ein silikonbasiertes Schmiermittel mit hervorragenden wasserabweisenden Eigenschaften. Es eignet sich hervorragend zur Behandlung von Dichtungen und Lagern in Waschmaschinen aller Marken.
Eine deutsche Entwicklung von Liqui Moly, auf die Waschmaschinenreparaturspezialisten vertrauen. Dieses Schmiermittel ist in einem Temperaturbereich von -40 °C bis +200 °C einsetzbar und nahezu wasserfest.
Litol-24, ein Universalfett des russischen Herstellers, zeichnet sich durch erhöhte Wasserbeständigkeit aus und widersteht chemischen und mechanischen Einflüssen. Es behält seine Eigenschaften über die gesamte Nutzungsdauer und ist unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen.
Litin-2 wird von SHELL hergestellt, was für seine hohe Qualität spricht. Diese hochspezialisierte Rezeptur wurde ursprünglich für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt. Sie gilt als wertvolle Alternative zu Produkten, die für die Abdichtung von Waschmaschinenlagern und -dichtungen konzipiert sind.
„Tsiatim-201“ ist ein in der UdSSR entwickeltes Lithium-Gleitfett. Es ist für den Einsatz in Waschmaschinen zugelassen. Seine Zusammensetzung wird auch heute noch in der Luftfahrtindustrie verwendet, daher ist die Produktqualität unbestritten. Es ist hochtemperaturbeständig und behält seine Eigenschaften über die gesamte angegebene Haltbarkeitsdauer.
Falls Teile von Waschmaschinen behandelt werden müssen, können die oben beschriebenen Schmierstoffe verwendet werden. Die Qualität dieser Produkte ist unbestreitbar. Sie schützen Lager zuverlässig vor den schädlichen Auswirkungen von Feuchtigkeit und vorzeitigem Verschleiß.
Zu vermeidende Schmierstoffe
Heutzutage gibt es Heimwerker, die glauben, sie könnten ihr eigenes Schmiermittel herstellen. Sie sind sogar überzeugt, dass ihr selbstgemachtes Produkt professionellen Produkten in nichts nachsteht. In Wirklichkeit ist es aber nicht so einfach. Hersteller testen ihre Produkte wiederholt, um deren Zuverlässigkeit und Schutzwirkung nachzuweisen, und prüfen zahlreiche Proben, um ihren Kunden letztendlich ein qualitativ hochwertiges Produkt anbieten zu können.
Außerdem versuchen Neulinge im Reparaturgewerbe, Waschmaschinenteile mit Autoschmierstoff zu behandeln, aber in diesem Fall ist es noch schlimmer als selbstgemachter Schmierstoff. Zusammensetzungen auf Basis von Erdölprodukten sind für die Wartung von Waschanlagen absolut ungeeignet. Dies lässt sich durch mehrere Faktoren erklären:
Die durchschnittliche Lebensdauer solcher Schmierstoffe beträgt 1–2 Jahre. Danach muss die Maschine demontiert und die Dichtung erneut geschmiert werden. Warum sich das Leben unnötig schwer machen, wenn man die Lager sofort mit einem zuverlässigen und langlebigen Produkt pflegen kann?
Automobil-Schmierstoffe sind nicht beständig gegen Reinigungsmittel.
Kfz-Fett wird schnell ausgewaschen, wodurch Lager und Dichtungen ungeschützt bleiben.
Es gibt noch einige weitere Produkte, deren Verwendung Experten zur Behandlung von Waschmaschinenkomponenten nicht empfehlen.
Festöl und Lithol dürfen bei der Wartung von Waschmaschinen nicht verwendet werden. Einige Hobby-Heimwerker verwenden diese Produkte dennoch und wundern sich dann, warum die Lager nach kurzer Zeit wieder ausfallen. Diese Schmierstoffe erfüllen ihre Funktion nur unter bestimmten Belastungen, wie sie beispielsweise bei Autos vorkommen. Automaten haben jedoch völlig andere Betriebsbedingungen, und Festöl und Lithol sind hier schlichtweg wirkungslos und bieten keinen Schutz für die Bauteile.
Tsiatim-221. Obwohl es sich um ein professionelles Schmiermittel handelt, weist es eine geringe Hygroskopizität auf, d. h. es verliert seine Eigenschaften bei längerem Wasserkontakt. Da ein Kontakt der Dichtung mit Flüssigkeit unvermeidbar ist, wird dieses Produkt nicht für Waschmaschinenkomponenten empfohlen.
Sparen Sie also nicht am falschen Ende und verwenden Sie kein festes Öl, Lithol oder selbstgemachtes Schmiermittel. Es ist besser, gleich in ein hochwertiges Produkt zu investieren und sich so lange keine Sorgen mehr um die Dichtungen und Lager Ihrer Waschmaschine machen zu müssen.
Schmierstoffeigenschaften
Bei der Auswahl eines Dichtungsmittels sollten Sie die Produktinformationen sorgfältig lesen. Der Kauf eines minderwertigen Produkts führt schnell zu erneuten Reparaturen an Ihrem Gerät. Schmiermittel für Waschmaschinenkomponenten sollten folgende Eigenschaften aufweisen:
Feuchtigkeitsbeständig. Dies gibt an, wie schnell die Substanz durch Wasser ausgewaschen wird. Je langsamer dies geschieht, desto länger sind die Lager vor Feuchtigkeit geschützt;
beständig gegenüber Temperaturschwankungen;
Sicher für die Dichtung. Es sollte keine aggressiven Bestandteile enthalten, die den Gummi angreifen könnten;
Zähflüssig. Dadurch wird verhindert, dass sich das Produkt während seiner gesamten Nutzungsdauer ausbreitet.
Ein hochwertiges Schmiermittel, das alle Qualitätsstandards erfüllt, kann nicht billig sein.
Schmiermittel kauft man am besten in Fachgeschäften oder bei Waschmaschinen-Servicezentren. Für eine einmalige Reparatur braucht man keine ganze Dose; manche Hersteller bieten Schmiermittel in kleinen Spritzen an. Diese Menge ist ideal für den Hausgebrauch, und der Preis der kleinen Packung ist deutlich günstiger.
Schmiermittel korrekt auftragen
Nachdem die Waschtrommel zerlegt und die Lager entfernt wurden, muss die Nabe von Schmutz und Rost befreit werden. Es dürfen sich keine Rückstände mehr darauf befinden. Erst nach gründlicher Reinigung des Sitzes kann dieser mit Schmiermittel behandelt werden.
Anschließend werden die Lager geschmiert. Dazu wird die Schutzabdeckung entfernt und der Zwischenraum mit dem Schmiermittel gefüllt. Ist das Lager nicht trennbar, wird Druck ausgeübt, um das Schmiermittel in die Spalten zu pressen. Die behandelten Metallringe werden dann eingeschlagen.
Das Schmieren der Dichtung ist noch einfacher. Tragen Sie eine dicke, dichte Schicht des Schmiermittels auf die Innenseite der Gummidichtung auf (den Teil, der die Welle berührt). Setzen Sie die Dichtung anschließend über das Lager. Nun müssen Sie die Maschine nur noch wieder zusammenbauen und einen Probelauf durchführen, um die Funktion zu überprüfen.
Die Verwendung von Tsiatim 201 in Bereichen, die Wasser ausgesetzt sind oder in denen eine hohe Luftfeuchtigkeit von über 80 % herrscht, ist verboten. — Wie ist das möglich?
Du entscheidest. Zunächst schreiben Sie, dass Sie das Gleitmittel CIATIM 201 verwenden können. Dann schreiben Sie, dass das Schmiermittel CIATIM 221 NICHT verwendet werden kann. Der Unterschied zwischen 201 OT und 221 liegt in der Temperatur von 201 bis +90 Grad. 221 bis +200 Grad Das ist der entscheidende Unterschied.
Wie geht das? Kann man Litol verwenden/nicht verwenden? Wie funktioniert das? Solidol und Lithol dürfen nicht zusammen verwendet werden, da sie sich gegenseitig abschwächen (ähnlich wie Soda und Zitronensäure). Lithol ist alkalisch, Solidol hingegen sauer. Bei der Reaktion entsteht ein feiner Sandablagerung, der Lagerschäden verursachen kann.
Hallo. Handelt es sich hierbei um das MOBIL Mobilgrease XHP 222 Fett?
Die Verwendung von Tsiatim 201 in Bereichen, die Wasser ausgesetzt sind oder in denen eine hohe Luftfeuchtigkeit von über 80 % herrscht, ist verboten. — Wie ist das möglich?
Kann man den Öldichtring mit BOSCH-Getriebefett schmieren?
Du entscheidest.
Zunächst schreiben Sie, dass Sie das Gleitmittel CIATIM 201 verwenden können.
Dann schreiben Sie, dass das Schmiermittel CIATIM 221 NICHT verwendet werden kann.
Der Unterschied zwischen 201 OT und 221 liegt in der Temperatur von 201 bis +90 Grad.
221 bis +200 Grad
Das ist der entscheidende Unterschied.
Wie geht das? Kann man Litol verwenden/nicht verwenden? Wie funktioniert das?
Solidol und Lithol dürfen nicht zusammen verwendet werden, da sie sich gegenseitig abschwächen (ähnlich wie Soda und Zitronensäure). Lithol ist alkalisch, Solidol hingegen sauer. Bei der Reaktion entsteht ein feiner Sandablagerung, der Lagerschäden verursachen kann.