Σπιτικός διαχωριστής ξύλου με ηλεκτρικό κινητήρα από πλυντήριο ρούχων
Ακόμα και στον 21ο αιώνα, η πλήρης αεριοποίηση στη Ρωσία παραμένει μια μακρινή προοπτική. Όχι μόνο τα απομακρυσμένα χωριά, αλλά και πολλές μικρές πόλεις αναγκάζονται να βασίζονται σε ξυλόσομπες, οι οποίες απαιτούν μεγάλες ποσότητες καυσίμων κάθε χρόνο λόγω των μεγάλων και ψυχρών χειμώνων.
Αν είστε δυνατοί και υγιείς, μπορείτε να κουνήσετε ένα τσεκούρι. Τι γίνεται όμως αν έχετε λίγη ενέργεια ή δεν θέλετε να τη σπαταλήσετε στην βαρετή, μονότονη δουλειά του σχισίματος κορμών με κόμπους; Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μυαλό σας, να παρακολουθήσετε ένα βίντεο ή να διαβάσετε το άρθρο μας και να κατασκευάσετε έναν ξυλοκόπο χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχων.
Επιλογή σχεδίου
Σε σύγκριση με το χέρι που κόβετε καυσόξυλα, η εργασία με έναν σχιστήρα κορμών είναι μια απόλαυση. Δεν χρειάζεται να σπαταλάτε ενέργεια σχίζοντας κορμούς, σηκώνοντας ένα βαρύ μπαλτά, ιδρώνοντας ή βρίζοντας τη σόμπα σας. Με έναν σχιστήρα κορμών, απλώς του δίνετε τα κορμούς και ολόκληρη η διαδικασία σχίσματός τους μεταφέρεται στον μηχανισμό. Πριν συναρμολογήσετε τον δικό σας αυτοσχέδιο σχιστήρα κορμών, πρέπει να αποφασίσετε για το σχέδιο που θέλετε να χρησιμοποιήσετε. Υπάρχουν τουλάχιστον τρία σχέδια διαχωριστών ξύλου, τα οποία είναι θεμελιωδώς διαφορετικά μεταξύ τους:
- σχίστης ξύλου με υδραυλικό μηχανισμό.
- σχίστης ξύλου οδοντωτής ράγας και γραναζιού·
- σχίστης ξύλου με βίδα.
Αφού εξέτασαν όλες τις επιλογές, οι ειδικοί μας κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι ήταν καλύτερο να ξεκινήσουμε με τον σχεδιασμό ενός κοχλιωτού σχιστήρα κορμών. Ο σχεδιασμός του είναι απλούστερος, πιο συμπαγής, έχει λιγότερα εξαρτήματα και επομένως είναι λιγότερο ακριβός. Ένας κοχλιωτός σχιστήρας κορμών επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία σχισίματος καυσόξυλων. Τι είναι ένας κοχλιωτός σχιστήρας κορμών;
Αυτή η μονάδα αποτελείται από πολλά κύρια στοιχεία:
- πλαίσια;
- κινητήρας πλυντηρίου ρούχων;
- μηχανισμός κίνησης;
- ειδικός κώνος.
Η βασική ιδέα είναι η εξής: ο κινητήρας ενός πλυντηρίου ρούχων περιστρέφει μια μικρή τροχαλία. Ένας ιμάντας μετάδοσης κίνησης μεταδίδει ισχύ σε μια μεγαλύτερη τροχαλία που είναι τοποθετημένη σε έναν άξονα. Το άλλο άκρο του άξονα είναι εφοδιασμένο με έναν ειδικό, αιχμηρό, σπειροειδή κώνο. Ο άξονας και ο κώνος είναι παράλληλοι με το έδαφος και περιστρέφονται. Το κούτσουρο πιέζεται πάνω σε έναν περιστρεφόμενο κώνο αυστηρά πλάγια, ο κώνος βιδώνεται στο κούτσουρο από το πλάι, χωρίζοντάς το γρήγορα στη μέση. Αυτό είναι το σχέδιο που πρόκειται να δημιουργήσουμε με τα χέρια μας, αλλά πρώτα ας επιλέξουμε τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά.
Σημαντικό! Εάν εισάγετε ένα κούτσουρο στον κώνο από την άκρη, το ξύλο θα πιαστεί ανάμεσα στο πλαίσιο και τον κώνο, θα τον μπλοκάρει και θα τον σπάσει, καθιστώντας τον σχίστη άχρηστο.
Επιλέγουμε όλα τα απαραίτητα
Για να συναρμολογήσετε έναν αυτοσχέδιο σχίστη κορμών με βίδα, θα χρειαστείτε ένα σχετικά μικρό σετ εργαλείων, βασικές δεξιότητες συγκόλλησης και πολύμετρου, καθώς και ορισμένα υλικά. Ποια εργαλεία χρειάζονται;
- Ηλεκτρική συγκόλληση με ένα σετ ηλεκτροδίων 3 mm.
- Τρυπάνι.
- Βούλγαρος.
- Πένσα.
- Τροχός λείανσης.
- Μέγγενη, αμόνι.
- Διάφορα κατσαβίδια, λίμες.
- Χάρακας, μολύβι.
Τα υλικά είναι πιο περίπλοκα. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν αρκετά βίντεο στο διαδίκτυο που δείχνουν τη λειτουργία ενός κοχλιωτού σχισίματος κορμών. Αυτά τα βίντεο δείχνουν τουλάχιστον αρκετές επιλογές συναρμολόγησης, αλλά η βασική ιδέα είναι η ίδια. Πρώτον, πρέπει να βρείτε το κύριο μέρος - τον κώνο. Δεν μπορείτε να αγοράσετε κάτι τέτοιο σε ένα κατάστημα και η κατασκευή του μόνοι σας είναι πολύ δύσκολη, καθώς ο κώνος πρώτα κατεργάζεται μηχανικά και σπειρώνεται με μικρό βήμα. Στη συνέχεια, ο κώνος θερμαίνεται σε κόκκινο χρώμα και διατηρείται σε φούρνο για μισή ώρα και στη συνέχεια ψύχεται γρήγορα σε ζεστό, αλατισμένο νερό.
Η κατασκευή του κώνου μπορεί να είναι μια πρόκληση, αλλά μην απελπίζεστε. Υπάρχουν ηλεκτρονικά καταστήματα όπου μπορείτε να αγοράσετε έτοιμους, σκληρυμένους κώνους ειδικά σχεδιασμένους για αυτοσχέδιους ξυλοκόπους σε σχετικά χαμηλές τιμές. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων εκεί, συμπεριλαμβανομένου του άξονα, των μικρών και μεγάλων τροχαλιών, του ιμάντα και των ρουλεμάν. Εάν έχετε εμπειρία στην κατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων και έχετε ανταλλακτικά, μπορείτε να τη γλιτώσετε αγοράζοντας απλώς έναν κώνο. Διαφορετικά, οι ειδικοί μας συνιστούν την αγορά ενός "αυτοσχέδιου κιτ σχισίματος κορμών με βίδες".
Εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κώνο, θα χρειαστούμε ένα ισχυρό και αξιόπιστο πλαίσιο. Θα το συγκολλήσουμε από χαλύβδινες γωνίες, λαμαρίνα και ορισμένα εξαρτήματα από ένα παλιό σοβιετικό αυτοκίνητο. Προετοιμάστε εκ των προτέρων περίπου 4,5 m χαλύβδινης γωνίας 40 mm, ένα ορθογώνιο μεταλλικό φύλλο διαστάσεων 900 x 450 mm και μια βάση άξονα μετάδοσης κίνησης από ένα VAZ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 ή 2107. Εάν δεν έχετε εξαρτήματα από τέτοια αυτοκίνητα στο γκαράζ σας, μπορείτε να μαζέψετε όλα όσα χρειάζεστε σχεδόν χωρίς κόστος. Για ευκολία στην κίνηση, μπορείτε επίσης να συγκολλήσετε δύο τροχούς από ένα ιατρικό φορείο, ένα παιδικό ποδήλατο ή παρόμοια αντικείμενα στο πλαίσιο.
Σημείωση! Για τους σκοπούς μας, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα τμήμα άξονα μετάδοσης κίνησης από οποιοδήποτε σοβιετικό ή ρωσικό αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Υπάρχει ένα ακόμη εξάρτημα που απαιτείται για να λειτουργήσει ο κοχλιωτός σχίστης κορμών μας: ο κινητήρας. Κατασκευάζουμε έναν σχίστη κορμών με κινητήρα πλυντηρίου ρούχων, οπότε θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσουμε οποιοδήποτε παλιό πλυντήριο ρούχων με κινητήρα με ψήκτρες, να τον αφαιρέσουμε, να επαληθεύσουμε ότι λειτουργεί με ένα πολύμετρο και να το προετοιμάσουμε. Λοιπόν, αυτό είναι βασικά όλο. Εκτός από όλα τα παραπάνω, θα χρειαστούμε διάφορα συνδετικά στοιχεία, αλλά δεν χρειάζεται να τα αναλύσουμε ξεχωριστά. Ας προχωρήσουμε στο διασκεδαστικό κομμάτι: την κατασκευή του κωνικού σχίστη κορμών.
Συναρμολόγηση του προϊόντος
Ας κατασκευάσουμε έναν κωνικό σχίστη κορμών που θα μετατρέψει την προετοιμασία καυσόξυλων από βασανιστήριο σε απόλαυση. Θα ξεκινήσουμε κατασκευάζοντας το πλαίσιο. Χρησιμοποιώντας έναν τροχό, θα κόψουμε δύο κομμάτια γωνιακού σιδήρου 1400 mm, τέσσερα κομμάτια 200 mm και ένα κομμάτι 450 mm. Θα τοποθετήσουμε δύο γωνιακούς σιδερένιους ...
Τώρα, το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να συγκολλήσουμε τέσσερα πόδια (τέσσερα κομμάτια των 200 mm το καθένα) στα άκρα της κατασκευής, να στερεώσουμε τροχούς σε δύο από τα πόδια και το πλαίσιο είναι έτοιμο. Στη συνέχεια, θα δουλέψουμε στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εισάγουμε τον άξονα στο στοιχείο ανάρτησης και σύρουμε μια μεγάλη τροχαλία πάνω του στο ένα άκρο.
Σημαντικό! Για να πιέσετε τον κώνο και την τροχαλία στον άξονα, ο άξονας θα πρέπει να θερμανθεί έντονα με φλόγιστρο.
Το επόμενο βήμα είναι κρίσιμο. Πρέπει να τοποθετήσετε τη μικρή τροχαλία στον άξονα του κινητήρα και να ασφαλίσετε τον κινητήρα κάτω από την συγκολλημένη βάση έτσι ώστε η μικρή τροχαλία να βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη μεγάλη τροχαλία. Τοποθετήστε τον κινητήρα όσο το δυνατόν πιο σταθερά, καθώς η δομή θα δονείται έντονα κατά τη λειτουργία. Συνδέουμε τις τροχαλίες με έναν ιμάντα. Το ελεύθερο άκρο του άξονα (που προορίζεται για τον κώνο) είναι εφοδιασμένο με ρουλεμάν με "αυτιά", τα οποία πρέπει να είναι ασφαλώς βιδωμένα στο μεταλλικό φύλλο.
Στη συνέχεια, συνδέουμε χειροκίνητα τα δύο καλώδια του κινητήρα στον διακόπτη κυκλώματος, έπειτα συνδέουμε το καλώδιο τροφοδοσίας σε αυτόν και δοκιμάζουμε τη λειτουργία του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, ελέγχοντας για ολίσθηση ή μπλοκάρισμα. Εάν όλα είναι εντάξει, εγκαθιστούμε τον κώνο και δοκιμάζουμε τη λειτουργία του νέου μας διαχωριστή κορμών. Η εργασία ολοκληρώθηκε. Εάν για κάποιο λόγο ο κινητήρας δεν λειτουργεί ή υπάρχουν προβλήματα στη σύνδεσή του, διαβάστε το άρθρο. Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχωνΌλα εξηγούνται εκεί, και αν εξακολουθείτε να μην είστε σαφείς, παρακολουθήστε το επεξηγηματικό βίντεο.
Σημείωση! Πριν χρησιμοποιήσετε το νέο σας σχιστήρι κορμών με βίδα, παρακολουθήστε το βίντεο για να μάθετε πώς να το κάνετε σωστά. Δεν θέλετε να καταστρέψετε το σχολαστικά κατασκευασμένο κομμάτι σας.
Συμπερασματικά, μόλις μοιραστήκαμε έναν ακόμη εξαιρετικό τρόπο χρήσης του κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχων. Ελπίζουμε ότι θα μπορέσετε να υλοποιήσετε αυτήν την ιδέα και να κατασκευάσετε έναν υπέροχο σχίστη κορμών με βίδα. Αφού διαβάσετε αυτήν την ανάρτηση, φροντίστε να παρακολουθήσετε το παρακάτω βίντεο. Καλή τύχη!
Ενδιαφέρων:
2 σχόλια αναγνωστών
Προσθήκη σχολίου
Επικεφαλίδες
Επισκευή πλυντηρίου ρούχων
Για αγοραστές
Για χρήστες
Πλυντήριο πιάτων
Το βίντεο δείχνει έναν κινητήρα 4 kW, αλλά θα αντέξει 180 W με πλυντήριο ρούχων;
Ένα πλυντήριο ρούχων με κινητήρα με ψήκτρες έχει ταχύτητα άξονα 15.000 σ.α.λ. Η σχέση μετάδοσης είναι λανθασμένη, απλώς για να γράψω ένα άρθρο. Έχω κουραστεί από αναλφάβητους μαθητές που δεν ξέρουν για τι πράγμα μιλάνε.