Σφάλμα E21 σε πλυντήριο ρούχων Hansa

Ένα από τα πλεονεκτήματα των περισσότερων σύγχρονων πλυντηρίων ρούχων Hansa είναι η ψηφιακή οθόνη που υποδεικνύει την κατάσταση του κύκλου πλύσης, την επιλεγμένη λειτουργία, την ώρα και άλλες λεπτομέρειες λειτουργίας. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, η οθόνη σας ειδοποιεί επίσης με ένα κωδικοποιημένο μήνυμα και ένα από τα πιθανά μηνύματα SOS είναι το σφάλμα E21. Για να αντιμετωπίσετε σωστά τον κωδικό σφάλματος, πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε τη φύση της δυσλειτουργίας. Αυτό το άρθρο παρέχει λεπτομερείς οδηγίες και καθοδήγηση σχετικά με τις πιθανές πηγές και το εύρος του προβλήματος.

Η σημασία αυτού του κώδικα

Η εύρεση της σημασίας ενός προειδοποιητικού μηνύματος είναι εύκολη: απλώς συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του πλυντηρίου ρούχων ή τον οδηγό χρήσης για το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Εάν δεν έχετε πρόχειρη την τεχνική τεκμηρίωση, κανένα πρόβλημα. Η λίστα με τους κωδικούς σφάλματος είναι στάνταρ για τα περισσότερα πλυντήρια Hansa. Έτσι, με το σφάλμα E21, το μηχάνημα αναφέρει ότι ο ιμάντας κίνησης έχει μπλοκαριστεί λόγω έλλειψης σήματος από τον ταχογεννήτρια. Παρεμπιπτόντως, το πρόβλημα που περιγράφεται είναι πολύ συνηθισμένο σε αυτόν τον κατασκευαστή λόγω μηχανικών ελαττωμάτων. Οι ακόλουθες πηγές της δυσλειτουργίας μπορεί να είναι:

• μια ελαττωματική ταχογεννήτρια, συμπεριλαμβανομένων χαλαρών επαφών ή εξασθενημένης βάσης·
• σπασμένος θερμικός διακόπτης;
• Δυσκολία στη λειτουργία του πίνακα ελέγχου.

Εάν το αυτοκίνητό σας εξακολουθεί να είναι εντός εγγύησης και διαθέτει κινητήρα E21, θα πρέπει να το στείλετε αμέσως σε ένα κέντρο σέρβις. Εάν η εγγύηση έχει λήξει, δεν χρειάζεται να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία τεχνικό για προβλήματα με την ταχογεννήτρια και τον θερμικό διακόπτη. Η διάγνωση του προβλήματος και οι ενέργειες που πρέπει να ακολουθήσετε είναι εύκολες. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθήσετε τις οδηγίες.

Έλεγχος του στροφόμετρου

Για να προσπαθήσετε να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας, πρέπει να προσδιορίσετε σωστά την αιτία του προβλήματος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σφάλμα E21 προκαλείται από ένα ελαττωματικό στροφόμετρο. Βρίσκεται απευθείας στον κινητήρα και ελέγχει την ταχύτητα του τυμπάνου. Η πρόσβαση στον αισθητήρα απαιτεί αρκετά βήματα.

1. Αποσυνδέστε το μηχάνημα από την παροχή ρεύματος, το σύστημα αποχέτευσης και κλείστε τη βρύση παροχής νερού.
2. Εξασφαλίστε ελεύθερη πρόσβαση στη μονάδα μετακινώντας την μακριά από τον τοίχο ή αφαιρώντας την από το ντουλάπι.
3. Αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο ξεβιδώνοντας τις αντίστοιχες βίδες με ένα κατσαβίδι Phillips.
4. Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης τραβώντας το λάστιχο προς το μέρος σας, ενώ ταυτόχρονα περιστρέφετε την τροχαλία.
5. Σημειώστε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στον κινητήρα και αποσυνδέστε τα.

Σημαντικό! Βεβαιωθείτε ότι έχετε τραβήξει τις κατάλληλες σημάνσεις ή φωτογραφίες για να διασφαλίσετε τη σωστή εγκατάσταση και να αποφύγετε την ανάμειξη των επαφών κατά την επανασυναρμολόγηση.

6. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τον κινητήρα και, κουνώντας τον κινητήρα, αφαιρέστε τον από το περίβλημα.
7. Επιθεωρήστε τον αισθητήρα Hall που είναι συνδεδεμένος στον κινητήρα, ελέγχοντας τη δύναμη σύσφιξης και τις υπάρχουσες επαφές. Εάν κάποια από αυτές είναι χαλαρή, σφίξτε τους ακροδέκτες, αποκαταστήστε τις συνδέσεις και επιστρέψτε τους στην αρχική τους θέση.

Μόλις δεν υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με τις επαφές και τα στοιχεία στερέωσης, δοκιμάζουμε τη λειτουργικότητα της ταχογεννήτριας. Για να το κάνουμε αυτό, απλώς μετράμε την αντίσταση ή την τάση. Αρχικά, ελέγχουμε την αντίσταση ξεβιδώνοντας τους συνδετήρες και τοποθετώντας τους αισθητήρες του πολύμετρου στις επαφές. Εάν η οθόνη εμφανίζει αριθμούς εντός 60-70 Ohms, τότε ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά. Μια άλλη επιλογή είναι να μετρήσετε την έξοδο ρεύματος. Αλλάξτε τη ρύθμιση του μετρητή και συνδέστε τους συνδετήρες ενώ περιστρέφετε τον κινητήρα. Η βέλτιστη ένδειξη είναι περίπου 0,2 βολτ.

Ένα αρνητικό αποτέλεσμα απαιτεί αντικατάσταση του αισθητήρα του στροφόμετρου. Είναι σημαντικό να αποφευχθούν λάθη σε αυτό το σημείο, γι' αυτό αφαιρέστε το αφαιρεμένο εξάρτημα και επιστρέψτε το στο κατάστημα για λόγους σαφήνειας. Επανεγκαταστήστε τον αισθητήρα ακολουθώντας την ίδια διαδικασία.

Δοκιμή του θερμικού διακόπτη

Εάν το αποτέλεσμα είναι θετικό, αφήνουμε τον ταχογεννητή στην ησυχία του και συνεχίζουμε την αντιμετώπιση προβλημάτων του θερμικού διακόπτη στο πλυντήριο ρούχων Hansa. Αποσυνδέστε ξανά το πλυντήριο από όλες τις παροχές ρεύματος, ανοίξτε το πίσω κάλυμμα και ελέγξτε το θερμαντικό στοιχείο. Αποσυνδέστε τα καλώδια που πηγαίνουν στον εξωτερικό θερμοστάτη και χαλαρώστε τα στοιχεία συγκράτησης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον θερμοσίφωνα και αφαιρέστε το θερμίστορ που βρίσκεται στο εσωτερικό.

Τώρα ελέγχουμε τον αισθητήρα για επαρκή αντίσταση:

1. Παίρνουμε ένα πολύμετρο και το ρυθμίζουμε να μετράει τα Ωμ.
2. Εφαρμόζουμε τους αισθητήρες στις αντίστοιχες επαφές του θερμικού διακόπτη.
3. Καταγράφουμε την εμφανιζόμενη τιμή: σε θερμοκρασία 200 βαθμών 6000 Ohm.
4. Βυθίζουμε τον αισθητήρα σε ζεστό νερό.
5. Αξιολογούμε τα αποτελέσματα: για μια λειτουργική συσκευή, ο αριθμός θα αλλάξει προς τα κάτω και σε θερμοκρασία 500 μοιρών δεν θα υπερβαίνει το σημάδι των 1350 Ohm.

Εάν οι υπάρχουσες τιμές απέχουν πολύ από το κανονικό, ο θερμίστορ θα πρέπει να αντικατασταθεί. Ο αισθητήρας δεν μπορεί να επισκευαστεί εκτός εάν αγοράσετε έναν καινούργιο με βάση τον σειριακό αριθμό και το μοντέλο του πλυντηρίου ρούχων. Η επακόλουθη εγκατάσταση της συσκευής και η συναρμολόγηση του μηχανήματος δεν θα προκαλέσουν κανένα πρόβλημα: απλώς προχωρήστε με την αντίστροφη σειρά.

Οι επιτυχημένες δοκιμές με τον θερμοστάτη και την ταχογεννήτρια υποδεικνύουν ένα πράγμα: η πλακέτα ελέγχου ευθύνεται για το σφάλμα E21 που εμφανίζεται στην οθόνη. Είναι καλύτερο να μην επιχειρήσετε επισκευές μόνοι σας, καθώς η μονάδα ελέγχου είναι υπερβολικά ευαίσθητη σε εξωτερικούς χειρισμούς. Οποιαδήποτε λανθασμένη κίνηση θα οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες, απαιτώντας μια δαπανηρή κλήση σέρβις. Συνιστούμε να καλέσετε αμέσως έναν εξειδικευμένο τεχνικό αντί να προσπαθήσετε να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας.

   

1 σχόλιο αναγνώστη

1. 20 Νοεμβρίου 2022 στις 7:10 μ.μ.

   Στέπαν:

   Η πλακέτα ξανακολλήθηκε, ο αισθητήρας του στροφόμετρου αντικαταστάθηκε και ο θερμικός διακόπτης χρειάζεται ακόμα να ελεγχθεί. Αλλά δεν καταλαβαίνω ένα πράγμα: πώς σχετίζεται με το πρόβλημα;

   Απάντηση