Σφάλμα F12 σε πλυντήριο ρούχων Bosch

Η ομορφιά των σύγχρονων πλυντηρίων ρούχων έγκειται στο ότι εκτελούν αυτόματα διαγνωστικά και ειδοποιούν τον χρήστη εάν εντοπιστούν προβλήματα—μέσω ενός κωδικού στην οθόνη ή ενδεικτικών λυχνιών LED στον πίνακα ελέγχου. Σε κάθε περίπτωση, η αιτία μπορεί να εντοπιστεί και να διορθωθεί γρήγορα. Ωστόσο, για να σχεδιάσετε μια πορεία δράσης, είναι απαραίτητο να αποκρυπτογραφήσετε σωστά το σήμα. Εάν εμφανιστεί ο κωδικός σφάλματος F12 σε ένα πλυντήριο Bosch, το σύστημα αυτοδιάγνωσης έχει εντοπίσει μια δυσλειτουργία στον ηλεκτροκινητήρα. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι ακριβώς φταίει και πώς να το διορθώσετε.

F12 στα Ρωσικά

Για να αποκρυπτογραφήσετε τον κωδικό σφάλματος F12, απλώς συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο. Μια γρήγορη ματιά θα σας δείξει ότι υπάρχει πρόβλημα με τον ηλεκτροκινητήρα.Το σύστημα αυτοδιάγνωσης δεν θα σας δώσει μια πιο ακριβή απάντηση. Θα πρέπει να εκτελέσετε έναν πιο εκτενή έλεγχο.

Πριν αφαιρέσουμε τον κινητήρα, ας περιγράψουμε τα πιθανά προβλήματα. Τα ακόλουθα προβλήματα μπορούν να προκαλέσουν το F12:

• φθαρμένες άκρες σε ηλεκτρικές βούρτσες.
• ξεφλουδισμένα ελάσματα;
• σπασμένη περιέλιξη.

Τις περισσότερες φορές, η Bosch εμφανίζει την ένδειξη "F12" λόγω φθαρμένων ηλεκτρικών βουρτσών.

Για να προσδιορίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια την αιτία της βλάβης και τι πρέπει να κάνετε στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ελέγξετε κάθε καθορισμένο σημείο με τη σειρά. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με τις ψήκτρες, καθώς είναι εύκολο να τις αντικαταστήσετε στο σπίτι. Εάν προβλήματα με τα πτερύγια ή τις περιελίξεις προκαλούν το σφάλμα F12, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον κινητήρα και να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Πρόοδος δοκιμής κινητήρα

Σε κάθε περίπτωση, η αιτία του σφάλματος F12 κρύβεται στον ηλεκτροκινητήρα. Επομένως, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον κινητήρα από το πλυντήριο ρούχων και να ελέγξετε κάθε επηρεαζόμενο εξάρτημα για σωστή λειτουργία. Ακολουθεί η διαδικασία:

• αποσυνδέστε την Bosch από το σύστημα τροφοδοσίας και αποχέτευσης.
• το γυρίζουμε με την πλάτη στραμμένη προς το μέρος μας·
• αφαιρέστε το πίσω τοίχωμα του μηχανήματος.
• βρίσκουμε τον κινητήρα που βρίσκεται στο κάτω μέρος του αμαξώματος.
• αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης από την τροχαλία.
• χαλαρώστε την κεντρική βίδα συγκράτησης.
• Κουνάμε τον κινητήρα και τον τραβάμε προς το μέρος μας, βγάζοντάς τον από τη θέση του.

Πριν αποσυναρμολογήσετε το πλυντήριο ρούχων, βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός είναι αποσυνδεδεμένος από την παροχή ρεύματος!

Πριν επιχειρήσετε να επισκευάσετε τον κινητήρα, αξίζει να εμβαθύνετε λίγο στη δομή του. Να θυμάστε ότι τα αυτόματα μηχανήματα Bosch χρησιμοποιούν κινητήρες με ψήκτρες, οι οποίοι είναι συμπαγείς και ισχυροί. Η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στον άξονα του τυμπάνου μέσω ενός ιμάντα κίνησης.

Τώρα για τα "εσωτερικά". Το περίβλημα του κινητήρα στεγάζει μια ταχογεννήτρια, η οποία παρακολουθεί την περιστροφή του και μεταδίδει δεδομένα ταχύτητας στην πλακέτα ελέγχου. Δίπλα στον αισθητήρα, και στις δύο πλευρές του κινητήρα, υπάρχουν ηλεκτρικές βούρτσες που εξομαλύνουν την τριβή. Δύο άλλα ενσωματωμένα εξαρτήματα είναι ο ρότορας και ο στάτορας.

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη συνολική απόδοση του κινητήρα.

1. Δημιουργούμε επαφή μεταξύ των περιελίξεων του στάτορα και του ρότορα.
2. Τους παρέχουμε τάση 220V.
3. Αξιολογούμε το αποτέλεσμα (αν έχει ξεκινήσει η περιστροφή, τότε όλα είναι εντάξει).

Ωστόσο, αυτή η δοκιμή έχει τους δικούς της κινδύνους και επιπλοκές. Πρώτον, είναι αδύνατο να ελεγχθεί η λειτουργία του κινητήρα σε διαφορετικές καταστάσεις. Δεύτερον, η εφαρμογή τάσης απευθείας στον κινητήρα ενέχει τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος λόγω υπερθέρμανσης του κινητήρα. Για να μειώσετε τον κίνδυνο υπερθέρμανσης, συνιστάται να συμπεριλάβετε έναν θερμαντήρα στο κύκλωμα, ο οποίος θα αναλάβει την κύρια ισχύ από 220 V. Έχει περάσει ο κινητήρας τη δοκιμή; Έτσι, το επόμενο βήμα είναι ένας δειγματοληπτικός έλεγχος—μια αξιολόγηση της κατάστασης των ψηκτρών, των πτερυγίων και των περιελίξεων.

Ξεκινήστε με πινέλα

Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με τις ψήκτρες. Με την πάροδο του χρόνου, οι άκρες από ανθρακονήματα φθείρονται στο περίβλημα του κινητήρα, εμποδίζοντας την εξομάλυνση της τριβής και προκαλώντας σπινθήρες. Αυτό οδηγεί σε κακή λειτουργία του κινητήρα και στον κωδικό σφάλματος F12.

Η ακεραιότητα των βουρτσών ελέγχεται απλά:

• βρίσκουμε τις βούρτσες που βρίσκονται και στις δύο πλευρές - υπάρχουν δύο από αυτές.
• χαλαρώνουμε τις βίδες που τις συγκρατούν·
• ασχολούμαστε με τον μηχανισμό ελατηρίου και αφαιρούμε τις βούρτσες.
• ανοίγουμε κάθε υπόθεση·
• Μετράμε το μήκος των «κάρβουνων» (ελάχιστο – 1,5 cm).

Δύο ηλεκτρικές βούρτσες αλλάζονται ταυτόχρονα!

Εάν η άκρη από ανθρακονήματα είναι φθαρμένη, το πρόβλημα έχει εντοπιστεί. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε δύο πανομοιότυπες βούρτσες και να αντικαταστήσετε τις παλιές με αυτές.

Άλλα εξαρτήματα κινητήρα

Πέρασαν οι βούρτσες τη δοκιμή; Ας προχωρήσουμε, λοιπόν, στη διάγνωση των ελασμάτων. Αυτές είναι οι μεταλλικές πλάκες που είναι συγκολλημένες απευθείας στον άξονα και μεταδίδουν ρεύμα στην περιέλιξη. Εάν αποκολληθούν, το κιβώτιο ταχυτήτων διακόπτεται και ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει σε πλήρη ισχύ. Η επισκευή μικρών αποκολλήσεων περιορίζεται στην επανατοποθέτηση του κινητήρα σε τόρνο. Οι σοβαρές παραμορφώσεις απαιτούν αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος.

Τα κατεστραμμένα ελάσματα αναγνωρίζονται από την παρουσία αποκόλλησης και "γρεζιών".

Ένα κατεστραμμένο τύλιγμα μπορεί επίσης να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα είναι μια διαρροή ρεύματος, ένα βραχυκύκλωμα, η επακόλουθη υπερθέρμανση του κινητήρα και η ενεργοποίηση του θερμίστορ. Η πλακέτα ελέγχου ανιχνεύει το πρόβλημα και εμφανίζει έναν κωδικό σφάλματος. Αυτό επιβεβαιώνεται ως εξής:

• ενεργοποιήστε το πολύμετρο για να μετρήσετε τα ohms.
• συνδεόμαστε με τα ελάσματα.
• Συγκρίνουμε το αποτέλεσμα με τον κανόνα των 20-200 Ohms.

Στο τέλος, ελέγχουμε τον στάτορα και το βομβητή. Εάν ακουστεί ένας ήχος μπιπ, ο κινητήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί. Η επισκευή μιας κατεστραμμένης περιέλιξης είναι πολύ δύσκολη και ακριβή – είναι ευκολότερο και πιο οικονομικό να αγοράσετε έναν νέο κινητήρα.

   

1 σχόλιο αναγνώστη

1. 10 Μαΐου 2022 στις 9:01 π.μ.

   Αζρέτ:

   Οι ψήκτρες και ο κινητήρας λειτουργούν καλά. Η καλωδίωση είναι άθικτη. Το στροφόμετρο είναι κανονικό. Το διάγραμμα έδειχνε σκόνη από τις βούρτσες. Το καθάρισα. Σε οποιαδήποτε λειτουργία, βγάζει σφάλμα F12 10 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίησή του. Η είσοδος σε λειτουργία σέρβις δεν βοηθάει. Το σφάλμα εξαφανίζεται και μετά επανεμφανίζεται. Bosch Maxx Advantage. Μπορείτε να μου πείτε αν εισέρχομαι λανθασμένα σε λειτουργία σέρβις; Κρατάω πατημένο το κουμπί εκκίνησης και γυρίζω τον επιλογέα αριστερόστροφα δύο θέσεις.

   Απάντηση