Έλεγχος του κινητήρα του πλυντηρίου ρούχων Samsung
Κανείς δεν είναι απρόσβλητος από βλάβες σε οικιακές συσκευές ή σε οποιαδήποτε άλλη συσκευή, επομένως είναι πάντα καλύτερο να κάνετε μόνοι σας διαγνωστικά για να αποφύγετε τη σπατάλη χρημάτων στην ανάλυση της πιθανής αιτίας. Εάν το πλυντήριο ρούχων σας σταματήσει ξαφνικά να λειτουργεί, το πρόβλημα θα μπορούσε να βρίσκεται οπουδήποτε, από τον ηλεκτρονικό ιμάντα μέχρι την καλωδίωση ή τον κινητήρα. Μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας τον κινητήρα του πλυντηρίου ρούχων Samsung, αλλά μόνο ακολουθώντας προσεκτικά τις οδηγίες και τηρώντας όλα τα μέτρα ασφαλείας.
Αφαιρούμε τον κινητήρα και ελέγχουμε τη λειτουργικότητά του.
Για να δοκιμάσετε τον κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχων, πρέπει πρώτα να εξετάσετε τον σχεδιασμό του. Τα πλυντήρια ρούχων της Samsung είναι συνήθως εξοπλισμένα με κινητήρα με ψήκτρες, ο οποίος διακρίνεται για το μικρό του μέγεθος και την υψηλή ισχύ του. Ένα βασικό εξάρτημα του κινητήρα είναι ο ιμάντας κίνησης, ο οποίος συνδέεται με την τροχαλία του τυμπάνου για να ξεκινήσει την περιστροφή.
Ο εσωτερικός μηχανισμός της συσκευής αποτελείται από έναν ρότορα, έναν στάτορα, δύο ηλεκτρικές ψήκτρες και ένα στροφόμετρο που παρακολουθεί την ταχύτητα. Πριν από τη δοκιμή του κινητήρα, πρέπει να αφαιρεθεί από το πλυντήριο ρούχων.
Αποσυνδέουμε το πίσω πλαίσιο του πλυντηρίου ρούχων, για το οποίο είναι απαραίτητο να ξεβιδώσουμε όλα τα μπουλόνια γύρω από την περίμετρο.
Αφαιρούμε τον ιμάντα κίνησης, αφού πρώτα τον χαλαρώσαμε περιστρέφοντας την τροχαλία.
Αποσυνδέουμε τη γραμμή τροφοδοσίας που είναι συνδεδεμένη με τον κινητήρα.
Για λόγους ευκολίας, συνιστούμε να τραβήξετε μια φωτογραφία της καλωδίωσης πριν την αποσυνδέσετε, ώστε να μπορείτε αργότερα να ελέγξετε τη φωτογραφία και να αποφύγετε λάθη κατά τη συναρμολόγηση.
Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια και στη συνέχεια αφαιρούμε τον κινητήρα, κουνώντας τον από τη μία πλευρά στην άλλη.
Τέλος, ξεκινάμε τη διάγνωση του κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε τα καλώδια από τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα και στη συνέχεια εφαρμόστε 220 βολτ σε αυτά. Εάν η συσκευή αρχίσει να περιστρέφεται, λειτουργεί σωστά και όλα είναι καλά.
Αυτή η μέθοδος δεν είναι ιδανική, καθώς δεν επιτρέπει μια πλήρη δοκιμή του κινητήρα, ειδικά αν πρόκειται να λειτουργεί σε περισσότερες από μία λειτουργίες στο μέλλον. Υπάρχει επίσης κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα λόγω άμεσης σύνδεσης, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Επομένως, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια κατά τη διάρκεια των δοκιμών, είναι πρώτα απαραίτητο να συμπεριληφθεί ένα "έρμα" στο κύκλωμα - ένα θερμαντικό στοιχείο από ένα πλυντήριο ρούχων θα κάνει. Σε αυτήν την περίπτωση, το θερμαντικό στοιχείο θα αρχίσει να θερμαίνεται κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος, απορροφώντας τυχόν κραδασμούς και προστατεύοντας τον κινητήρα. Προχωράμε στα επόμενα στάδια της διάγνωσης, κατά τα οποία θα ελέγξουμε τα υπόλοιπα εξαρτήματα του ηλεκτροκινητήρα.
Είναι οι βούρτσες γραφίτη άθικτες;
Αρχικά, ελέγξτε τις βούρτσες που βρίσκονται και στις δύο πλευρές του περιβλήματος. Χωρίς αυτές, ο κινητήρας με βούρτσες δεν θα λειτουργούσε. Οι άκρες από ανθρακονήματα υπόκεινται σε τριβή και επομένως τείνουν να φθείρονται σχετικά γρήγορα. Για να τις ελέγξετε, ακολουθήστε τις οδηγίες.
Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια που συγκρατούν τις βούρτσες.
Συμπιέζουμε το ελατήριο και αφαιρούμε τις ηλεκτρικές βούρτσες.
Τα αποσυναρμολογούμε για να αξιολογήσουμε τις μύτες. Εάν το μήκος της μύτης από ανθρακονήματα είναι μικρότερο από 1,5 εκατοστό, ήρθε η ώρα να τα αντικαταστήσουμε.
Με την πάροδο του χρόνου, οι ηλεκτρικές βούρτσες φθείρονται και καθίστανται άχρηστες, επομένως πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά και να αντικαθίστανται έγκαιρα. Αυτά τα εξαρτήματα αντικαθίστανται πάντα ανά ζεύγη, ακόμα κι αν έχει υποστεί ζημιά μόνο μία ηλεκτρική βούρτσα. Πάρτε μαζί σας τις κατεστραμμένες βούρτσες ως αναφορά, ώστε να μπορείτε να αγοράσετε τις ίδιες ή παρόμοιες. Για την εγκατάσταση, ακολουθήστε τις παραπάνω οδηγίες, αλλά με αντίστροφη σειρά.
Δοκιμή άλλων εξαρτημάτων του κινητήρα
Ο έλεγχος του κινητήρα είναι αδύνατος χωρίς τον έλεγχο των ελασμάτων, τα οποία είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση του ηλεκτρικού φορτίου στον ρότορα. Αυτά τα μέρη είναι κολλημένα απευθείας στον άξονα, αλλά εάν ο κινητήρας κολλήσει, μπορεί να σπάσουν ή να ξεκολλήσουν. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντικατάσταση του κινητήρα δεν είναι απαραίτητη εάν το ξεφλούδισμα είναι μικρό και μπορεί να αφαιρεθεί χρησιμοποιώντας τόρνο και λεπτό γυαλόχαρτο.
Εάν υπάρχει πρόβλημα με την περιέλιξη, ο κινητήρας είτε δεν θα φτάσει στη μέγιστη ταχύτητά του είτε δεν θα ξεκινήσει καθόλου. Αυτό συμβαίνει λόγω βραχυκυκλώματος, το οποίο προκαλεί σημαντική υπερθέρμανση του ηλεκτροκινητήρα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ανιχνεύει την υπερθέρμανση του συστήματος και απενεργοποιεί αμέσως το πλυντήριο ρούχων. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο θερμίστορ εάν το πρόβλημα δεν διορθωθεί άμεσα. Η κατάσταση της περιέλιξης μπορεί να ελεγχθεί με ένα πολύμετρο.
Ενεργοποιούμε τον ελεγκτή στη λειτουργία "Αντίσταση".
Εφαρμόζουμε τους μετρητές φίλερ στο έλασμα.
Η κανονική τιμή θεωρείται ότι είναι 20-200 Ohms.
Εάν η οθόνη δείχνει λιγότερα από 20 Ohms, τότε το πρόβλημα έγκειται σε βραχυκύκλωμα. Εάν είναι περισσότερα από 200 Ohms, τότε το πρόβλημα είναι ένα ανοιχτό κύκλωμα.
Αξίζει επίσης να ελέγξετε τον στάτορα με ένα πολύμετρο. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τη λειτουργία βομβητή για να ακουμπάτε εναλλάξ τους αισθητήρες στην περιέλιξη. Εάν το πολύμετρο δεν ανιχνεύσει μετρήσεις, δεν υπάρχει ζημιά. Εάν υπάρχει πρόβλημα με την περιέλιξη, είναι ευκολότερο και φθηνότερο να αντικαταστήσετε απλώς τον κινητήρα παρά να τον επισκευάσετε.
Προσθήκη σχολίου