Έλεγχος του τριακ του πλυντηρίου ρούχων

Έλεγχος του τριακ του πλυντηρίου ρούχων Η πλακέτα ελέγχου του πλυντηρίου ρούχων είναι γεμάτη με ημιαγωγικές συσκευές που ονομάζονται τριακ. Μερικές φορές, ένα ή περισσότερα από αυτά τα στοιχεία καίγονται, με αποτέλεσμα το πλυντήριο να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Η οπτική αναγνώριση των καμένων εξαρτημάτων είναι αρκετά δύσκολη για τον μέσο χρήστη, επομένως απαιτούνται διαγνωστικά της μονάδας.

Φυσικά, όποτε είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να εμπιστεύεστε τις ηλεκτρονικές επισκευές σε επαγγελματίες. Εάν θέλετε να δοκιμάσετε μόνοι σας το τριακ στο πλυντήριο ρούχων σας, πρέπει να είστε καλά προετοιμασμένοι και να κατανοήσετε όλες τις λεπτομέρειες της επερχόμενης εργασίας. Θα εξηγήσουμε πώς δοκιμάζονται οι ημιαγωγοί.

Πώς μπορώ να δοκιμάσω τα εξαρτήματα;

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε την πλακέτα ελέγχου μιας αυτόματης μηχανής. Οι τεχνικοί εκτελούν συχνότερα διαγνωστικά της ηλεκτρονικής μονάδας χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, έναν ελεγκτή τρανζίστορ ή μια ειδική βάση. Στο σπίτι, οι DIY ers μερικές φορές δοκιμάζουν τριακ χρησιμοποιώντας μια κανονική λάμπα και μια μπαταρία.

Ο πιο βολικός και ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε το τριακ σε ένα πλυντήριο ρούχων είναι με ένα πολύμετρο.

Αν δεν έχετε αυτήν τη συσκευή μέτρησης στο σπίτι, μπορείτε να αγοράσετε μία από οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα. Τα πολύμετρα είναι φθηνά—από 2€ έως 3€ και άνω. Ένα οικονομικό μοντέλο είναι επίσης κατάλληλο για οικιακή χρήση. Δοκιμή τριακ με λάμπα και μπαταρία

Θυρίστορ και τα τυπικά προβλήματά τους

Για να κατανοήσετε πώς να δοκιμάσετε τριακ, πρέπει να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού αυτών των εξαρτημάτων. Πρόκειται για ημιαγωγούς που ανοίγουν και κλείνουν συνεχώς κατά τη λειτουργία. Επιτρέπουν τη ροή ηλεκτρικού ρεύματος και προς τις δύο κατευθύνσεις.

Όσον αφορά τον σχεδιασμό ενός τριακ, αποτελείται από δύο κρυστάλλους που είναι στραμμένοι ο ένας προς τον άλλον και ένα ηλεκτρόδιο ελέγχου. Το τελευταίο εξασφαλίζει το άνοιγμα και το κλείσιμο του ημιαγωγού. Λόγω αυτού του σχεδιασμού, αυτά τα στοιχεία θεωρούνται ένας τύπος θυρίστορ. Τι είναι ένα τριακ;

Ενδέχεται να προκληθεί διακοπή στο κύκλωμα τριακ ή το στοιχείο να καεί λόγω βραχυκυκλώματος. Εάν σκοπεύετε να ελέγξετε τον ημιαγωγό με ένα πολύμετρο, υπάρχουν δύο τρόποι για να το κάνετε:

με συγκόλληση του τριακ.
απευθείας στον πίνακα ελέγχου.

Η δεύτερη μέθοδος είναι πολύ πιο βολική επειδή σας επιτρέπει να δοκιμάσετε τη συσκευή ημιαγωγών χωρίς επιπλέον χειρισμό των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Ωστόσο, η συνολική απόδοση της ηλεκτρονικής μονάδας θα επηρεάσει επίσης τα αποτελέσματα αυτού του διαγνωστικού ελέγχου. Επομένως, συνιστάται να δοκιμάσετε το τριακ αποσυγκολλώντας το από την πλακέτα - αυτό θα βελτιώσει την ακρίβεια της δοκιμής.

Κατά τη δοκιμή σε μια πλακέτα, ένα βραχυκύκλωμα σε μια παράλληλη γραμμή μπορεί να επηρεάσει τα αποτελέσματα. Σε αυτήν την περίπτωση, το πολύμετρο θα υποδείξει ένα ελαττωματικό τριακ, ενώ το πρόβλημα δεν είναι καθόλου με αυτήν τη συσκευή ημιαγωγών.

Δοκιμή με το τριακ αποσυνδεδεμένο από την πλακέτα

Τα πιο ακριβή διαγνωστικά αποτελέσματα θα επιτευχθούν αποκολλώντας το τριακ από την πλακέτα ελέγχου και ελέγχοντάς το ξεχωριστά. Η δοκιμή ενός ανεξάρτητου εξαρτήματος θα δώσει πιο ακριβείς μετρήσεις από το πολύμετρο. Εάν επιλέξετε αυτήν τη διαγνωστική μέθοδο, πρέπει να προσδιορίσετε τον προσανατολισμό των ακροδεκτών ή "ποδιών" του ημιαγωγού. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τριακ και η παρακάτω εικόνα δείχνει μόνο μερικούς. Τι είδους τριακ υπάρχουν;

Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η θέση της επαφής ελέγχου του τριακ σε σχέση με το ζεύγος ακροδεκτών ισχύος.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε εκ των προτέρων τη διάταξη των επαφών. Μπορείτε να μάθετε ποια ακίδα είναι ποια χρησιμοποιώντας το μοντέλο ημιαγωγών ή το φύλλο δεδομένων. Αυτό είναι κρίσιμο για περαιτέρω διαγνωστικά.

Η δομή των ημιαγωγικών στοιχείων είναι παρόμοια. Οποιοδήποτε τριακ έχει 3 επαφές - δύο τροφοδοτικά και ένα χειριστήριο. Το ζεύγος ακροδεκτών εργασίας συνήθως σημειώνεται με A1 και A2 (μερικές φορές T1 και T2). Το υπόλοιπο φέρει το αγγλικό γράμμα G.

Μόλις κατανοήσετε το σχεδιασμό του τριακ, μπορείτε να ξεκινήσετε τη ρύθμιση του πολύμετρου. Το ελεγκτή θα πρέπει να ρυθμιστεί σε λειτουργία "συνέχειας". Η συντριπτική πλειοψηφία αυτών των συσκευών διαθέτει ένα ειδικό κουμπί που πρέπει να ενεργοποιηθεί. Το κουμπί φέρει μια δίοδο και έναν βομβητή (που προσομοιώνει ένα ηχητικό σήμα). έλεγχος τριακ με πολύμετρο

Αφού ρυθμίσετε το πολύμετρο σε λειτουργία "συνέχειας", τοποθετήστε τους αισθητήρες του στους αντίστοιχους ακροδέκτες του τριακ. Θα εμφανιστεί μια διαφορά δυναμικού μεταξύ των αγωγών του δοκιμαστή, καθώς θα εφαρμόζεται τάση σε αυτούς. Η συσκευή θα διασφαλίσει ότι το ρεύμα δοκιμής "ρέει" μέσω του ημιαγωγού. Η διάγνωση του στοιχείου της πλακέτας ελέγχου πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

Βήμα 1. Τοποθετήστε τους αισθητήρες του πολύμετρου στις επαφές τροφοδοσίας. Εάν η συσκευή εμφανίζει 1 ή "OL", το τριακ λειτουργεί σωστά. Ένα μηδέν στην οθόνη του δοκιμαστή υποδηλώνει βλάβη του ημιαγωγού.
Βήμα 2. Ένας αισθητήρας του πολύμετρου παραμένει στον ακροδέκτη λειτουργίας και ο άλλος συνδέεται στον ακροδέκτη ελέγχου. Κανονικά, η οθόνη του δοκιμαστή θα πρέπει να εμφανίζει μια τιμή μεταξύ 100 και 200 V, αν και μικρές αποκλίσεις είναι αποδεκτές.
Βήμα 3. Επαληθεύστε ότι το τριακ είναι αγώγιμο. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε γρήγορα το ηλεκτρόδιο ελέγχου ενώ συνεχίζετε να εφαρμόζετε τάση στους ενεργούς ακροδέκτες. Οι μετρήσεις στην οθόνη του πολύμετρου θα πρέπει να αλλάξουν αμέσως. Εάν οι μετρήσεις προσαρμοστούν, ο ημιαγωγός λειτουργεί σωστά.

Για να συνδέσετε τους αισθητήρες του πολύμετρου και στα δύο "πόδια" του τριακ ταυτόχρονα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πρόσθετη καλωδίωση.

Εάν δεν εντοπιστούν σφάλματα κατά τη δοκιμή του αποκολλημένου τριακ, το πρόβλημα δεν έγκειται σε αυτό, αλλά σε έναν άλλο ημιαγωγό στην πλακέτα ελέγχου. Θα χρειαστεί να συνεχίσετε τα διαγνωστικά και να ελέγξετε όλα τα εξαρτήματα και τις ιχνηλασίες της μονάδας ένα προς ένα.