Το τριακ στο πλυντήριο ρούχων κάηκε.

Είναι εύκολο να υποψιαστεί κανείς ένα καμένο τριακ σε ένα πλυντήριο ρούχων—το πλυντήριο παγώνει, δεν ενεργοποιείται ή λειτουργεί με εμφανείς δυσλειτουργίες. Ωστόσο, είναι αδύνατο να είναι κανείς 100% βέβαιος ότι φταίει κάποιο ελαττωματικό ηλεκτρονικό εξάρτημα, καθώς και άλλες ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες μπορούν επίσης να εμφανίσουν παρόμοια συμπτώματα. Για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση, είναι απαραίτητος ένας ολοκληρωμένος διαγνωστικός έλεγχος της πλακέτας ελέγχου του πλυντηρίου ρούχων.

Η ηλεκτρονική μονάδα θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να ελεγχθεί και, μόλις εντοπιστούν τα τριακ, να ξεκινήσει ο έλεγχός τους. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε και με ποια σειρά.

Μέθοδοι δοκιμής τριακίδων

Πριν από την επισκευή και αντικατάσταση του τριακ στην πλακέτα ελέγχου, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι ο ημιαγωγός είναι ελαττωματικός. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε ένα στοιχείο ραδιοσυχνοτήτων. Οι ακόλουθες επιλογές επαλήθευσης χρησιμοποιούνται συχνότερα:

• «συνέχεια» με πολύμετρο.
• εγκατάσταση σε πάγκο δοκιμών.
• σύνδεση σε κύκλωμα με πηγή τροφοδοσίας και λάμπα.
• εξέταση με δοκιμαστή τρανζίστορ.

Για να ελέγξετε το τριακ στην πλακέτα ελέγχου, αρκεί να έχετε ένα πολύμετρο στο χέρι.

Ο πιο δημοφιλής τρόπος για τη διάγνωση ενός τριακ είναι η δοκιμή του με ένα πολύμετρο. Σε αντίθεση με ένα δοκιμαστικό τρανζίστορ, αυτός ο τύπος δοκιμαστικού είναι άμεσα διαθέσιμος και αρκετά εύκολος στη χρήση. Ωστόσο, η ρύθμιση ενός πάγκου δοκιμών ή η ρύθμιση ενός κυκλώματος δοκιμών για έναν εφάπαξ έλεγχο είναι πιο δύσκολη και χρονοβόρα. Είναι καλύτερο να διατηρήσετε τα πράγματα απλά και να επιλέξετε ένα πολύμετρο.

Τυπικές βλάβες αυτών των εξαρτημάτων

Πριν από τη διάγνωση ενός τριακ, συνιστάται να κατανοήσετε τον σχεδιασμό και την αρχή λειτουργίας του. Από την άποψη της ηλεκτρολογίας, είναι ένας ημιαγωγός που ανοίγει και κλείνει για να επιτρέψει τη ροή ρεύματος, παρόμοια με ένα θυρίστορ. Ωστόσο, σε αντίθεση με το τελευταίο, αυτό το ηλεκτρονικό εξάρτημα αποτελείται από δύο κρυστάλλους συνδεδεμένους παράλληλα, επιτρέποντάς του να άγει παλμούς ρεύματος και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά ευρέως χρησιμοποιούμενο σε συστήματα εναλλασσόμενης τάσης.

Το τριακ μπορεί να αποτύχει για δύο λόγους:

• ένα κύκλωμα στον ημιαγωγό διακόπηκε, με επακόλουθη διαταραχή της ακεραιότητάς του·
• Παρουσιάστηκε βλάβη στη σύνδεση pn, με απλά λόγια, διαρροή ρεύματος.

Το τριακ στην πλακέτα παρουσιάζει βλάβη όταν η γραμμή είναι σπασμένη ή όταν η σύνδεση p-n είναι σπασμένη.

Ακόμα και ένας επαγγελματίας ηλεκτρολόγος δεν θα είναι σε θέση να εντοπίσει ένα πρόβλημα με ένα τριακ χωρίς να χρησιμοποιήσει ένα πολύμετρο—όλα μπορεί να φαίνονται «καθαρά» οπτικά. Για να επιβεβαιώσετε το σφάλμα του ημιαγωγού, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα βομβητή και να μετρήσετε την αντίσταση στις επαφές.

Δοκιμάζουμε το εξάρτημα σύμφωνα με τις οδηγίες

Πριν προχωρήσετε σε άμεση εξέταση, θα πρέπει να αποφασίσετε για τη διαγνωστική μέθοδο. Υπάρχουν δύο επιλογές: είτε αποκολλήστε τον ημιαγωγό και δοκιμάστε τον ξεχωριστά, είτε πραγματοποιήστε μετρήσεις απευθείας στην πλακέτα. Η δεύτερη μέθοδος είναι απλούστερη, πιο βολική και ασφαλέστερη: εξαλείφει την ανάγκη για περιττή χειραγώγηση, μειώνοντας την πιθανότητα σφαλμάτων και περαιτέρω κλιμάκωσης. Ωστόσο, έχει ένα μειονέκτημα: η συνολική απόδοση της ενότητας αναπόφευκτα θα επηρεάσει τα αποτελέσματα, αλλοιώνοντάς τα.

Για να έχετε ακριβές αποτέλεσμα, αποκολλήστε το τριακ από την πλακέτα πριν συνδέσετε τους αισθητήρες του πολύμετρου. Συνιστάται να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες.

1. Προσδιορίστε τη θέση της επαφής ελέγχου και των δύο επαφών λειτουργίας. Ιδανικά, θα πρέπει να μελετήσετε το ηλεκτρικό διάγραμμα του εξαρτήματος. Εάν το φύλλο δεδομένων δεν είναι διαθέσιμο, συμβουλευτείτε το μοντέλο τριακ. Οποιοδήποτε τέτοιο ηλεκτρονικό εξάρτημα έχει τρία ηλεκτρόδια. Δύο από αυτά είναι ηλεκτρόδια ισχύος και φέρουν τον συνδυασμό "A1" και "A2" ή "T1" και "T2". Ο τρίτος ακροδέκτης είναι ο κύριος ακροδέκτης και ορίζεται με το γράμμα "G" (από το "gate"). Είναι σημαντικό να προσδιορίσετε ποιος ακροδέκτης βρίσκεται στον ημιαγωγό.

Κατά την αποκόλληση του τριακ από την πλακέτα ελέγχου, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά σε γειτονικά στοιχεία και ράγες!

2. Ρυθμίστε το πολύμετρο. Πρέπει να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία βομβητή για να ελέγξετε για βλάβη. Στις περισσότερες σύγχρονες συσκευές ελέγχου, αυτό υποδεικνύεται από ένα κουμπί με μια εικόνα μιας διόδου ημιαγωγού.
3. Συνδέστε τους σφιγκτήρες του πολύμετρου στις κατάλληλες υποδοχές. Αυτή είναι η υποδοχή με την ένδειξη "COM" - το κοινό ρελέ, σχεδιασμένο για τη μέτρηση της αντίστασης και τον έλεγχο της βλάβης. Αυτό δημιουργεί μια διαφορά δυναμικού στα άκρα των αισθητήρων του δοκιμαστή και το ρεύμα λειτουργίας και η τάση δοκιμής παρέχονται στο τριακ που δοκιμάζεται.

Μόλις το τριακ και το πολύμετρο είναι έτοιμα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διάγνωση. Αρχικά, η σύνδεση ελέγχεται για βλάβη: οι αισθητήρες τοποθετούνται στα ηλεκτρόδια ισχύος και το αποτέλεσμα αξιολογείται. Ένα "0" υποδεικνύει ένα ελαττωματικό εξάρτημα. Εάν η οθόνη εμφανίζει "1", ο ημιαγωγός λειτουργεί. Ορισμένοι σύγχρονοι ελεγκτές εμφανίζουν "OL" αντί για "1", το οποίο υποδεικνύει επίσης ότι το εξάρτημα λειτουργεί σωστά.

Το δεύτερο βήμα είναι να μετακινήσετε έναν από τους αισθητήρες στην επαφή ελέγχου για να μετρήσετε την αντίσταση μεταξύ τους. Κανονικά, η ένδειξη θα πρέπει να διαφέρει κατά περίπου 100-200 ohms. Στη συνέχεια, συνδέστε τη σφιγκτήρα στο άλλο ηλεκτρόδιο ισχύος, με αποτέλεσμα την ένδειξη "1" στην οθόνη.

Στη συνέχεια, ελέγχουμε αν ανοίγει η μετάβαση του στοιχείου ραδιοφώνου. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε γρήγορα τον ακροδέκτη ελέγχου με τον αισθητήρα ενώ παράλληλα εφαρμόζετε ρεύμα στις άλλες επαφές. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας ένα επιπλέον καλώδιο ή τοποθετώντας τον σφιγκτήρα του δοκιμαστή διαγώνια. Εάν το τριακ λειτουργεί σωστά, η ένδειξη στην οθόνη του πολύμετρου θα αλλάξει - θα εμφανιστεί ένας διαφορετικός αριθμός αντί για έναν. Είναι σημαντικό να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς ο ημιαγωγός δεν θα παραμείνει σε ανοιχτή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα λόγω ανεπαρκούς τάσης.

Εάν η δοκιμή αποκαλύψει ότι το τριακ που έχει αφαιρεθεί λειτουργεί σωστά, τότε κάποιο άλλο εξάρτημα στην πλακέτα ελέγχου προκαλεί το πρόβλημα. Για μια ολοκληρωμένη διάγνωση της μονάδας, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

   

Σχόλια αναγνωστών