Αφαίρεση της τροχαλίας ενός πλυντηρίου ρούχων Electrolux

Η τροχαλία είναι ένας τροχός που είναι βιδωμένος στην πλήμνη του τυμπάνου και συνδέεται με τον κινητήρα μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Είναι εύκολο να τη βρείτε—απλώς αφαιρέστε το πίσω τμήμα ενός πλυντηρίου ρούχων εμπρόσθιας φόρτωσης. Αν, για παράδειγμα, προσπαθείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στα ρουλεμάν του τυμπάνου, σίγουρα θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την τροχαλία στο πλυντήριο ρούχων Electrolux. Θα σας εξηγήσουμε πώς να το κάνετε αυτό και ποιες δυσκολίες μπορεί να αντιμετωπίσετε.

Είναι δύσκολο να αφαιρέσω την τροχαλία;

Η εργασία που έχουμε μπροστά μας δεν είναι και τόσο δύσκολη, αρκεί η κεφαλή του μπουλονιού της τροχαλίας να είναι άθικτη. Σε αυτήν την περίπτωση, απλώς βρείτε ένα κλειδί σωστού μεγέθους, τοποθετήστε το στην κεφαλή και γυρίστε το αριστερόστροφα. Για να επιβραδύνετε το εξάρτημα, ασφαλίστε τον τροχό με ένα ξύλινο μπλοκ.

Εάν εισχωρήσει υγρασία στο κουζινέτο, υπάρχει κίνδυνος τα σπειρώματα των μπουλονιών να σκουριάσουν εντελώς. Η άσκηση πίεσης με το κλειδί δεν θα βοηθήσει, αλλά μόνο θα επιδεινώσει την κατάσταση, οδηγώντας τελικά στο ξεφλούδισμα της κεφαλής. Αυτό θα περιπλέξει σημαντικά την αφαίρεση της τροχαλίας.

Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να επεξεργαστείτε σχολαστικά τη βίδα με καθαριστικό WD-40 και να περιμένετε 15-20 λεπτά!

Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια σμίλη και ένα σφυρί. Χρησιμοποιήστε τα για να κάνετε μια εγκοπή στην κεφαλή. Μπορείτε να τρυπήσετε το μέταλλο μόλις κατά 1-1,5 mm, κάτι που είναι αρκετό. Στη συνέχεια, εισάγετε τη σμίλη στην τρύπα και, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί, προσπαθήστε να περιστρέψετε τον μηχανισμό αριστερόστροφα.

Δεν έχει σημασία προς τα πού ξεβιδώνεται το στοιχείο. Το κύριο πράγμα είναι να κινείται η βίδα. Αν έχετε χειροκίνητο τροχό, είναι καλύτερο να τον χρησιμοποιήσετε για να κάνετε τις εγκοπές. Μια σμίλη είναι πολύ καταστροφική και δεν χρειάζεστε πρόσθετα προβλήματα.

Ακόμα και χωρίς το μπουλόνι, η τροχαλία δεν μπορεί να αφαιρεθεί

Μερικές φορές η κατάσταση φαίνεται απελπιστική. Η τροχαλία είναι κολλημένη στο δακτύλιο τόσο σφιχτά που ακόμη και μια σμίλη και ένα σφυρί είναι άχρηστα. Η αιτία μπορεί να είναι η σκουριά ή η παραμόρφωση του τροχού που προκαλείται από μηχανική βλάβη. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει στοιχείο συγκράτησης, απαιτείται μια λύση.

Το πρώτο βήμα είναι η αφαίρεση της διάβρωσης και των αλάτων. Το διάλυμα καθαρισμού WD-40 θα είναι ο κύριος βοηθός μας εδώ. Για να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να είστε υπομονετικοί. Θα χρειαστεί να κάνετε τα εξής:

• ζητήστε από έναν φίλο να κρατήσει το τύμπανο ενώ ξεβιδώνετε τον τροχό.
• αρχίστε να κουνάτε την τροχαλία, προσπαθώντας να τραβήξετε τον τροχό από τη δεξαμενή.
• Ταυτόχρονα, περιποιηθείτε τις αρθρώσεις με λιπαντικό WD-40 κάθε 15-20 λεπτά.

Αν η τροχαλία εξακολουθεί να μην μετακινείται, θα πρέπει να την βγάλετε με δύναμη. Είναι σημαντικό να μην χρησιμοποιείτε εργαλεία που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στο δακτύλιο και να επιδεινώσουν το πρόβλημα του άξονα. Είναι καλύτερο να πάρετε μια λαβή φτυαριού και να τοποθετήσετε το μυτερό άκρο στο κέντρο του τροχού. Στη συνέχεια, χτυπήστε το ξύλο σταθερά και με ακρίβεια με ένα σφυρί. Το αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι άμεσο, αλλά με αρκετή δύναμη, το εξάρτημα θα πεταχτεί έξω αργά ή γρήγορα.

Μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, μην βιαστείτε να επιστρέψετε την τροχαλία. Πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια στήριξης. Χρησιμοποιώντας ένα οικείο διάλυμα καθαρισμού όπως το WD-40, θα χρειαστεί να καθαρίσετε τα σπειρώματα του δακτυλίου. Εάν βρείτε κάποιο κατεστραμμένο μπουλόνι, φροντίστε να το αντικαταστήσετε, διαφορετικά θα πρέπει να περάσετε ξανά από αυτή την επίπονη διαδικασία σε μερικά χρόνια.

   

Σχόλια αναγνωστών