Especificaciones del motor de la lavadora

A menudo ocurre que un componente de una lavadora automática falla por completo, lo que dificulta su reparación. Sin embargo, contiene muchas piezas útiles en el hogar. Por ejemplo, los aficionados al bricolaje suelen usar motores eléctricos para construir diversas máquinas. Primero, debes comprender las especificaciones técnicas del motor de una lavadora para determinar qué tipo de dispositivo tienes y qué tipo de proyecto de bricolaje puedes crear con él.

Tipos de motores de lavadoras

El motor eléctrico de la lavadora es un componente fiable que rara vez se estropea. Es por eso Los motores de automóviles que han estado en uso durante 20-30 años son bastante adecuados para el reciclaje. Con su ayuda, los artesanos construyen tornos y rectificadoras, trituradoras de manzanas y cereales, pequeñas hormigoneras, cortadoras de césped y otros útiles electrodomésticos.

Las lavadoras pueden estar equipadas con colector, inversor o motor eléctrico asíncrono.

Exploremos las diferencias entre los motores eléctricos y las características específicas de cada dispositivo. También explicaremos los componentes que componen los diferentes motores.

Los motores con escobillas se consideran los más comunes hoy en día y se encuentran en la mayoría de las lavadoras automáticas. El diseño de un motor eléctrico de este tipo incluye:

• cuerpo de aluminio;
• rotor;
• estator;
• dos cepillos;
• tacómetro.

Estos motores pueden tener entre 4 y 8 terminales. Se requieren escobillas eléctricas para establecer la conexión entre el devanado del rotor y el motor. Los conmutadores están instalados en la parte inferior de la lavadora. Los pulsos del motor se transmiten a la polea del tambor mediante una transmisión por correa.

Los motores inverter se consideran los más modernos. Aparecieron por primera vez en las lavadoras de la marca surcoreana LG en 2005. Hoy en día, muchos fabricantes utilizan este innovador desarrollo: marcas como Bosch, Samsung, Haier, Whirlpool, AEG y otras fabrican lavadoras de accionamiento directo.

Los motores inversores se conectan directamente al tambor. Estas máquinas eliminan la necesidad de poleas o correas de transmisión. Este tipo de diseño de motor incluye:

• rotor (es una tapa con imanes);
• estator (se trata de varios clips con bobinas);
• convertidor de frecuencia.

Los inversores no tienen escobillas, que deben reemplazarse cada 3 a 5 años en los conmutadores. La armadura está formada por imanes. Durante el funcionamiento, la tensión se dirige al devanado del estator, convirtiéndola en tensión del inversor.

Hoy en día, los motores asíncronos rara vez se utilizan en lavadoras automáticas, pero aún se encuentran en lavadoras con activador más antiguas. Estos motores están disponibles en versiones bifásicas y trifásicas. Se pueden encontrar en los primeros modelos de Bosch, Candy y Ardo.

El motor asíncrono de las lavadoras se ubica debajo y se conecta al tambor mediante una correa de transmisión. Su diseño consta de un rotor y un estator fijo. Estos motores son sencillos y requieren poco mantenimiento. Si se cambian los rodamientos regularmente, las máquinas pueden funcionar durante décadas sin problemas.

Características de los motores eléctricos asíncronos

Los motores asíncronos se encuentran en los primeros modelos de lavadoras con actuador de marcas como Bosch, Candy, Miele y Ardo. Son los motores eléctricos más primitivos y de diseño más simple. Pueden funcionar a temperaturas ambiente de -60 a +85 °C.

En términos de diseño, un motor asíncrono consta de dos partes principales: un rotor y un estator.

El estator de un motor eléctrico es un elemento estacionario compuesto por una carcasa metálica y un devanado. El rotor es un componente giratorio que contiene un núcleo y un eje. El núcleo está compuesto por varias láminas de acero y sirve de base para el devanado del rotor.

El ámbito de aplicación de estos motores es bastante amplio. Utilizando un motor asíncrono de un coche viejo, se puede fabricar un torno o una rectificadora, una estación de bombeo, una cortadora de césped, un ventilador, una caja de cambios y otros sistemas. Por eso los aficionados al bricolaje nunca tiran el motor eléctrico de una lavadora estropeada, sino que le dan una “segunda vida”.

Las características técnicas generales de los dispositivos de potencia asíncronos que se encuentran en las lavadoras con actuador son las siguientes:

• potencia – de 180 a 360 vatios;
• voltaje recibido – 220 voltios (+-22 V);
• Velocidad de rotación sincrónica: hasta 3000 rpm.

Durante su funcionamiento, un motor asíncrono produce niveles de ruido de aproximadamente 50 dBA. Algunos modelos de dispositivos de potencia pueden incorporar protección térmica. Los fabricantes suelen establecer los siguientes límites de funcionamiento para estos motores eléctricos:

• hasta 30 arranques por hora;
• no más de doscientos lanzamientos en 24 horas;
• El número total de lanzamientos al año no supera los 30 mil.

A temperatura de funcionamiento, estos motores pueden soportar un aumento de velocidad del 20 % durante 120 segundos sin sufrir deformaciones ni otros daños. También pueden soportar una sobrecorriente del 50 % durante 2 minutos. Todo esto demuestra la alta fiabilidad de este tipo de dispositivo de potencia.

Características de los motores eléctricos con escobillas

Estos motores reemplazaron a los motores asíncronos y se mantuvieron en su posición durante mucho tiempo. Hoy en día, aproximadamente el 80% de las lavadoras de gama baja y media están equipadas con estos motores. El funcionamiento de los colectores puede realizarse tanto con corriente continua como con corriente alterna.

Como se mencionó anteriormente, el conmutador consta de un estator, un tacómetro que regula la velocidad de rotación, un rotor, protectores de cojinetes y al menos dos escobillas. Las barras de grafito tienden a desgastarse, por lo que deben reemplazarse periódicamente.

Las ventajas de estos colectores incluyen dimensiones compactas, alto par de arranque y alta velocidad. Un circuito de control sencillo también es una ventaja.

Las características técnicas de este tipo de motor pueden comprenderse utilizando como ejemplo el colector DK76-280-12. Los indicadores clave son los siguientes:

• tensión nominal de funcionamiento – 210-230 voltios;
• frecuencia – 50 Hz;
• potencia – 0,5 kW;
• consumo de corriente – 2,25-2,75 amperios;
• Eficiencia – no menos del 55%.

La vida útil media de los motores eléctricos de colector sin reparación es de 5 años.

El rotor del conmutador DK76-280-12 es un conjunto de 12 ranuras fabricado en acero eléctrico resistente, montado sobre un eje. Las ranuras contienen un devanado de doble capa. Un ventilador se encuentra en el eje del inducido y suministra aire refrigerado. Este motor está soportado por cojinetes lisos, montados en carcasas especiales.

La conexión entre el rotor, el estator y el devanado exterior se realiza mediante escobillas eléctricas ubicadas en soportes laterales especiales. Estas escobillas se desgastan durante el funcionamiento, por lo que requieren un reemplazo periódico. Otra desventaja de los conmutadores es el aumento del ruido.

Normalmente, la potencia de los motores de conmutación instalados en lavadoras automáticas oscila entre 380 y 800 vatios. Por lo tanto, antes de reutilizar un dispositivo de alimentación desmontado, conviene comprobar las marcas de la carcasa y estudiar con más detalle las especificaciones del modelo específico.

Antes de conectar el motor fuera de la lavadora, determine qué terminal del colector se utiliza para cada propósito. Se necesitan un par de contactos para conectar el tacogenerador, por lo que probablemente no serán necesarios. Los terminales restantes se utilizan como se muestra en el diagrama.

Características de los motores eléctricos inversores

Alrededor de la década del 2000, con el desarrollo de los dispositivos semiconductores, los convertidores de frecuencia comenzaron a utilizarse ampliamente. Estos dispositivos pueden cambiar la frecuencia y ajustar el voltaje en un amplio rango, de 1 a 500 Hz.

Un motor inversor no se alimenta directamente de la red eléctrica, sino de un convertidor integrado. El dispositivo se ajusta automáticamente al modo de funcionamiento y produce el nivel de tensión y la frecuencia óptimos. Por lo tanto, un inversor consiste en la combinación de dos dispositivos en una sola carcasa.

El uso de la tecnología inverter permite un amplio rango de velocidad y un funcionamiento multinivel del motor eléctrico. El convertidor integrado permite ajustar el voltaje, lo que resulta en un par óptimo. Si bien todo esto es posible dentro de ciertos límites, el rendimiento general de estos motores mejora significativamente.

Debido a su diseño más complejo, el precio de los motores inversores es más alto que el de los motores colectores y asíncronos.

El convertidor inversor corrige la tensión en dos etapas:

• acepta la tensión de la red y la convierte en corriente continua;
• Crea un flujo de pulsos positivos y negativos a partir de una tensión constante. Esto produce la frecuencia requerida, que se alimenta directamente al motor.

Algunos inversores cuentan con una etapa de conversión adicional. En la etapa final, los pulsos se suman para formar una onda sinusoidal. Sin embargo, la forma de la tensión suministrada tiene poco efecto en el funcionamiento del motor, por lo que muchos motores no incluyen este proceso.

Las características técnicas de los motores inversores permiten un amplio control de su funcionamiento. El motor puede regular de forma independiente su velocidad, convertir el voltaje, etc.

   

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