Cómo probar la bomba de drenaje de una lavadora

comprobando la bomba de drenajeRevisar la bomba de una lavadora automática moderna parece sencillo, pero no todos lo hacen correctamente. Como resultado, técnicos incompetentes terminan reemplazando una bomba de drenaje que funciona, perdiendo tiempo y dinero, solo para descubrir que el problema tenía una causa completamente diferente. Al revisar la bomba correctamente, evitará muchos problemas y podrá identificar y solucionar el molesto problema usted mismo.

¿Qué se requerirá?

¿Qué debería motivarte a revisar la bomba? Son solo señales indirectas de fallo que puedes observar en el funcionamiento de tu lavadora. ¿Cuáles son estas señales?

  • Un código de error que aparece gracias al sistema de autodiagnóstico de una lavadora moderna La máquina se quedó atascada con aguamáquinas automáticas. Si decodificar el código de error le llevó a un problema con la bomba, entonces verificamos primero la bomba de drenaje.
  • Antes de que se inicie el comando de drenar el agua del tanque, la máquina se detiene y se queda colgada con el tanque lleno de agua.
  • La bomba de drenaje de la lavadora no hace ningún ruido y no muestra ningún signo de funcionamiento.

Si tiene una sospecha razonable de que la bomba está averiada, no lo posponga y empiece a buscar herramientas que le ayuden a diagnosticar el problema. No necesitaremos muchas, así que no se preocupe por no encontrarlas. Necesitará:

  1. multímetro;
  2. Destornilladores de punta Phillips y de cabeza plana;
  3. alicates;
  4. punzón.

Consigue un multímetro electrónico que funcione. Si no tienes uno, asegúrate de conseguir uno; te será muy útil.

Llegando a los detalles

En una lavadora automática, la bomba de desagüe se puede ver fácilmente sin siquiera desmontar la carcasa. Esto aplica a la mayoría de los modelos. Para acceder a la bomba de desagüe, desenchufe la lavadora, vacíe el agua a través del filtro de desagüe, retire el cajón del detergente, coloque un paño en el suelo y gire la lavadora hacia la derecha.

El problema es que muchas lavadoras no tienen base, y los componentes que se encuentran debajo son fácilmente accesibles. Por un lado, esto es positivo, ya que permite acceder tanto a la bomba como al motor desde abajo. Pero por otro lado, las partes inferiores corren el riesgo de sufrir daños al transportar la lavadora o como resultado de la exposición a grandes cantidades de polvo y suciedad.

bomba en una lavadora

En esta situación, si miras por la parte inferior de la máquina, la bomba estará justo delante de ti. Está montada frente a la carcasa de la bomba de drenaje, que se desenrosca y limpia periódicamente. Es muy fácil pasarla por alto.

Quizás su modelo de lavadora automática tenga una base en forma de tapa especial. En este caso, también se coloca la lavadora de lado, pero esta vez se utiliza un destornillador Phillips para retirar los tornillos que sujetan la base. Separa la tapa con un destornillador plano para acceder al interior de la máquina.

Si su lavadora es completamente hermética, tiene una bandeja especial con un sensor que debe retirarse. Para acceder a la bomba de drenaje, siga estos pasos:

  • desconecte la lavadora del suministro de agua, alcantarillado y electricidad;
  • drenamos el agua restante del tanque a través de la manguera de drenaje de emergencia o el filtro de drenaje;
  • sacamos la lavadora al centro de la habitación y ponemos un trapo en el suelo;
  • sacar la bandeja de polvo;
  • colocamos la lavadora en su lado derecho;
  • Hacemos palanca con un destornillador plano y sacamos los 4 pestillos de la bandeja;
  • Mueva la bandeja ligeramente para desconectar el cable que va desde el sensor fijado a la bandeja hasta el cuerpo;

El sensor que va unido a la bandeja no es más que un sensor de fugas, el cual, si entra agua en la bandeja, corta el agua y detiene la lavadora, ayudando a evitar inundaciones.

  • Retiramos la bandeja hacia un lateral, accediendo a las piezas del interior de la caja.

Examinamos las partes eléctricas y mecánicas.

Una vez que haya encontrado la bomba de la lavadora, debe revisarla inmediatamente. El principal error que cometen los mecánicos novatos es que intentan comprobar inmediatamente la bomba con un multímetro, pensando que su parte eléctrica se ha quemado. De hecho, la causa más común por la que una bomba deja de funcionar es la suciedad, el cabello y otros residuos.

En general, el sistema de drenaje de una lavadora está diseñado para que la mayoría de los residuos que caen accidentalmente en el tambor junto con la ropa se depositen en el fondo del filtro de residuos. Pero incluso una pequeña cantidad de residuos que toque el impulsor de la bomba puede causar muchos problemas. Incluso el cabello humano enredado en el impulsor puede obstruirlo fácilmente. En esta situación, no tiene sentido discutir; hay que actuar.

bomba en una lavadora

Reparación de bomba de lavadoraComenzamos nuestra inspección desmontando la pieza. La bomba es muy fácil de desmontar.

  1. Tomamos fotografías de la ubicación de los cables.
  2. Quitamos todos los cables de la pieza.
  3. Con unos alicates, afloje las abrazaderas que sujetan la manguera y la tubería a la bomba.
  4. Quitamos la manguera y el ramal.
  5. Cogemos con la mano el cuerpo de la bomba y damos media vuelta en sentido antihorario, la bomba quedará extraída.

A continuación, tendremos que abrir los pestillos especiales y desmontar la carcasa de la bomba, pero antes, podemos inspeccionar el impulsor. Si hay cabello atrapado, lo notaremos de inmediato. Al inspeccionar la parte mecánica de la bomba, es necesario inspeccionar la integridad del mecanismo y los sellos de goma y, al mismo tiempo, limpiar cualquier suciedad que haya entrado en la pieza.

Desmontaje de la bomba de drenaje

Si ya revisaste el mecanismo de la bomba de la lavadora y aún no encuentras nada malo, puedes revisar el sistema eléctrico. Configura el multímetro para comprobar el voltaje y coloca las sondas en los contactos de la bomba. Si la pantalla del instrumento muestra cero o uno, lo más probable es que el motor de la bomba esté quemado y sea necesario reemplazar la pieza. Si ve un número de tres dígitos en la pantalla, significa que necesita buscar la falla más a fondo, pero lo más probable es que no sea la bomba, tal vez el triac de la placa de control, es difícil decirlo a primera vista.

En resumen, revisar la bomba de desagüe de una lavadora no es complicado, especialmente si recibes instrucciones de un experto con antelación. Acceder a la bomba requiere un desmontaje mínimo, y revisar la pieza en sí lleva muy poco tiempo. ¡Mucha suerte!

   

16 comentarios de lectores

  1. Gravatar Iván Iván:

    Es más fácil desconectar los terminales de la bomba y aplicar voltaje.

    • Gravatar Andrey Andrey:

      ¿Cuál es el voltaje en la bomba?

      • Gravatar Oleg Oleg:

        220 voltios

  2. Gravatar Kolya Kolya:

    La bomba gira, pero no empuja el agua.

  3. Gravatar Pasha Bajá:

    ¿Qué pasa si la bomba no se apaga? ¿Qué podría ser?

  4. Gravatar Zhenya Zhenia:

    "Configuración del multímetro para comprobar el voltaje..." correcto a la resistencia.

  5. Gravatar Alejandro Alejandro:

    Mi multímetro muestra décimas, centésimas y milésimas de una unidad de medida. Y ver un valor de tres dígitos de 00.xxx debería alegrarme. ¡Genial! ¡La resistencia de la bomba está intacta!

  6. Gravatar Antón Antón:

    Tengo 268 ohmios.

  7. Sionista Gravatar sionista:

    La resistencia normal es de 160-260 ohmios +-5%.

    • Gravatar Pavel Pablo:

      De acuerdo. Tengo 216 ohmios y la bomba funciona. Para comprobarlo, conéctala a ~220 V.

  8. Gravatar Andrey Andrey:

    ¿Qué voltaje puede tener una bomba desconectada de la fuente de alimentación? ¡Resistencia!

  9. Gravatar de los Andes Andes:

    ¡Gracias! En ruso accesible, sin pretensiones incómodas.

  10. Gravatar Anónimo Anónimo:

    Desmonté la bomba y no revisé qué cable iba a cada terminal. ¿Hay polaridad en la bomba?

  11. Gravatar Mototonya Mototonya:

    ¡No hay polaridad!

  12. Gravatar Mijaíl Miguel:

    Tengo 337 ohmios. ¿Es normal?

  13. Gravatar Nikolay Nikolay:

    ¿Porque marca 170 ohms, si según la fórmula debería ser 1200 ohms?

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