Cómo y con qué lubricar un rodamiento en una lavadora
El ruido que emite su lavadora después de un tiempo de uso puede deberse al desgaste de los rodamientos. Aunque aún no presenten daños, no demore en lubricar este componente tan vital. Una lubricación adecuada de los rodamientos, y especialmente de las juntas, prolongará su vida útil. Sin embargo, es importante saber con qué lubricarlos y cómo hacerlo.
Elegir un lubricante
Existen varios tipos de lubricantes para rodamientos y sellos. Cada uno tiene propiedades diferentes, por lo que su elección requiere una cuidadosa consideración. El lubricante debe cumplir los siguientes requisitos:
Debe ser resistente a la humedad. Un sello es un anillo de sellado que se coloca sobre un rodamiento y gira sobre un eje, impidiendo que el agua penetre en su interior. Por lo tanto, la grasa del sello no debe lavarse con agua durante el funcionamiento.;
Ser resistente al calor. Cuando el agua alcanza altas temperaturas y el eje se calienta durante la rotación rápida del tambor, el sello y el rodamiento también se calientan. El lubricante no debe perder sus propiedades, ya que de lo contrario el agua penetrará en el rodamiento.
Debe ser adecuado para el caucho y no agresivo. Un lubricante de baja calidad puede provocar que las juntas se endurezcan o, por el contrario, se ablanden demasiado, lo que resulta en una pérdida de integridad del sellado.
Debe ser espesa. La grasa espesa no se derramará durante el funcionamiento de la máquina.
¡Importante! Se recomienda no usar lubricantes automotrices como Litol-24, Azmol y otros. Son extremadamente ineficaces y requerirán reemplazar los rodamientos de su lavadora muy pronto.
En los centros de servicio, los más utilizados para lubricar los sellos son los siguientes:
AMPLIFON es un lubricante resistente al agua producido en Italia por MERLONI.
Anderoll es un lubricante especial recomendado por los fabricantes de Indesit, que se vende en frascos de 100 gramos o jeringas de doble dosis.
STABURAGS NBU 12 es otra grasa que también es resistente al agua y al calor.
LIQUI MOLY "Silicon-Fett" es una grasa de silicona de fabricación alemana que se vende en tubos de 50 gramos. Es bastante cara, pero eficaz para lubricar juntas.
La grasa de PTFE Huskey Lube-O-Seal es un lubricante resistente al agua Adecuado tanto para cojinetes como para sellos.
¿Cojinetes o retenes de aceite?
Pocas personas preguntan cómo lubricar el rodamiento de una lavadora, creyendo que es innecesario. La mayoría compra un juego nuevo de rodamientos y sellos, y solo lubrica el sello y el buje durante la instalación. Los rodamientos suelen venir prelubricados.
Si los cojinetes se compraron en una tienda que pide repuestos originales al fabricante, entonces puedes instalar con seguridad dichos cojinetes en la lavadora. En rodamientos de dudosa calidad es mejor renovar el lubricante, en la mayoría de los casos se rellenan con lubricante barato y de baja eficiencia.
Por lo tanto, la respuesta a la pregunta de qué se debe lubricar (rodamientos o sellos) es "ambos". La clave está en usar el mismo lubricante; mezclar diferentes lubricantes es inaceptable. En este caso, es mejor lubricar solo el sello y el buje.
Retiramos el tanque
Ahora, hablemos de cómo lubricar estas piezas cruciales de su lavadora. Le advertimos de inmediato que este proceso es bastante laborioso, ya que requiere desmontar casi por completo la máquina para retirar el tambor y la cuba. Antes de comenzar, desconecte la lavadora del suministro de agua, del desagüe y de la corriente eléctrica, y colóquela de forma que sea accesible desde todos los lados. Tenga a mano destornilladores y alicates, y siga las instrucciones:
Retire la cubierta superior de la caja desatornillando los dos pernos en la parte posterior;
sacamos el depósito de pólvora;
desconecte el panel de control desconectando los cables de la placa;
Retire el brazalete con un destornillador plano. Para ello, doble el resorte, retire la abrazadera de retención y meta los bordes del brazalete en el tambor.
retiramos el panel inferior de la lavadora, que está sujeto en su lugar mediante pestillos;
desatornillamos los tornillos que sujetan el panel frontal, normalmente están situados detrás del depósito de pólvora, debajo de los paneles inferior y superior;
Retire la pared frontal del cuerpo de la máquina;
¡Importante! No olvide desconectar los cables que van de la unidad de control al dispositivo de bloqueo del techo solar.
Desconectamos todas las tuberías del tanque, cables del elemento calefactor, bomba, motor y sensores;
retire el panel superior desatornillándolo del cuerpo, y también desatornillando el interruptor de presión del panel y quitando los cables;
Desatornille los contrapesos superior e inferior y retírelos;
Comprobamos si todas las tuberías y cables están desconectados del tanque;
desenroscar los amortiguadores y retirar el deposito de los resortes, colocarlo con la polea hacia arriba;
Quitamos la correa del motor y la polea, para luego desatornillar el motor.
Mientras realizas este trabajo, puedes grabar las etapas con una cámara. Las fotos te ayudarán a montar correctamente la lavadora, sin confundir las conexiones de los cables y tuberías.
Estamos terminando
Después de retirar el tambor de la lavadora, inspecciónelo. Puede ser de una sola pieza o plegable. Los tambores no plegables son comunes en las lavadoras Hotpoint-Ariston y otras marcas. Para acceder a los rodamientos de este tipo de tambor, deberá cortarlo por la junta. Si lo hace con mucho cuidado, podrá volver a unir las mitades con pernos y sellador.
Las mitades del tanque desmontable se unen con pernos y pestillos especiales. Tras desmontar el tanque, es necesario retirar el rodamiento de su asiento. Encontrará instrucciones detalladas en el artículo. Cómo quitar correctamente un rodamiento de un tambor.
Después de retirar los rodamientos, inspecciónelos para detectar daños. Las lavadoras suelen desmontarse solo cuando los rodamientos ya están desgastados; es poco probable que alguien desmonte la máquina para revisar la grasa y lubricar la pieza. Por lo tanto, si un rodamiento está dañado, deberá comprar un juego nuevo de rodamientos y el sello, que deberá reemplazarse de inmediato.
Si el rodamiento aún funciona, necesita lubricación. Primero, límpielo con lubricante penetrante WD-40, límpielo con un paño limpio y luego lubríquelo. En un rodamiento desmontable, se quita la cubierta protectora utilizando un bisturí y se aplica grasa. Lubricar un rodamiento no separable es un poco más difícil, pero es posible; el vídeo a continuación muestra cómo hacerlo.
Aunque un rodamiento nuevo no requiera lubricación, el sello es esencial. Aplique una capa uniforme de grasa al anillo interior, que está en contacto directo con el buje. Después de instalar los rodamientos, instale el sello. Vuelva a ensamblar todos los componentes de la lavadora en orden inverso.
Como puede ver, el proceso de lubricación de rodamientos y sellos es sencillo, pero acceder a los componentes requiere bastante trabajo. Por eso, este tipo de trabajo suele dejarse en manos de un mecánico profesional. Pero si tiene tiempo y ganas de hacerlo, intente repararlo usted mismo. ¡Mucha suerte!
Porque así ganan más dinero. Al fin y al cabo, ningún taller autorizado se encarga de esas reparaciones. Tienes que hacerlo tú mismo, contratar a un técnico a domicilio que no ofrezca garantía, o comprar una lavadora nueva.
Debido a este rodamiento, tuve que comprar una lavadora nueva. Por eso la están haciendo irreparable. Aunque ofrecieron desmontar el rodamiento y reemplazarlo, nadie ofreció garantía. Los propios mecánicos admitieron que, después de estas reparaciones, el tambor suele tener fugas.
Retire la tapa trasera de la lavadora, retire la correa del motor y la polea, y vuelva a comprobar sin el motor. Si sigue apretada, son los rodamientos. Si no, es el motor.
Para instalaciones verticales, no es necesario desmontar el depósito ni todo el coche, solo los laterales. Desatornille los bujes y sustitúyalos por unos nuevos.
Me gustaría perforar un agujero entre los dos rodamientos y atornillar un engrasador desde afuera. Cada tres meses, abrir la tapa trasera, engrasarla y dejarla funcionar.
Gracias por el artículo. Soy nuevo en esto, ¿podrías decirme cuánto tiempo hay que lubricar mi lavadora Indesit? Aunque no lavamos todos los días. ¿Y qué es mejor lubricar: la junta o el motor? Disculpa si mi pregunta no fue clara.
El ruido que emite su lavadora después de un tiempo de uso puede deberse al desgaste de los rodamientos. Aunque aún no presenten daños, no demore en lubricar este componente tan vital. Una lubricación adecuada de los rodamientos, y especialmente de las juntas, prolongará su vida útil. Sin embargo, es importante saber con qué lubricarlos y cómo hacerlo.
La verdad es que es curioso: solo para lubricar el rodamiento, había que abrir el depósito. ¿Por qué el fabricante no facilitó el acceso a la grasa?
Porque así ganan más dinero. Al fin y al cabo, ningún taller autorizado se encarga de esas reparaciones. Tienes que hacerlo tú mismo, contratar a un técnico a domicilio que no ofrezca garantía, o comprar una lavadora nueva.
Debido a este rodamiento, tuve que comprar una lavadora nueva. Por eso la están haciendo irreparable. Aunque ofrecieron desmontar el rodamiento y reemplazarlo, nadie ofreció garantía. Los propios mecánicos admitieron que, después de estas reparaciones, el tambor suele tener fugas.
Con una cadena de procesos así, no tiene sentido lubricar los rodamientos hasta que fallen. Al parecer, el autor vende lubricantes.
¿Qué debo hacer si el tambor resulta difícil de girar incluso con la mano?
Retire la tapa trasera de la lavadora, retire la correa del motor y la polea, y vuelva a comprobar sin el motor. Si sigue apretada, son los rodamientos. Si no, es el motor.
Para instalaciones verticales, no es necesario desmontar el depósito ni todo el coche, solo los laterales. Desatornille los bujes y sustitúyalos por unos nuevos.
Me gustaría perforar un agujero entre los dos rodamientos y atornillar un engrasador desde afuera. Cada tres meses, abrir la tapa trasera, engrasarla y dejarla funcionar.
Gracias por el artículo. Soy nuevo en esto, ¿podrías decirme cuánto tiempo hay que lubricar mi lavadora Indesit? Aunque no lavamos todos los días. ¿Y qué es mejor lubricar: la junta o el motor? Disculpa si mi pregunta no fue clara.