La lavadora Vestel no se enciende

La lavadora Vestel no se enciendeSi el enchufe está enchufado, se presiona el botón de encendido, pero el panel de control no se enciende, solo hay una conclusión: su lavadora Vestel no enciende. Esta situación es frustrante y alarmante, y parece que la única solución es comprar una nueva. Sin embargo, el problema no siempre es tan común: muchos problemas de suministro eléctrico se pueden resolver rápidamente y sin necesidad de llamar al servicio técnico. La clave está en diagnosticar y reparar según las recomendaciones e instrucciones. Le explicaremos paso a paso qué buscar y por dónde empezar.

Identifiquemos las "áreas problemáticas"

Cuando una lavadora no arranca, es evidente de inmediato. Las luces del panel de control no parpadean al enchufarla, y pulsar los botones no tiene ningún efecto; la máquina permanece en silencio. Todo indica que la lavadora está desconectada de la red eléctrica: no llega electricidad y el sistema no puede funcionar. Pueden ocurrir varias causas de un corte de electricidad:

  • falta de suministro eléctrico centralizado (en términos simples, no hay luz en la habitación o apartamento);
  • pegado del botón de red en el tablero;
  • Mal funcionamiento de la toma de corriente de la lavadora;
  • daños en el cable de alimentación o en su enchufe;
  • quema del filtro de interferencia (FI);
  • rotura en el cableado interno;La placa de control de la lavadora Vestel se quemó
  • Fallo de la placa de control u otro elemento electrónico.

La lavadora Vestel no se enciende si hay problemas con la alimentación eléctrica: falta o no “llega” a la placa de control.

Un diagnóstico completo de las comunicaciones eléctricas externas y de la propia lavadora ayudará a determinar la causa de la falla. Tendrás que comprobar todos los problemas posibles en secuencia, desde los cables y el conector hasta el FPS y la unidad electrónica. Es mejor empezar con el sistema eléctrico y terminar con los problemas internos de Vestel.

Electricidad o FPS

El primer paso es accionar el interruptor. Puede que no haya ningún problema; simplemente se trata de un corte de luz temporal. A continuación, diríjase al cuadro eléctrico y revise los disyuntores y fusibles. A veces, al conectar varios aparatos de alta potencia a la vez, la línea no puede soportar la corriente, lo que provoca una sobrecarga y la activación del diferencial. En este caso, simplemente desconecte los dispositivos externos y reinicie el sistema. A continuación, revise la toma de corriente. A menudo, el problema es obvio:

  • hay manchas oscuras;
  • hay un olor a quemado;
  • sale humo del enchufe;El enchufe se quemó
  • El cuerpo del zócalo está fundido.

Si el tomacorriente está "limpio", comprobamos su funcionamiento enchufando cualquier aparato que funcione, como un secador de pelo o una lámpara. ¿Zumbido o luz? Entonces el tomacorriente está intacto y debemos buscar la causa. ¿No hay contacto? Habrá que reemplazar todo el tomacorriente.

Tras completar la comprobación eléctrica externa, procedemos a diagnosticar la lavadora Vestel. En concreto, su cable de alimentación. Inspeccione cuidadosamente el cable y el enchufe para detectar posibles señales de incendio y, a continuación, suene el timbre. Si se encuentran grietas o se detecta una fuga, no se recomienda realizar reparaciones locales con cinta aislante ni torcerlo. ¡El cable debe reemplazarse por completo!

El filtro de interferencias no se puede reparar: ¡solo se puede reemplazar por uno nuevo!

A continuación se comprueba el filtro de ruido. El FPS es un pequeño "tarro" que protege los componentes electrónicos de Vestel que son sensibles a las subidas de tensión. Cuando se producen sobretensiones, el dispositivo se activa y se quema, bloqueando así la alimentación de los componentes clave de la lavadora. Si esto ocurre, se debe retirar el elemento y reemplazarlo por uno nuevo. Puede determinar si el fusible o el sistema de protección está quemado inspeccionándolo y usando un multímetro. Proceda de la siguiente manera:Vestel FPS está dañado

  • desconectar a Vestel de las comunicaciones;
  • Retire la cubierta superior (afloje los pernos de fijación, mueva el panel hacia atrás y luego levántelo y presione los pestillos);
  • encontramos el lugar donde se conecta el cable de alimentación a la lavadora;
  • Buscamos un filtro de ruido junto al cable de alimentación: un elemento con forma de barril de color negro o blanco;
  • desconectamos el cableado del FPS;
  • Sacamos la pieza de la máquina.

Primero, inspeccione el condensador en busca de puntos oscuros y contactos fundidos. Si todo parece correcto, utilice un multímetro, póngalo en modo zumbador y pruebe el filtro. Luego, mida la resistencia: si la pantalla muestra "0" o "1", esto indica un FPS defectuoso. La pieza no se puede reparar; se debe instalar una nueva.

El problema está en el botón.

Un botón de encendido atascado también puede provocar que la lavadora se quede sin energía. Los modelos Vestel más antiguos suelen ser propensos a este problema: un botón atascado corta la alimentación a la placa de control, apagando todo el sistema. Esto es especialmente cierto si la lavadora no tiene un panel de control resistente a la humedad y está ubicada en un baño o ducha. El agua se filtra por debajo de la cubierta y oxida los contactos, interrumpiendo la circulación eléctrica. Para comprobar el funcionamiento del botón, siga estas instrucciones:El botón de Vestel está fuera de servicio

  • Retire la tapa de Vestel;
  • Encuentra el botón de encendido en la parte posterior del tablero;
  • desconecte el cableado de la llave;
  • Levante el plástico con un destornillador, presione los pestillos y sáquelo.

El botón extraído se prueba con un multímetro: primero para detectar averías y luego para detectar resistencia. Si se detecta una desviación de la norma, deberá retirar el botón antiguo e instalar uno nuevo. En algunos casos, pelar los cables puede restablecer el contacto, pero es mejor ir a lo seguro y reemplazar el botón de plástico inmediatamente.

El peor escenario posible es que el módulo se queme.

Si las conexiones eléctricas, el cable, el FPS y el botón de encendido están en orden, solo hay un problema posible: una avería en la unidad electrónica. Este tipo de avería se considera la más difícil y costosa de reparar. El hecho es que los microcircuitos, pistas y relés de la placa son extremadamente sensibles a las fluctuaciones de voltaje y se queman durante sobrecargas repentinas, interrumpiendo toda la "cadena". Es difícil identificar el elemento dañado: hay docenas y, a veces, cientos de ellos.sacamos la unidad de control

Para diagnosticar el problema, es necesario realizar una prueba exhaustiva de la placa, algo que solo puede hacer un técnico de servicio. En casa, solo puede inspeccionar la placa; a veces, la falla es visible a simple vista. Así es como se hace:

  • extender completamente el receptáculo de polvo;
  • en el agujero liberado encontramos y desatornillamos dos tornillos;
  • Retire la cubierta superior del cuerpo;
  • desatornillamos los tornillos que sujetan el panel de instrumentos;
  • Haremos palanca en el panel por la mitad usando un destornillador de punta plana;
  • Sacamos el tablero.

Debes buscar señales de mal funcionamiento: manchas, contactos oxidados, cables fundidos. Si no hay defectos, es hora de contactar con un centro de servicio. A menudo, la placa falla sin ser detectada, y la falla se detecta mediante una prueba minuciosa. No se recomienda probar el módulo usted mismo; el más mínimo error agravará el problema.

   

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