Error E5 de la lavadora Gorenje

Código de error E5 de la lavadora Gorenje¿Qué indica el código de error E5 en una lavadora Gorenje? Este código de error indica un problema con el motor. Para solucionarlo, deberá reemplazar el motor de la lavadora. Le mostraremos cómo hacerlo usted mismo.

Comprobación del motor de la lavadora Gorenje

Si ve el código de error E5 en la pantalla de su lavadora, no se preocupe. Apague el aparato y desconéctelo de la corriente. A continuación, deberá retirar el motor de la carcasa y ejecutar un diagnóstico.

Las lavadoras automáticas Gorenje están equipadas con motores de tipo colector.

Todas las lavadoras Gorenje son de tipo colector. Una parte integral de la lavadora es la correa de transmisión, que inicia el proceso de rotación. Una banda elástica conecta la polea del motor al tambor.

En cuanto a la estructura interna del motor del conmutador, debajo de la carcasa se encuentran un par de escobillas, un rotor, un estator, aletas y un devanado. En la parte superior se encuentra un sensor Hall que monitorea la velocidad del motor. Hay dos maneras de comprobar el funcionamiento del motor, pero primero hay que retirar el elemento de la lavadora. Para ello:

  • Desconecte la lavadora, desconecte las mangueras de drenaje y llenado del cuerpo;Verifique la manguera de entrada y su punto de conexión
  • Mueva la máquina hacia el centro para acceder a la parte trasera de la carcasa;
  • Desatornille los tornillos que sujetan el panel posterior y retire la pared;Retire el panel posterior de la caja
  • Retire la correa de transmisión de la polea;Retire la correa de transmisión
  • Tome una fotografía del diagrama de cableado del motor;
  • Desconecte todos los cables del motor;Desatornille los tornillos y retire el motor
  • Retire los tornillos que sujetan el motor;
  • Mientras balancea el motor, sáquelo de la carcasa de la lavadora.

¿Qué hacer a continuación? El primer método de diagnóstico consiste en conectar los cables del devanado del estator y del rotor y aplicarles 220 voltios. Si el motor empieza a girar, está funcionando.

Este método de diagnóstico tiene sus desventajas:

  • Es imposible probar el funcionamiento del motor en diferentes modos;conectar el motor a la red eléctrica
  • El dispositivo, debido a la conexión directa a la red eléctrica, puede sobrecalentarse (para evitarlo, es mejor incluir en el circuito un balasto en forma de elemento calefactor).

Otra forma de comprobar el bobinado del motor es probarlo con un multímetro. Configure el dispositivo en modo de medición de resistencia. Un cero o un uno en la pantalla del dispositivo indica un circuito abierto o un cortocircuito.

Esta es la primera etapa del diagnóstico. A continuación, es necesario revisar los demás componentes del conmutador uno por uno, concretamente las escobillas y las aletas. Los cepillos eléctricos deben reemplazarse cada 2 o 3 años: están sujetos al desgaste. Le diremos cómo saber si sus varillas de grafito necesitan ser reemplazadas.

Es necesario reemplazar las escobillas de grafito.

Revisar las escobillas usted mismo es muy sencillo. Se encuentran a los lados de la carcasa del motor. Las varillas amortiguan la fricción generada por el motor, por lo que se desgastan con bastante rapidez. El procedimiento es el siguiente:

  • Desatornille los pernos de fijación;
  • comprimir el resorte y retirar las escobillas;instalamos cepillos nuevos
  • desmontar la carcasa de cada cepillo eléctrico;
  • Evaluar el grado de desgaste de las varillas de grafito.

Si la longitud de las puntas de carbón es inferior a un centímetro y medio, es necesario sustituir las escobillas.

Reemplace las escobillas por pares, incluso si una varilla de grafito está desgastada y la otra no. Compre componentes específicos para su modelo de lavadora Gorenje. Instale los componentes nuevos en orden inverso.

Comprobamos otros componentes del motor.

Las láminas son responsables de transmitir la corriente al rotor. Están fijadas al eje del motor eléctrico. Cuando el motor se agarrota, las láminas se rompen y se desprenden. Si el daño es leve, puede que no sea necesario reemplazar todo el motor; simplemente repare los componentes con papel de lija fino y un torno.

La reparación implicará eliminar cualquier delaminación y rebaba de las lamas. Se debe tener cuidado para evitar mayores daños. Si el daño es grave, será necesario reemplazar el motor.

El motor eléctrico de una lavadora no puede funcionar correctamente si hay problemas con el bobinado. Al intentar acelerar, el motor se sobrecalienta. El sensor de temperatura, al detectar una temperatura excesivamente alta, interrumpirá urgentemente el funcionamiento del sistema y el módulo de control mostrará un código de error en la pantalla. E5. Si no se corrige el problema, todo el ciclo se repetirá hasta que falle el termistor.comprobando el motor con un multímetro

El motor se comprueba con un multímetro:

  • El comprobador cambia al modo de medición de resistencia;
  • Las sondas del dispositivo se aplican a la lámina;
  • Se evalúan las lecturas en la pantalla del dispositivo.

Normalmente, el devanado del motor debería producir una resistencia de 20 a 200 ohmios. Si el valor es inferior, hay un cortocircuito. Si es superior, hay un circuito abierto.

El estator también se prueba con un multímetro, pero en modo zumbador. Las sondas se aplican al devanado del estator una por una. Si el comprobador no detecta nada, todo está bien. Un pitido distintivo indica una rotura. En este caso, no es posible repararlo; será necesario reemplazar el motor.

   

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