Reemplazo de la correa en una lavadora Electrolux

Es útil saber cómo cambiar la correa de una lavadora Electrolux usted mismo. En las máquinas con motor de conmutador, la goma suele resbalar y dañarse, deteniendo todo el sistema. No es necesario llevarla a un centro de servicio; puede solucionar el problema fácilmente usted mismo. Para que la transmisión vuelva a funcionar, necesita saber cómo reemplazar y asegurar correctamente la llanta. A continuación, se detallan los procedimientos, explicaciones y recomendaciones.

Inspección del mecanismo de accionamiento

Es imposible ver la correa caída sin desmontar parcialmente la máquina. La banda elástica está oculta a la vista detrás del panel posterior de la carcasa, por lo que primero debes quitarla con un destornillador. Pero puedes sospechar que hay problemas con la polea al notar ciertas “señales” de la lavadora.

En primer lugar, Electrolux puede informar automáticamente de una falla en la transmisión. Gracias a un moderno sistema de autodiagnóstico, la placa de circuito puede detectar el fallo y mostrar el código de error correspondiente en la pantalla. Al leer las instrucciones, se descubrirá que la falla se debe a una correa deslizada. Si la máquina no tiene pantalla, aparecerá un indicador, que también puede consultarse en el manual de usuario.

En segundo lugar, los problemas con la unidad se pueden identificar por el comportamiento de la máquina. Estos signos reveladores incluyen:

• el ciclo de lavado ha comenzado, el tanque está lleno, el motor zumba, pero el tambor permanece inmóvil;
• El motor de la máquina zumba, luego se detiene de repente y se queda en silencio, mientras el cambio de acciones ocurre a intervalos iguales;
• el lavado se inicia, el motor funciona, pero la máquina se “congela” y no responde a las pulsaciones de los botones;
• El tambor gira libremente con la mano, pero el motor no puede acelerarlo.

Si hay problemas con el accionamiento, no utilice el Electrolux: ¡esto puede provocar sobrecalentamiento y fallos en el motor!

Incluso si se presenta alguno de estos síntomas, debe activar la alarma, detener el ciclo con fuerza y ​​revisar la correa de transmisión. Esto requerirá desmontar parcialmente la máquina y evaluar el estado de la llanta y la polea.

Nos apretamos el cinturón nosotros mismos

Una correa rota no es motivo para llevarla a un taller. Puede reinstalar la llanta usted mismo; la clave está en la preparación y la práctica. Sin embargo, esta "reparación" no es precisamente fácil, ya que apretar la goma no es tan sencillo como parece. Requerirá bastante paciencia, tiempo y esfuerzo, pero incluso un principiante puede lograr una reparación sin complicaciones.

Una sola rotura de correa no es un problema grave. Simplemente puede reemplazar la llanta rota sin necesidad de intervención adicional. Sin embargo, si la banda elástica se cae con frecuencia, es esencial reemplazarla. En cualquier caso, primero debe retirar la correa de su carcasa y evaluar su estado.

Actuamos según las siguientes instrucciones:

• Desenergizar el equipo y desconectarlo de otras comunicaciones;
• proporcionar acceso a la parte trasera (mover y desplegar);
• retirar la parte posterior del cuerpo;
• Encuentra la correa de transmisión.

En cualquier lavadora con colector, incluida la Electrolux, la correa siempre se encuentra justo detrás de la placa trasera. Se tensa sobre la polea del tambor y el eje del motor. Si la correa no está en su lugar, es probable que esté suelta y tirada en el suelo.

La correa dañada debe retirarse e inspeccionarse. Primero, observe las marcas. Los primeros cuatro dígitos corresponden al diámetro de la llanta de fábrica en milímetros. El segundo paso, por supuesto, es medir la circunferencia de la correa y compararla con la medida original. Una desviación de hasta 2 cm es aceptable; cualquier desviación mayor indica que la correa está demasiado estirada y debe reemplazarse.

Si la correa se ha estirado más de 20 mm, deberá sustituirse por una nueva.

Para reemplazar o volver a tensar una correa suelta, siga estas instrucciones:

• Coloque la banda elástica en el eje del motor eléctrico;
• Tire la rueda grande hacia la polea del tambor, girándola hacia la derecha.

La correa de transmisión se instala como la cadena de una bicicleta: es importante poder tensar la correa y girar la polea simultáneamente. Se recomienda contar con ayudante la primera vez; la tarea es más fácil y rápida con dos personas. Debes estar preparado para el hecho de que la banda elástica utilizada en Electrolux es apretada y difícil de quitar, lo que requerirá mucho esfuerzo por parte de los reparadores.

Finalmente, es importante asegurarse de que la correa esté firmemente asentada en las ranuras. Para ello, gire la polea 2 o 3 veces, evaluando el grado de tensión. Si está demasiado apretada, el diámetro de la llanta es demasiado pequeño y se recomienda una opción más suelta.

Tras revisar la correa, finalizamos la reparación. Fijamos el panel trasero a la carrocería, reinsertando todos los tornillos que retiramos. A continuación, colocamos la lavadora en su ubicación original y la conectamos a la red eléctrica, de agua y de alcantarillado. Asegúrese de realizar un ciclo de prueba para evaluar el rendimiento del tambor y la banda elástica.

Fallo recurrente

Si la correa se sale más de dos veces cada seis meses, un solo reemplazo no solucionará el problema. Además, si la banda de goma recién reemplazada se vuelve a salir, el problema no es una llanta suelta o dañada. Es probable que la lavadora tenga otros problemas, y que la correa se salga sea consecuencia de ellos, no la causa. Para determinar la causa, es necesario un diagnóstico completo de la unidad.

Las fallas repetidas de la correa pueden indicar varios problemas a la vez. Estos incluyen desgaste de la propia correa, holgura en el tambor, soportes del motor sueltos, rodamientos dañados, un eje deformado o una junta universal dañada. Analicemos cada diagnóstico con más detalle.

1. Desgaste de la correa. Si no se reemplaza la correa a tiempo, se saldrá constantemente de la polea. En este caso, incluso una inspección superficial de la correa revelará signos de desgaste: grietas, estiramientos severos, agujeros. Todo esto indica claramente que la llanta ya no es apta para su uso y debe reemplazarse.
2. Hay holgura en el tambor, o más precisamente, en la polea del tambor. Es posible que el soporte de la rueda se haya aflojado, lo que hace que el conjunto se vuelva inestable. No basta con cambiar la goma; también hay que apretar el tornillo de retención. También conviene revisar la llanta: si está dañada o deformada, habrá que cambiarla.
3. Motor eléctrico suelto. Todas las piezas de un electrodoméstico Electrolux están inicialmente bien sujetas, pero con el tiempo, estos componentes se aflojan. Esto es especialmente cierto si el electrodoméstico se instala incorrectamente o si se violan las condiciones de funcionamiento. La vibración constante empeora la situación, el motor se afloja, lo que provoca problemas con la transmisión por correa. El problema se soluciona apretando todas las fijaciones del motor.
4. Un eje o polea deformados. Si la reparación no es exitosa, técnicos inexpertos pueden dañar piezas adyacentes al reparar una. Por ejemplo, pueden doblar una rueda de tambor o un eje. A veces, las piezas se pueden enderezar, pero con mayor frecuencia deben reemplazarse por completo.
   
5. Una araña dañada. Es poco frecuente, pero puede causar muchos problemas. La deformación puede deberse a un defecto de fabricación o a una vibración excesiva de la lavadora durante el ciclo de lavado y centrifugado. En cualquier caso, la pieza debe reemplazarse; de ​​lo contrario, la situación se agravará por un tambor desequilibrado. Este desequilibrio provocará daños mecánicos más graves.
6. Rodamientos desgastados. Un conjunto de rodamientos dañado ya no garantiza la rotación fluida del tambor; el eje comenzará a tambalearse y causará distorsión. En este caso, una correa de transmisión rota se considera una solución favorable. Otras causas, como el desequilibrio o la vibración excesiva, requerirán reparaciones más costosas.

A menudo, la correa de transmisión se desprende debido a una mala instalación: es importante asegurar la banda de goma en las ranuras provistas.

Una correa nueva no siempre se desprende por problemas graves con la máquina. Con frecuencia, el problema reside en una mala elección del repuesto: una pieza sin marca o una llanta con un diámetro incorrecto. Para evitar errores, se recomienda elegir piezas originales de vendedores de confianza, utilizando el número de serie de su Electrolux actual.

   

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