La correa de la lavadora se rompió.

La correa de la lavadora se rompió. Los problemas con las lavadoras, como la dificultad para girar el tambor, suelen ocurrir cuando falla la correa que conecta el motor al compartimento de la ropa. Esta puede estirarse o salirse de sus ranuras de montaje. A veces, los propietarios se ven obligados a reparar una correa rota. La única opción es reemplazar la pieza dañada. Explicaremos qué hacer si la correa está defectuosa y cómo repararla correctamente si no hay una nueva disponible.

¿Por qué se rompe o se cae el cinturón?

Existen diversas razones para la falla de una correa. A veces, la pieza falla debido a problemas subyacentes, por ejemplo, si el soporte de una polea se afloja. Al desenrollarse, la correa puede resbalar. Los reparadores también citan otras causas de falla. Es necesario reemplazar una correa cuando:

la pieza se desgasta después de llegar al final de su vida útil;
El eje de torsión se deforma, cambiando los parámetros de diseño del motor;
el soporte del motor está dañado, lo que provoca que la tensión de la correa se debilite;
la polea o correa está instalada incorrectamente, se permiten piezas defectuosas;
se rompe el travesaño principal que une el eje con el tanque;
Como resultado del desgaste de los cojinetes, el tambor se desvía mientras gira;
la carga del tambor durante el lavado excede la carga máxima permitida;
el tambor está cargado de manera desigual;
Partes individuales de la estructura están deformadas.

Además de lo anterior, la correa de la lavadora puede dañarse si se enciende y se utiliza con poca frecuencia. En tales situaciones, la correa comienza a secarse y a volverse áspera.

¡Importante! Si su lavadora está equipada con una correa no original cuyos parámetros no coinciden con el modelo, podría quedar inutilizable rápidamente y requerir reemplazo.

¿Qué tipos de cinturones existen?

Las correas se presentan en correas trapezoidales poli V (acanaladas) y correas trapezoidales sólidas. Estas últimas son las más comunes. Tienen forma trapezoidal y están construidas de una sola pieza. Están hechas de cordón de poliéster, caucho de cloropreno y tela de algodón. Estas correas tienen la ventaja de ser resistentes y elásticas. Su desventaja es que resbalan si se tensan demasiado. Como resultado, la velocidad de rotación durante el centrifugado disminuye. Por lo tanto, las correas trapezoidales deben tensarse de modo que, al presionarlas en el centro, la fuerza de tracción no supere los 3-5 mm. ¿Qué tipos de cinturones existen?

Las correas Poly V se utilizan con mayor frecuencia en lavadoras con motores de conmutación. Se distinguen por sus múltiples dientes. Independientemente del tipo de correa, la instalación sigue el mismo patrón; solo difiere el proceso de tensado. Las correas Poly V se instalan de forma que los dientes queden correctamente alineados.

Si la correa de la lavadora está deformada, es mejor reemplazarla por una nueva. Incluso si se repara, las señales de daño reaparecerán después de un tiempo.

¿Es posible restaurar el cinturón?

Para reparar la pieza, necesitará dos bloques pequeños que actúen como tornillo de banco. Deben estar bien atornillados. Deben ser más anchos que la correa. Prepare acetona, un destornillador, tornillos, una navaja, papel de lija y adhesivo Moment. Para reparar una correa trapezoidal, siga estos pasos:

Limpiar la pieza con agua y acetona, limpiando con especial cuidado las zonas donde se prevé pegar;
En los puntos de rotura, recorte el borde irregular. Asegúrese de que el corte sea estrictamente perpendicular a los bordes laterales de la correa.
Coloque la pieza con las cuñas hacia arriba y corte con cuidado de 10 a 12 cuñas a lo largo de un borde. Lo mejor es hacerlo con una navaja afilada. Lije la zona cortada.
Luego se da vuelta la correa con los dientes hacia abajo y se juntan ambos bordes de manera que 10–12 dientes queden en lugar de los dientes cortados;
Lubrique la zona donde se encontraban los dientes viejos y presione firmemente los extremos de la correa;
Las barras se colocan debajo y encima del área de pegado y se aseguran con tornillos de tal manera que la correa en sí no se vea afectada;
Deje que el cinturón se seque.

¡Atención! Este método de reparación acorta la correa, por lo que no es adecuado para lavadoras que no puedan ajustar la tensión de la correa moviendo el motor.

Lo mejor es confiar el pegado a un profesional. Hacerlo uno mismo no es fácil. Las correas trapezoidales también se pueden pegar. Esto requiere acetona, una grapadora de construcción y adhesivo Moment. Para restaurar la pieza:

Las zonas rasgadas se cortan uniformemente;
Se limpian ambos bordes con acetona, se les aplica pegamento y se unen firmemente entre sí;
Sin mover el cinturón, asegure el área rasgada con grapas de una grapadora de construcción en varios lugares;
Cuando el pegamento esté completamente seco se retiran las grapas.

Antes de instalar la correa reparada en la lavadora, es importante comprobar la resistencia del adhesivo. Para ello, estire los bordes de la pieza. Debe ser capaz de soportar la fuerza aplicada. Sin embargo, la vida útil de una correa adherida es mucho menor que la de una nueva, quizás solo unos meses.