Cómo instalar un sello en una lavadora

¿Cuál es la función del sello de una lavadora? Este elemento impide que el agua del tambor entre en contacto con los rodamientos. Diagnosticar el elemento y, si es necesario, reemplazarlo, son procedimientos bastante laboriosos que requieren mucha habilidad y conocimiento del funcionamiento de la lavadora. Puede reemplazar el sello de su lavadora usted mismo, pero antes de hacerlo, lea atentamente el manual; el principal reto es desmontar la unidad.

¿Cuál es el propósito de un sello de aceite?

No se puede subestimar el papel de este elemento: actúa como una especie de sello entre el tambor y el eje. El sello evita que el líquido entre en el eje y los cojinetes de la lavadora. La pieza parece muy sencilla: es un anillo de goma con un diámetro determinado.

Los fabricantes de lavadoras utilizan juntas de diferentes tamaños al ensamblarlas. El diámetro del anillo depende del modelo específico de lavadora y del diseño del tambor. Por lo tanto, antes de comprar un componente, se recomienda desmontar la lavadora y retirarla de la carcasa. Esto le ayudará a determinar el diámetro de junta necesario para la instalación.

¿Qué y cómo lubricar el sello?

Debido a su ubicación en el sistema y a la función que desempeña, el retén de aceite está constantemente expuesto a la fricción y a fluctuaciones de temperatura. Estos efectos son perjudiciales para el retén; tras un uso prolongado, pueden aparecer grietas en la goma, lo que sin duda provocará la pérdida de su función. Por lo tanto, es necesario proteger el retén de aceite periódicamente, especialmente lubricando su superficie. El uso periódico de lubricantes especiales prolongará significativamente la vida útil del elemento.

¿Qué lubricante debo usar para mi anillo? Al elegir el lubricante adecuado, asegúrese de analizar cuidadosamente sus propiedades. Un lubricante de alta calidad debe cumplir ciertos requisitos.

1. Ser resistente a la humedad. Debe contener partículas orgánicas con efecto hidrófugo.
2. Tienen buena resistencia al calor. El lado del sello adyacente al tambor se sobrecalienta durante la fricción, por lo que es crucial que el lubricante conserve sus propiedades después del calentamiento.
3. No contiene componentes agresivos: cloro y otros elementos que puedan dañar o destruir la superficie del anillo.
4. Debe tener una consistencia espesa. Esto es necesario para asegurar una capa hermética del caucho del retén y del buje del retén de aceite. Los rodamientos también pueden tratarse.

En respuesta a las preguntas de los usuarios: "¿Con qué debo lubricar la pieza?", presentamos varias opciones de lubricantes para lavadoras.

1. La grasa para juntas HYDRA-2 en jeringa, de un fabricante italiano, tiene una temperatura de funcionamiento de -18 °C a +190 °C y prolonga la vida útil de la pieza hasta 10 años. Presenta propiedades anticorrosivas e hidrófugas. Su precio medio es de 1,50 €.
   
2. Lubricante para juntas tóricas HYDRA-2, 50 g, en tubo. Similar al producto anterior, pero en una presentación diferente. El precio de un tubo del volumen indicado es de aproximadamente 4,20 €.
   
3. La grasa impermeable SKL EBI es adecuada para temperaturas de hasta 140 °C y cuesta 3,80 € por paquete de 50 g.
   
4. La grasa de litio impermeable SKL EBI398 es apta para juntas y rodamientos de lavadoras. Funciona a temperaturas de -30 °C a +120 °C. Tiene una consistencia espesa, no contiene sustancias agresivas y ofrece una excelente resistencia a la humedad. El precio medio por tubo es de 4,30 €.
   

Los lubricantes enumerados en esta lista tienen excelentes características de rendimiento y han sido probados y recomendados por profesionales.

El tratamiento oportuno del sello aumentará la vida útil no solo del sello, sino también de los cojinetes de la lavadora.

¿Cómo saber cuándo es el momento de cambiar el sello?

Varias señales pueden indicar un sello defectuoso. En primer lugar, se oirá un ruido inusual, un chirrido desagradable, durante el ciclo de lavado. Otras señales de un sello defectuoso incluyen:

• vibración de la máquina y ruido extraño de golpeteo proveniente del interior;
• el tambor está flojo, puedes comprobarlo tú mismo girando el tambor manualmente después del lavado;
• El tambor deja de girar y deja de girar por completo.

Habiendo notado al menos uno de los signos descritos, es mejor examinar inmediatamente el estado del sello de aceite. Si ignora los síntomas y continúa utilizando la máquina, la probabilidad de que los cojinetes se destruyan por completo será casi del 100%.

Avance de obra

Para instalar una junta nueva, deberá desmontar completamente la lavadora. Esto requiere herramientas comunes en cualquier hogar. El procedimiento de desmontaje consta de los siguientes pasos:

• retire la cubierta superior de la carcasa desatornillando los pernos que la sujetan en su lugar, ubicados en la pared trasera de la unidad;
• Desatornille los pernos ubicados alrededor del perímetro de la parte trasera de la caja y retire con cuidado la pared trasera;
• Apriete la correa de transmisión, la forma más fácil de hacerlo es girando el eje con la mano libre;
• Retire el manguito que rodea la puerta de la escotilla; para ello, desconecte el anillo metálico que sujeta el sello de goma;
• desconecte los cables del elemento calefactor y del motor eléctrico, recordando desconectar la tierra;
• Retire todas las mangueras y tuberías conectadas al tanque;
• separar el sensor de nivel de entrada de agua;
• Retire los amortiguadores y resortes que sostienen el tambor;
• Retire los contrapesos ubicados en el interior de la carcasa;
• Retire el motor de la máquina desatornillando los pernos de montaje y moviendo el motor hacia adelante;
• Retire el tanque con el tambor de la máquina;
• Abra el cuerpo del tanque para acceder al tambor y use una llave hexagonal para desenroscar la polea.

Una vez desmontado, tendrá acceso al retén de aceite, el buje y los cojinetes. Quitar la junta tórica es muy fácil; simplemente sáquela haciendo palanca con un destornillador. A continuación, inspeccione los componentes del sistema y, si es necesario reemplazarlos, instale un retén de aceite nuevo. Para ello, se recomienda lubricar bien no solo los componentes que se van a instalar, sino también la superficie de montaje.

Es importante instalar correctamente el anillo extraído. Quizás se pregunte en qué dirección debe instalarse el retén de aceite. Esta es una pregunta crucial, así que inspeccione cuidadosamente el retén. Si no tiene marcas de fábrica, instálelo de manera que cubra lo más firmemente posible el nicho en el que se encuentran los elementos móviles del rodamiento. El agua no debe entrar.

¿Debo usar sellador de silicona? Es útil si el tambor de la lavadora no era desmontable y hubo que serrar para acceder a la junta y los rodamientos. Será necesario sellar y volver a pegar el tambor al volver a montar la lavadora.

   

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