Comprobación del impulsor de la bomba de una lavadora

Si su lavadora tiene problemas para drenar periódicamente o muestra un código de error, es hora de revisar el impulsor de la bomba de drenaje. La experiencia demuestra que, en el 99 % de los casos, es el impulsor el que dificulta el vaciado del tambor. No culpe a la bomba: intenta extraer agua de la lavadora, pero un impulsor bloqueado o ausente le impide obtener el resultado deseado. No ignore el problema; lo mejor es que lo diagnostiquen e inspeccionen lo antes posible.

Examinemos el impulsor sin desmontar la máquina.

En la mayoría de los casos, revisar el impulsor no es tarea fácil. El usuario ni siquiera tiene que desmontar la máquina; basta con vaciar el tambor e inspeccionar cuidadosamente el impulsor. Por lo tanto, si escucha un ruido sospechoso en la parte inferior derecha de la carcasa, es mejor prevenir que curar y realizar un diagnóstico primario. Es probable que los impulsores de la pieza en cuestión estén dañados. El impulsor de la bomba de la lavadora se revisa de la siguiente manera.

1. Utilizamos un destornillador para hacer palanca y retirar la tapa de la trampilla técnica situada en la parte inferior del cuerpo de la lavadora.
2. Encontramos un tapón negro redondo: un filtro de basura.
3. Colocamos un recipiente debajo del filtro para recoger agua y cubrimos el área alrededor del mismo con trapos.
4. Tomamos la parte que sobresale y giramos la espiral en sentido antihorario.

Esté preparado para que salga agua sucia al desenroscar el filtro de drenaje.

5. Iluminamos con una linterna el agujero que queda vacío.
6. Inspeccionamos el impulsor y tratamos de girarlo.

Si se encuentran objetos extraños dentro del orificio, deben retirarse. Luego, enrolle un alambre largo y delgado como un gancho e intente girar el impulsor. Idealmente, las aspas deberían girar con dificultad.

Si el impulsor no gira, es importante inspeccionar el área circundante con más atención. Podría haber cabello atrapado en las aspas o una moneda alojada en la rueda. Si la pieza gira completamente libremente, el impulsor podría estar suelto. En este caso, deberá desmontar la lavadora y reparar la bomba.

Retiramos e inspeccionamos la bomba.

Si el cable no desbloquea el impulsor o las aspas están dañadas, es fundamental desmontar la lavadora. No será posible realizar una inspección exhaustiva a través de la pequeña abertura, por lo que es mejor retirar la bomba y realizar una inspección completa. Esto debe hacerse por la parte inferior. El impulsor y la bomba se retiran de la siguiente manera.

Recuerde las precauciones de seguridad y desconecte la lavadora de la fuente de alimentación antes de realizar cualquier manipulación.

1. Desconectamos los equipos de las comunicaciones, alcantarillado, suministro de agua y electricidad.
2. Drenamos el agua según el algoritmo descrito anteriormente.
3. Proporcionamos acceso libre a la máquina alejándola 1-1,5 metros de la pared.
4. Cubrimos el espacio con trapos.
5. Gire con cuidado la lavadora hacia el lado derecho.
6. Si hay una bandeja, desatornille la parte inferior, sin olvidar el cableado que se encuentra allí.
7. Desatornillamos los tornillos que sujetan la bomba y liberamos los cables conectados.
8. Agite con cuidado la bomba y, girándola hacia la izquierda y hacia la derecha, sáquela de la carcasa.

Ahora comprobamos el movimiento del impulsor y el desgaste del buje. Primero, giramos las aspas con los dedos y luego las balanceamos de lado a lado. Si se nota juego, el imán permanente del rotor se ha debilitado y es necesario reemplazar la pieza. Si no hay fallas visibles, dejamos la bomba a un lado y comenzamos a probar la máquina.

Vamos a tocar la parte

El impulsor podría estar defectuoso debido a una rotura en el bobinado interno de la bomba. Para descartarlo, desconecte la lavadora de la alimentación, desconecte los contactos de la bomba, configure el multímetro en ohmios y conecte las sondas a los contactos del motor. Espere unos segundos y compare las lecturas en la pantalla. Normalmente, las lecturas deberían estar entre 150 y 260 ohmios.

Si la pantalla muestra "0", hay un cortocircuito. Una lectura significativamente superior al rango normal indica un bobinado roto o un estator defectuoso. En cualquier caso, será necesario reemplazar la bomba. Las reparaciones en este caso son demasiado complejas y costosas: es mucho más rentable retirar la unidad vieja e instalar una nueva. Pero no se apresure a reemplazar la bomba; aún queda una prueba por hacer.

Probando la bomba

Otra prueba también puede ayudar a identificar el problema de un drenaje lento. Esto comprobará el funcionamiento del aparato y, sobre todo, garantizará el correcto funcionamiento de la placa de control.

Desconectamos la máquina de la corriente, añadimos agua a través del dosificador al depósito (o no lo vaciamos inicialmente) hasta 4-5 cm del fondo del bidón y comenzamos a probar.

Primero, retire el extremo de la máquina para acceder a los terminales de la bomba. Luego, suelte el conector y conecte un cable separado con un enchufe a la unidad. Después de comprobar el ajuste firme y la independencia de los contactos, conecte el cable a la toma de corriente y observe cómo responde la máquina. Si el tanque se vacía, la bomba funciona correctamente y el problema reside en la placa de control o en la electrónica.

Características del reemplazo de piezas

Se selecciona una bomba nueva a partir de repuestos originales. Si no hay un repuesto del fabricante disponible, deberá optar por alternativas similares. Al elegir, tenga en cuenta lo siguiente:

• potencia de la bomba en vatios;
• tipo de fijación al caracol (pestillos o cerrojos);
• número de ranuras para la fijación de pestillos o cerrojos;
• tipo de conexión eléctrica (enchufe o terminal, juntos o por separado, frontal o posterior).

También tenemos en cuenta la marca. Las bombas Leili, Askoll, SKL y Copreci de China e Italia se consideran intercambiables. En caso de duda, lo mejor es consultar con un técnico profesional.

   

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