Comprobación del tacómetro de la lavadora

El sensor Hall garantiza una comunicación fluida entre el motor y el sistema de control. Este pequeño componente, con cables, controla la velocidad del tambor y lo acelera o desacelera. Si la lavadora reduce repentinamente la velocidad, no se detiene o deja la ropa completamente mojada al final del ciclo, es hora de revisar el tacómetro. Solo queda encontrar la pieza y comprobar su correcto funcionamiento.

Señales de falla del sensor

La necesidad de revisar el sensor Hall suele surgir debido a fallos en la lavadora. Al ser uno de los componentes más importantes del sistema, un tacogenerador defectuoso indica inmediatamente problemas con el control de RPM. Por lo tanto, se pueden sospechar problemas con la rotación del tambor por los siguientes signos distintivos:

• la máquina cambia el modo de velocidad bruscamente, a veces acelerando, a veces desacelerando, independientemente de la etapa del ciclo;
• la velocidad obtenida es varias veces superior a la marca establecida por el usuario o el sistema (a menudo incluso supera el valor máximo permitido);
• el tambor no gira a la velocidad requerida o no gira en absoluto;
• Los artículos no se escurren ni se lavan.

Para descartar una falla temporal del sistema o una parada accidental del centrifugado, apague la lavadora y comience un ciclo estándar después de 20 minutos.

Estas son solo las primeras etapas de una lavadora con un tacogenerador defectuoso. Posteriormente, la lavadora se negará a iniciar un ciclo y mostrará un mensaje de error. En el peor de los casos, el motor se quemará. No hay tiempo que perder para resolver el problema, por lo que a la primera señal de un sensor Hall defectuoso, comenzamos a realizar pruebas.

¿Dónde buscar la pieza?

Antes de revisar el sensor, debe localizarlo. No es difícil, ya que se encuentra en el mismo lugar en todos los modelos y marcas de lavadoras: en el eje giratorio del motor. Para acceder a él, deberá desmontar parcialmente la máquina: retire el panel trasero de la carcasa y la correa de transmisión.

Antes de cualquier manipulación, desconecte la máquina de la red eléctrica y cierre el grifo de suministro de agua.

A continuación, viene el motor. Busque un pequeño anillo de hierro en el eje: este es el tacogenerador. No lo retire simplemente; debe retirar todo el motor. Es fundamental tener experiencia en instalaciones eléctricas: si no la tiene, es mejor confiar el servicio a un técnico cualificado. No se recomienda experimentar con el interior de la lavadora; existe un alto riesgo de agravar la situación y llevar la unidad a un punto de inutilización o a costosas reparaciones.

Comprobación del sensor

Si decide retirar el motor y probar el sensor Hall usted mismo, siga las instrucciones cuidadosamente. Pero primero, etiquete el cableado conectado al motor eléctrico o tome fotos de todo con una cámara. Esto ayudará a evitar errores al reconectar el motor. Después, proceda con la mayor precisión posible.

1. Desatornillamos los tornillos que sujetan el motor.
2. Sacudimos el motor de un lado a otro y luego lo tiramos bruscamente hacia nosotros.

Prepárese para que el motor sea muy pesado.

3. Inspeccionamos el sensor y los cables para comprobar su integridad y una conexión segura. Es probable que los cambios repentinos de velocidad hayan provocado que los contactos o las abrazaderas se aflojen. En este caso, solo queda restablecer el equilibrio original apretando los terminales.

Si no hay daños ni desviaciones visibles, es necesario realizar una prueba. Esto se puede hacer de dos maneras. En el primer caso, configure el multímetro para medir ohmios, afloje el cableado, aplique las sondas a los contactos y evalúe el resultado. Una lectura de 60-70 ohmios indica que el sensor funciona correctamente.

Otra opción es medir la corriente generada por el tacogenerador. Configure el comprobador en modo de voltaje, conecte las sondas a los contactos y, con la mano libre, acelere el motor eléctrico. Aquí es importante que aparezca un valor de aproximadamente 0,2 voltios, lo que demostrará el estado de funcionamiento del dispositivo.

En la práctica, el tacogenerador rara vez falla, y la mayoría de las veces, las interrupciones en la rotación del tambor se deben a un cableado defectuoso y a los triacs de la placa de control. Puede comprobar la integridad del cableado usted mismo buscando señales de quemaduras, pinzamientos o contactos sueltos en los cables visibles. Se recomienda encarecidamente no intentar reparar el módulo de control usted mismo; es más económico y fiable contactar con un centro de servicio técnico de inmediato.

   

Comentarios de los lectores