¿Cómo determinar los devanados de arranque y funcionamiento de un motor de lavadora?

Si el motor de tu lavadora no funciona bien, tendrás que diagnosticarlo. Para revisarlo, y más aún para repararlo, necesitas saber cómo funciona. Lo mejor es empezar por lo básico, como averiguar dónde están los bobinados del motor de la lavadora y cómo evitar confundirlos. En realidad, es bastante sencillo; incluso un principiante puede realizar esta tarea.

Aprendiendo a distinguir los devanados

Las lavadoras de potencia media están equipadas con motores eléctricos monofásicos. Estos motores tienen un devanado de arranque y otro de trabajo, que aseguran el giro del rotor. Los motores de este tipo se pueden dividir condicionalmente en dos subgrupos:

• dispositivos monofásicos con devanado de arranque;
• Motores eléctricos con condensador de trabajo.

En el primer caso, el devanado de arranque del motor funciona solo de 3 a 5 segundos, tras la activación del motor. Una vez que el rotor alcanza su velocidad óptima, se desconecta de la alimentación. El motor eléctrico continúa funcionando con un solo devanado de red.

En motores monofásicos con condensador en el circuito, el devanado de arranque está constantemente activo. La capacitancia nominal del condensador estará determinada por la potencia y otras características del motor eléctrico.

Por lo tanto, si el devanado auxiliar del motor es un devanado de arranque, solo funcionará durante unos segundos, inmediatamente después de arrancar el motor. Si es un devanado de condensador, permanecerá activo hasta que se desconecte el motor de la fuente de alimentación. Esta es la principal diferencia.

Conocer la estructura de los dos tipos de devanados de un motor de lavadora monofásica es esencial si planea reparar el motor usted mismo. Los devanados de arranque y de trabajo se distinguen fácilmente entre sí por la sección transversal de los cables y el número de vueltas.

El devanado de trabajo del motor se caracteriza por una sección transversal del cable mayor, por lo tanto la resistencia que produce es menor.

Al observar el diagrama, es fácil identificar los devanados de arranque y de funcionamiento (izquierdo y derecho, respectivamente). Es fácil ver que las secciones transversales de los cables son significativamente diferentes. Su resistencia se mide con un comprobador especial: un multímetro. Este dispositivo se puede comprar en línea o en tiendas especializadas.

Ejemplos prácticos

En la práctica, tras desmontar una lavadora y retirar el motor, pueden surgir diversas preguntas. Por lo tanto, veamos algunos ejemplos que demuestran claramente cómo medir la resistencia de los devanados de un motor eléctrico.

Supongamos que el motor desmontado de la lavadora tiene 4 terminales. Localice los extremos de los devanados y mida la resistencia con un tester. Los valores en la pantalla del multímetro facilitan la identificación de cada devanado: el de menor ohmios es el de trabajo y el de mayor ohmios, el de arranque.

El cableado es bastante sencillo. Se aplican 220 voltios a los cables gruesos. Un extremo del devanado de arranque se conecta al extremo de uno de los cables de trabajo. No importa qué cable se conecte; la dirección de rotación del rotor no cambiará. La dirección de rotación solo cambiará al intercambiar los extremos del devanado de arranque.

Otro ejemplo es si el motor tiene tres terminales. Medir la resistencia de cada terminal suele arrojar los siguientes valores: 10 ohmios, 25 ohmios y 15 ohmios. Mediante ensayo y error, encuentre la "cola" del cable del bobinado que, al conectarla a las demás, muestra una lectura de 10 ohmios y 15 ohmios en el multímetro.

Este cable será uno de los cables de trabajo. La punta, que al conectarla produce una resistencia de 10 ohmios, también pertenecerá al devanado de la red. El tercer cable restante es el cable de arranque; está conectado al circuito mediante un condensador.

A veces, al medir la resistencia de los terminales del motor, el multímetro muestra valores de 10, 10 y 20 ohmios. Este es un ejemplo de otro tipo de bobinado. Se encuentran en ciertos modelos de lavadoras automáticas. En este caso, la sección transversal de los cables de trabajo y de arranque es la misma, lo que impide distinguir visualmente cuál es cuál.

No hay diferencia real entre la conexión de cada cable. El devanado de arranque de estos motores se alimenta mediante un condensador de capacidad adecuada.

Determinar los devanados de arranque y de funcionamiento de un motor eléctrico monofásico es bastante sencillo. En algunos casos, esto se puede hacer visualmente, mientras que en otros se requiere un multímetro.

   

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