Desmontaje del tambor de una lavadora Bosch

Los problemas con rodamientos y juntas requieren el desmontaje casi completo de una lavadora Bosch. Sin embargo, la extracción inicial de los componentes cercanos al tambor se vuelve difícil: la unidad es pesada, tiene numerosos elementos de fijación y el proceso requiere mucho trabajo. A pesar de las dificultades, cualquiera puede desmontar el tambor de una lavadora en casa. Solo necesita tener las herramientas preparadas y seguir un procedimiento específico. Le explicaremos con más detalle qué es, cómo y por qué.

Tomemos todo lo que necesitamos

La ventaja de la máquina Bosch es su fácil reparación. Además, el fabricante ha simplificado al máximo el desmontaje de la carcasa, agilizando y simplificando el trabajo. Todos los componentes del sistema están conectados con tornillos, pernos o abrazaderas, por lo que se requiere un mínimo de herramientas para el trabajo. Basta con tener a mano destornilladores y alicates, pero es mejor simplificar la tarea y además encontrar:

• alicates de punta redonda;
• juego de llaves inglesas;
• cincel;
• martillo;
• punzón;
• cuchillo de papelería;
• llave universal.

¡Antes de desmontar su lavadora Bosch, le recomendamos encarecidamente que lea las instrucciones del fabricante!

Una vez preparadas nuestras herramientas, comenzamos con el papeleo: leemos las instrucciones del fabricante. Generalmente, todos los modelos Bosch tienen diseños idénticos, pero es mejor descartar posibles errores. Preste especial atención al tipo de motor instalado. Un motor inversor se conecta directamente al tambor, mientras que un motor conmutador requiere transmisión mediante correa y polea. También revisamos la ubicación del elemento calefactor, la bomba y las mangueras.

Llegamos a la unidad tanque-tambor

Para empezar a desmontar el tambor, primero necesita acceder a él. Esto implica retirar casi todos los componentes de la lavadora del cuerpo. Hacerlo usted mismo es fácil, siempre que siga las instrucciones.

1. Desconecte la máquina de las comunicaciones.
2. Vacíe el tambor (primero active el programa “Drenaje”, luego desenrosque el filtro de residuos).
3. Asegúrese de que no haya ningún elemento en el tambor.
4. Giramos la lavadora de forma que el panel trasero quede hacia nosotros.
5. Quitamos los paneles trasero y superior.
6. Desconectamos los contrapesos desatornillando los tornillos de sujeción.
7. Desmontamos el panel de instrumentos y el aplicador de polvo.
8. Sacamos el presostato de la carcasa.
9. Quitamos el puño de la trampilla y la puerta.

Antes de realizar cualquier manipulación, el Bosch debe estar desenergizado y desconectado del suministro de agua; de lo contrario, existe un alto riesgo de descarga eléctrica.

El siguiente paso es el tanque, que debe limpiarse de todos los cables, elementos y accesorios conectados. Primero desconectamos las mangueras del plástico, luego retiramos el motor, amortiguadores y resortes. Solo queda agarrar el tambor, levantarlo y sacarlo de la carcasa. No es fácil, así que es mejor pedir ayuda.

Dividimos el tanque en dos mitades.

Coloque el tanque extraído sobre una superficie seca y plana y comience a desmontarlo. Para facilitar el proceso, es recomendable limpiar la superficie del tanque para eliminar cualquier residuo de jabón. A continuación, póngase guantes y siga estas instrucciones:

• romper la hoja de un cuchillo de escritorio en pedazos de 1 a 3 cm de largo (cualquier placa delgada servirá);
• Con un destornillador fino de punta plana, levante el pestillo de la costura, levántelo e inserte un trozo de la hoja debajo del plástico;
• repita el procedimiento hasta que haya una cuchilla debajo de cada pestillo;

¡Al trabajar con cuchillas, asegúrese de usar guantes!

• desatornillamos todos los tornillos existentes;
• Inserte un destornillador en el centro de la costura a lo largo de todo el perímetro y lentamente intente dividir el tanque por la mitad;
• retire la mitad del tanque;
• Gire el tanque con el travesaño hacia arriba;
• Agarramos el eje con una llave universal y desenroscamos el eje;

Si el eje está atascado, las juntas se tratan con limpiador WD-40.

• Desconectamos la segunda mitad del depósito del bidón.

Los técnicos de los centros de servicio suelen adoptar un enfoque más traicionero: no colocan placas debajo de los pestillos, sino que simplemente los rompen. Esto acelera el desmontaje del tanque, pero debilita su estructura. El problema es que, sin las fijaciones de plástico, el tanque se mantiene en su lugar únicamente con tornillos. Esto es aceptable, pero sigue siendo poco fiable.

Una vez que el tambor esté libre, puede comenzar a reparar la unidad. Normalmente, el último paso para desmontar una lavadora Bosch es reemplazar los rodamientos. En este caso, primero retire el sello y desatornille la junta universal. Luego, golpee ambos anillos con un cincel y un martillo. A continuación, limpie bien el asiento con WD-40. Después, instale los nuevos componentes y selle la junta con sellador de silicona. Vuelva a ensamblar el tambor de la misma manera, solo que en orden inverso.

   

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