Desmontaje del tambor no desmontable de la lavadora

Hay varias situaciones en las que es necesario revisar el interior del tanque. Generalmente, esto es necesario cuando fallan los cojinetes y sellos, ocultos en la fundición. Sin embargo, las grietas en el elemento, que provocan fugas, también pueden ser la causa. Sea cual sea la causa, es necesario actuar lo antes posible. Veamos cómo desmontar un tanque no desmontable sin la ayuda de un profesional.

Desmontaje del tanque

Los pasos para desmontar un componente de una lavadora son similares en los distintos modelos. La única diferencia significativa radica en la reparación de una lavadora de carga frontal o de carga superior: en la primera, deberá retirar el panel frontal, mientras que en la segunda, el panel lateral. Para desmontar fácilmente el tambor y separarlo, prepare las siguientes herramientas:

• Destornilladores de punta Phillips y de cabeza plana;
• destornillador;
• sierra para metales;
• broca con un diámetro de 3-5 mm;
• alicates;
• puñetazo;
• Juego de cabezas huecas;
• llave de trinquete.

Al desmontar una lavadora, es aconsejable fotografiar todos los circuitos y conexiones desconectadas para poder volver a montar correctamente la máquina después de la reparación.

Las principales etapas del trabajo de extracción de un tanque no separable de la carcasa:

• Desactivar la lavadora;
• cerrar la válvula encargada de suministrar agua al sistema;
• desconecte las mangueras de entrada y drenaje del cuerpo;
• Retire la cubierta superior del dispositivo; para ello, utilice un destornillador o un taladro para desatornillar los tornillos de montaje;
• Retire la bandeja de detergente del sistema;
• Retire los pernos que sujetan el panel de control principal. No es necesario desconectarlo completamente del cuerpo, basta con colocar la pieza encima de la lavadora;
• Afloje la abrazadera que sujeta el sello de la puerta. Retire el anillo e inserte la goma de sellado en el tambor de la máquina.
• Desatornille los 2 tornillos que sujetan el dispositivo de bloqueo de la trampilla, extraiga el dispositivo de bloqueo de la trampilla, habiendo desconectado primero el cableado de alimentación;
• Desatornille los tornillos restantes que sujetan la pared frontal de la caja, retírela y déjela a un lado;
• Retire la pared trasera desatornillando todos los pernos de montaje;
• desconecte los cables del elemento calefactor, afloje la tuerca principal y extraiga el elemento calefactor del zócalo;
• Retire los contrapesos adyacentes al tanque;
• Retire la correa de transmisión de la polea, desconecte el cableado de alimentación del motor eléctrico.

Una vez retirados todos los componentes y conjuntos del depósito, puede empezar a aflojar los amortiguadores. Desatornille los tornillos de los resortes de la suspensión y retire el depósito. Retire con cuidado el conjunto integral de la carcasa y colóquelo sobre una superficie plana para realizar reparaciones adicionales.

Etapas del trabajo

A los fabricantes de electrodomésticos no les resulta rentable producir tanques desmontables. Los diseños monolíticos carecen de pernos y fijaciones adicionales, y si se rompe un rodamiento, la mayoría de los usuarios tendrán que comprar un tanque de repuesto completo, con un coste considerable. No mucha gente sabe que una lavadora con tambor no desmontable se puede “derrotar” dividiendo la parte fundida en dos mitades, obteniendo así acceso al interior. Las instrucciones paso a paso para desmontar el tanque al reemplazar los cojinetes son las siguientes.

1. Marque y taladre agujeros en la superficie de la carcasa de plástico.
   
2. Corte con cuidado el tanque a lo largo de la línea marcada.
   
3. Retire el tambor.
4. Usando un punzón o una llave especial, saque los cojinetes e instale unos nuevos en su lugar.
   
5. Cambiar el sello de aceite.
6. Montar en orden inverso.

El plan general es extremadamente simple. Sin embargo, el trabajo que queda por delante es preciso y laborioso, así que examinemos cada etapa con más detalle.

Abrimos el tanque

Ahora que el tanque está retirado del cuerpo de la lavadora, límpielo con un paño limpio y comience a marcar la costura de soldadura. Se recomienda dejar una separación de 5 a 7 cm entre los agujeros, como máximo. Una broca con un diámetro de 3 a 5 mm es adecuada para taladrar.

Una vez que pueda trazar fácilmente la línea de corte a través de los agujeros, comience a serrar cuidadosamente el tanque con una sierra para metales. Al terminar, tendrá dos mitades. La mitad trasera contendrá el tambor, los rodamientos, el sello de aceite y la rueda de la polea de la lavadora.

Para quitar el tambor, primero debe retirar la rueda. El tornillo que sujeta el anillo viene pegado de fábrica para mayor seguridad. Para retirar el sujetador, coloque una broca sobre él y golpee el tornillo un par de veces con un martillo. Esto aflojará el pegamento, facilitando mucho la extracción de la rueda. Después, puede retirar el tambor con seguridad.

El siguiente paso consiste en extraer los rodamientos. Tome un punzón, colóquelo en el borde interior del rodamiento y golpéelo suavemente con movimientos circulares para extraer la pieza de su asiento.

El eje del tambor expuesto debe limpiarse y tratarse con un pulimento especial hasta que brille.

El asiento del rodamiento también debe limpiarse de suciedad y residuos. A continuación, proceda a instalar los rodamientos útiles y el sello nuevo. Lubrique la zona de instalación con una grasa especial resistente a la humedad, inserte el rodamiento y golpee su borde exterior con un punzón. Este procedimiento debe realizarse con mucho cuidado para evitar dañar el elemento nuevo. Cuando el rodamiento esté completamente insertado, oirá un ruido sordo característico. Instale el segundo anillo en el lado opuesto de forma similar.

El cojinete debe estar completamente asentado y apoyado contra el costado.

Aplique un sello generosamente cubierto con grasa de silicona especial al rodamiento interior. La silicona evitará la entrada de humedad en el sistema y prolongará la vida útil de las piezas nuevas.

El reensamblaje comienza con la instalación del tambor. Su eje debe deslizarse suavemente en los rodamientos. Luego, se fija el anillo de la polea y se aprieta con un tornillo. Solo queda reensamblar las mitades cortadas. Aplique un sellador de silicona fuerte en los bordes alrededor de todo el perímetro, luego conecte las partes del tanque entre sí. Los agujeros perforados anteriormente se utilizarán para apretar las mitades con tornillos.

Como puede ver, es posible desmontar una tina fija. Este método es mucho más económico que reemplazar completamente la estructura monolítica. Vuelva a montar la lavadora en orden inverso y compruebe su correcto funcionamiento.

   

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