Desmontaje de una lavadora Vestel

Desmontaje de una lavadora Vestel Desmontar una lavadora Vestel por primera vez, ya sea para repararla o para retirar piezas, puede ser todo un reto. Tendrá que retirar casi todos los componentes clave, incluyendo el panel frontal y el tambor. El tambor en sí debe separarse y retirarse. Esto puede ser complicado sin instrucciones claras, especialmente cuando se trata de diagnósticos y reparaciones. Para evitar dañar la máquina o retirar piezas innecesarias, siga las instrucciones al pie de la letra.

Acciones preliminares

No se recomienda empezar a desmontar una lavadora Vestel inmediatamente. Primero, prepárese para el trabajo que le espera. Primero, busque un espacio para la reparación. Idealmente, debería ser un taller o garaje, no un baño pequeño. Si no hay una habitación especial, entonces es necesario alejar la máquina de las paredes lo más posible, asegurando el libre acceso a los paneles trasero, frontal y laterales de la carcasa. El siguiente paso es preparar la lavadora. Necesitarás:

desconecte la máquina de todas las comunicaciones (suministro de agua, alcantarillado y electricidad);
Vacíe el tanque drenando el agua restante (a través del filtro de desechos o la manguera de drenaje de emergencia).

Para garantizar un desmontaje sin complicaciones de la lavadora, es importante planificar con antelación el almacenamiento de las piezas que se van a desmontar. Los componentes grandes deben colocarse uno junto al otro en el orden en que se extrajeron de la carcasa. Los sujetadores, abrazaderas y otras piezas pequeñas deben colocarse en contenedores o en la tapa superior invertida de la carcasa.

Se recomienda grabar el proceso de desmontaje con una cámara de fotos o vídeo para simplificar el montaje y la conexión.

Los mecánicos experimentados recomiendan preparar un trozo de alambre grueso doblado en forma de "S". Debe engancharse al lado derecho de la caja para usarlo posteriormente como gancho debajo del tablero. Este truco elimina la necesidad de desconectar el cableado de la placa, que es muy difícil de reconectar para principiantes. Durante la fase de preparación, reúna las siguientes herramientas: preparar un gancho en forma de S

destornillador plano y Phillips;
alicates;
sierra para metales (si planeas desmontar el tambor);
conjunto de cabezas;
juego de llaves de boca abierta;
martillo;
mazo de goma;
Deriva o tirador de coche.

También preparamos lubricante WD-40, que ayudará a aflojar las piezas atascadas y oxidadas. Coloca un trapo cerca y cubre la zona de la arandela con plástico. ¡Listo! Ahora podemos empezar a desmontar el Vestel.

Desmontaje de los elementos exteriores de la carrocería

El desmontaje comienza con la extracción de los componentes externos. Esto incluye el depósito de pólvora, la escotilla, la cubierta superior y los paneles frontal y trasero. A continuación se explica el procedimiento:

Encontramos dos tornillos en las asas de la parte trasera que sujetan la tapa superior de la caja;
Desatornille los tornillos;
empujamos la tapa hacia atrás y, levantándola, la desconectamos del cuerpo;
retire el depósito de polvo (tire de él hasta el fondo y presione la “lengüeta” en el centro del dispensador);
desatornillamos los tornillos ubicados en el nicho de la bandeja;
Afloje los tornillos de las bisagras de la trampilla y retire la puerta;
Utilizamos un destornillador para levantar la abrazadera exterior del manguito, la aflojamos y la dejamos a un lado;
metemos el puño dentro del tambor;

No se recomienda quitar todo el manguito del tambor: ¡es muy difícil retirarlo!

Desmontamos el panel de instrumentos (desatornillamos los tornillos del perímetro y presionamos los pestillos de plástico) y lo colgamos en un gancho de alambre en forma de S.

El siguiente en la fila es el panel frontal de la caja. Para quitarlo, es necesario desatornillar todos los tornillos de fijación: debajo del tablero, alrededor del filtro de residuos y cerca de la cerradura de la escotilla. A continuación, levante el panel lateral con un destornillador, presione los pestillos y deje el extremo a un lado. El panel trasero es más fácil de quitar. Simplemente desatornille algunos tornillos que lo sujetan y luego retírelo de la caja.

Tras retirar todos los componentes externos, tendrá fácil acceso a la estructura interna de la máquina. Pero el desmontaje del Vestel no termina ahí: deberá retirar los instrumentos y sensores del tanque y, a continuación, desmontar el tanque mismo. A continuación, explicaremos la secuencia de estos pasos.

Retiramos los elementos alrededor del tanque.

Antes de retirar la lavadora Vestel de su carcasa, retire todos los cables y demás componentes conectados. Desconecte los contrapesos, la correa de transmisión, el motor eléctrico, el calentador, los amortiguadores, la bomba y demás componentes esenciales del sistema. El desmontaje se realiza en el siguiente orden:

Nos dirigimos a la pared trasera de Vestel y tensamos la correa de transmisión girando la polea;
liberamos el motor eléctrico de los cables conectados;
aflojar los tornillos de fijación del motor;
empujamos el motor hacia dentro y, después de balancearlo, lo sacamos de la carcasa;
Retire el calentador (desconecte los terminales del elemento calefactor y del termistor, desenrosque la tuerca en el centro, empuje el dispositivo más profundamente y retírelo de las ranuras).

Ahora, centremos nuestra atención en la parte superior de la carcasa. Primero, desatornille los pernos que sujetan los contrapesos y retire los bloques de hormigón uno por uno. A continuación, desconecte el cableado de la válvula de entrada y las mangueras que van al cajón del detergente. Asegúrese de retirar también el presostato: tanto la manguera como la caja.

Antes de retirar el tanque con el tambor, es necesario liberarlo de piezas conectadas, mangueras y cables.

El sistema de drenaje se desmonta por la parte inferior. Más concretamente, se retira la bomba de la voluta. Para ello, se desconecta el cableado, se aflojan las fijaciones, se gira la carcasa de la bomba en sentido horario y, presionando la unidad, se retira de la carcasa. Finalmente, se aborda la amortiguación. Primero, se desatornillan los amortiguadores, se retiran los postes de la carcasa y, a continuación, se aflojan los resortes superiores. ¡Listo! Ahora, el depósito de lavado se sujeta únicamente con los ganchos y ranuras provistos. Es necesario levantar el depósito y tirar de él hacia uno. El depósito es ligero, pero difícil de manipular; es mejor contar con ayudante.

Quitar y cortar el tanque por la mitad

El tambor extraído se coloca sobre una superficie plana y seca y se inspecciona. Por regla general, las lavadoras Vestel están equipadas con depósitos de plástico macizo, soldados mediante una tecnología especial. No se puede simplemente cortar por la mitad; hay que serrucharlo, atornillarlo y sellarlo con sellador. Los tanques desmontables son más fáciles: simplemente desatornille los pernos del perímetro y suelte los pestillos. Dañar el tanque es muy fácil, así que tenga mucho cuidado al desmontarlo.

afloje el tornillo ubicado en el centro de la polea del tambor;
cortamos el tanque por la mitad (cortamos el contenedor con una sierra para metales o desatornillamos los tornillos);
dejamos la mitad “vacía” a un lado y damos la vuelta a la otra con el eje hacia arriba;
inspeccionamos el travesaño y, habiendo fijado una de las palas con un taco, la desatornillamos;
con un destornillador hacemos palanca en el precinto y lo retiramos;
Con un punzón, un martillo y un mazo, sacamos los cojinetes viejos.

Antes del desmontaje, las piezas atascadas y los sujetadores se tratan con lubricante WD-40.

Al desmontar una lavadora Vestel, se recomienda no descuidar la limpieza. Enjuague inmediatamente todas las áreas sucias, especialmente el asiento del filtro de residuos, la carcasa de la bomba y el eje libre de sus rodamientos. Si la acumulación de sarro es importante, use WD-40: aplíquelo y déjelo actuar de 15 a 20 minutos. Una vez retirados los rodamientos, el desmontaje estará completo. Ahora puede comenzar con el reemplazo o el diagnóstico, según su propósito inicial. El montaje de la Vestel es el proceso inverso, pero con algunas advertencias, que se describen en un artículo aparte.