Reparación del tambor de la lavadora (hazlo tú mismo)

Si la avería de su lavadora automática se debe a la cuba o a un elemento móvil dentro de ella, tendrá que desmontarla por completo. Primero, deberá retirar la cuba, desmontando el cuerpo de la máquina en el proceso, luego desmontar la cuba y finalmente volver a montar todo. Este es un trabajo bastante laborioso, por lo que la reparación debe hacerse una sola vez y a fondo para evitar tener que desmontar la máquina de nuevo. Para realizar la reparación usted mismo correctamente de principio a fin, lea nuestro artículo.

¿Qué se rompe en el tanque de la lavadora?

La cuba de una lavadora Indesit (o cualquier otra) es su componente principal, ya que alberga el tambor y otras piezas móviles. Es la cuba la que recoge el agua y, esencialmente, donde se realiza el lavado, aunque la ropa entre en contacto con las paredes del tambor, no con la cuba. A primera vista, parece que la cuba en sí no se puede romper, ya que es simplemente un depósito. Las piezas móviles que contiene son otra cosa, pero esto es un error común. Entonces, ¿qué puede romperse en la cuba de una lavadora automática?

• Rodamientos. Este es un elemento móvil ubicado en el tanque. Los rodamientos en sí son prácticamente gratuitos, pero reemplazarlos requiere mucho esfuerzo. Esto conlleva el riesgo de dañar gravemente el eje, el pasador y otros componentes.
• Eje. Puede deformarse si no se reparan los cojinetes.
• Paredes del tanque. Pueden doblarse debido a la fuerza centrífuga del contacto con el tambor o si los amortiguadores y cojinetes están dañados. En el peor de los casos, las paredes pueden dañarse, comprometiendo su sellado.
• El orificio de drenaje del tanque. El orificio en sí, por supuesto, no se puede romper. Sin embargo, tiene una válvula de drenaje instalada, que puede fallar. Además, el orificio de drenaje puede obstruirse y requerir limpieza.

¡Atención! Si el rodamiento no se repara a tiempo, el tanque puede quedar completamente destruido debido a un tambor suelto. Después de esto, será necesario reemplazar el tanque.

Características del montaje y desmontaje del tanque.

El procedimiento para desmontar el tambor de una lavadora automática es similar en todos los casos. Trabajaremos con una versión fija o desmontable. Desmontar el tambor de una lavadora usted mismo es perfectamente posible, pero debe proceder con extrema precaución. Hemos optado por describir todo el proceso utilizando un tambor fijo como ejemplo, ya que es algo más complicado.

En la primera etapa, inspeccionamos cuidadosamente el cuerpo del tanque desde todos los lados. Nuestra tarea es determinar la ubicación de la costura soldada, así como marcar los lugares donde perforaremos agujeros para futuros sujetadores. Después de esto, tome un taladro eléctrico, una broca fina de 3 mm y perfore 15-20 agujeros en un círculo, como se muestra en la imagen de abajo.

Ahora viene la parte crucial: debemos cortar con cuidado la costura soldada del cuerpo del tanque en dos mitades con una sierra para metales. Este trabajo llevará bastante tiempo, así que ten paciencia y empieza. Así es como los tanques indivisibles se transforman en tanques plegables.

¡Importante! Al serrar el cuerpo del tambor, no corte demasiado profundo (máximo 5 centímetros), ya que las paredes del cuerpo son delgadas. Si la hoja de sierra se desliza demasiado, corre el riesgo de dañar las paredes del tambor.

Una vez cortado el tanque, debería tener dos mitades: una delantera y una trasera. La delantera es un pequeño anillo de plástico de forma irregular con una trampilla y una junta de goma en el centro. La mitad trasera de la carcasa contiene el tambor completo, con el mecanismo de accionamiento, que ahora se puede retirar.

Tomamos la mitad trasera del tanque y la volteamos con la tapa del tambor hacia abajo. Ahora debemos desmontar el eje sin dañar su elemento de fijación principal: el tornillo ubicado en su centro. Para desenroscarlo, es necesario tomar una varilla de metal (un punzón funciona bien), apuntarla hacia el tornillo y golpear la varilla varias veces con un martillo de bronce o normal. A continuación, tome un destornillador Phillips y desatornille el tornillo.

El siguiente paso para desmontar el tanque consiste en retirar correctamente el eje del vástago del pistón. Se hace así: primero, tome un bloque de madera pequeño y dos bloques más grandes. Coloque los bloques más grandes debajo de los bordes del tanque para que quede bien sujeto. Tome un martillo y un bloque pequeño, apunte el bloque al vástago del pistón y golpéelo varias veces con el martillo. Los golpes son los siguientes: primero suave, luego un poco más fuerte, y luego aún más fuerte. Después, el tambor debería separarse del cuerpo del tanque.

¡Atención! No golpee el vástago del pistón con toda su fuerza usando un bloque. El vástago del pistón parece seguro, pero las apariencias engañan, así que para evitar dañar la pieza, mida la fuerza del impacto; más vale prevenir que lamentar.

El siguiente paso consiste en retirar los cojinetes del cuerpo del tanque. Si los cojinetes están en buen estado y el problema radica en una deformación o fuga del tanque, se pueden dejar intactos, ya que no interferirán con la reparación. Sin embargo, si el problema radica en los cojinetes y los sellos, deben retirarse. Tome una varilla metálica, apúntela a un extremo del cojinete y golpéelo suavemente con un martillo. Mueva la varilla al otro extremo del cojinete y vuelva a golpear.No se puede golpear solo un borde del cojinete, ya que se expandirá y luego será necesario perforarlo con un taladro escalonado. Extraemos y Reemplazamos ambos rodamientos por unos nuevos.Tras reemplazar y reparar todas las piezas defectuosas, reensamblamos el tanque en orden inverso. Sellamos los bordes de las piezas cortadas con sellador o soldadura fría y las unimos. Luego, insertamos pernos en los orificios pretaladrados y los aseguramos con tuercas. El tamaño de los pernos dependerá de la broca utilizada.

Solución de problemas

Tras desmontar el tanque con éxito, comenzamos la reparación nosotros mismos. Ya mencionamos el reemplazo de los rodamientos, así que procederemos a reparar el cuerpo del tanque. La reparación de las paredes dañadas del tanque comienza con una inspección y evaluación de la naturaleza del daño. Mucho dependerá del material del que esté hecho el tanque. Si es de plástico, pueden formarse grietas que permitan la filtración de agua.

Algunos aficionados al bricolaje sugieren soldar la grieta y seguir usando el tanque. En nuestra opinión (y los expertos coinciden), dicha soldadura no durará mucho y la máquina necesitará ser reparada de nuevo. Es mejor comprar un cuerpo de tanque nuevo y reemplazarlo. Un cuerpo de tanque de plástico es más económico que uno de metal.

Si el tanque está hecho de acero inoxidable y se ha formado un agujero en él, se puede soldar para cerrarlo y seguirá funcionando durante algún tiempo. En este caso, recomendamos delegar la soldadura a un soldador experimentado, quien realizará todo con rapidez y precisión. Después de soldar, pinte la soldadura con esmalte impermeable; esto prolongará aún más la vida útil del tanque. En general, no existen otros métodos adecuados para reparar tanques metálicos perforados aparte de la soldadura o el reemplazo completo de la unidad. Ningún sellador ni soldadura en frío servirá en este caso.

Para reparar los tanques metálicos doblados de una lavadora, es necesario realizar las reparaciones en el siguiente orden.

1. Toma un martillo normal y un taco de madera. Si la abolladura es pequeña y el tanque no está perforado, no necesitarás nada más.
2. Utilizando un quemador de gas, calentamos la abolladura, calentando la pared exterior del tanque.
3. Coloque un bloque sobre la protuberancia del tanque que coincida con la abolladura exterior y, mientras el metal aún esté caliente, golpéelo suavemente con un martillo. La abolladura debería enderezarse.

A continuación, debemos revisar la válvula de drenaje y el orificio de drenaje del tanque para detectar defectos u obstrucciones. Esto es lo que hay que hacer.

• Inspeccione visualmente el orificio de drenaje para eliminar pelusas, cabellos, suciedad acumulada y sarro. Si no puede hacerlo a mano, use papel de lija.
• Comprobamos la goma de sellado y el manguito de la válvula de vaciado del depósito de la lavadora. Si con el tiempo la goma se ha endurecido y agrietado, será necesario reemplazar tanto el manguito como la goma de sellado.
• Utilice un multímetro para comprobar los contactos de la válvula de drenaje. Si la resistencia es 1, la unidad está defectuosa. Es necesario cambiar la válvula por una nueva.

¡Importante! Antes de comprobar la válvula con un multímetro, limpie bien sus contactos y solo entonces tome medidas.

En conclusión, cabe destacar que reparar el tambor de una lavadora automática es bastante complejo. Es necesario desmontar la máquina correctamente, retirar el tambor y luego desmontarlo correctamente antes de proceder con la reparación. No se garantiza que esta reparación se pueda realizar en casa. Todo dependerá del tipo de avería.

   

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